Китай настоя ЕС да се откаже от митата за електромобилите
Китай желае Европейският съюз да се откаже от налагането на високи мита върху вноса на китайски електрически транспортни средства, защото двете страни са постигнали съглашение за нови търговски договаряния. Това заяви китайският официоз в. " Глоубъл таймс ", представен от Ройтерс и Българска телеграфна агенция.
Двете страни се споразумяха да си сътрудничат, с цел да бъде избегнато въвеждането на високи " наказателни " мита върху износа за Европа на китайски електрически автомобили, съобщи ДПА, като се базира на изказване на китайското министерство на търговията. Това стана след диалог по видео връзка сред заместник-председателя на Европейската комисия с сектор " Икономика в полза на хората " Валдис Домбровскис и китайския министър на търговията Ван Вънтао.
Временните защитни ограничения, които Европейски Съюз разгласи, се чака да влязат в действие от 4 юли. Вносните мита могат да доближат до 38,1 на 100 от цената на избрани марки китайски електрически коли. Например за Би Уай Ди (BYD) е планувана ставка от 17,4 на 100, за " Джийли " (Geely) - от 20 на 100, а за Ес Ей Ай Си (SAIC) - от 38,1 на 100.
Допълнителните тарифни ограничавания би трябвало да влязат в действие от началото на идния месец, само че могат да бъда свалени със задна дата, в случай че двете договарящи страни реализиран единодушие.
Действащото мито за коли, доставяни от трети страни е 10%.
Европейската комисия предложи спомагателното обмитяване на фона на следствие, което стартира предишния септември. То е обвързвано с големите дотации, които държавното управление в Пекин отпуска на китайските производители на електрически транспортни средства.
Китайските компании са в по-привилегировано състояние от съперниците си, възползвайки се от противозаконни държавни дотации, се показва в известие на Еврокомисията.
В отговор Китай разгласи, че " ще предприеме всички ограничения за отбрана на китайските компании ", в случай че вносните мита на Евросъюза влязат в действие. Пекин неведнъж прикани за анулацията им и изрази предпочитание да договаря с Европейския съюз по този въпрос.
Вицеканцлерът на Германия Роберт Хабек, който е и министър на стопанската система, съобщи по време на визитата си в Китай, че препоръчаните от Европейски Съюз високи мита върху китайски артикули не съставляват " наказване ". Същевременно той сподели, че вратата на Европейски Съюз за договаряния е отворена.
Същевременно Хабек още веднъж предизвести китайското държавно управление за стопански последствия поради поддръжката му за Русия.
Войната на Русия против Украйна директно визира ползите на Германия и Европа в региона на сигурността, сподели Хабек.
" Бихме постъпили по друг метод и сигурно не толкоз твърдо, когато проучваме къде имаме зависимости от първични материали и механически артикули, в случай че тази война или поддръжката на Китай за Русия в тази война не съществуваше ", акцентира Хабек. Тези въпроси не може да бъдат обсъждани без значение един от различен, добави той: " Нашите връзки, нашите директни връзки към този момент са отрицателно наранени ", означи Хабек.
На конференция в Шанхай вицеканцлерът акцентира риска от попадането в съветски ръце на артикули, които могат да бъдат употребявани, с цел да навредят на западните ползи.
Хабек предупреди, че артикули с двойно приложение, които могат да се употребяват както в гражданската, по този начин и във военната сфера, понастоящем доближават до Русия през Китай. " Това е техника, която може да се употребява на бойното поле ", уточни той.
Търговията на Китай с Русия е повишена с 40 % по отношение на миналата година, добави Хабек, като съобщи, че към половината от този растеж може да се дължи на артикули с двойно приложение.
Двете страни се споразумяха да си сътрудничат, с цел да бъде избегнато въвеждането на високи " наказателни " мита върху износа за Европа на китайски електрически автомобили, съобщи ДПА, като се базира на изказване на китайското министерство на търговията. Това стана след диалог по видео връзка сред заместник-председателя на Европейската комисия с сектор " Икономика в полза на хората " Валдис Домбровскис и китайския министър на търговията Ван Вънтао.
Временните защитни ограничения, които Европейски Съюз разгласи, се чака да влязат в действие от 4 юли. Вносните мита могат да доближат до 38,1 на 100 от цената на избрани марки китайски електрически коли. Например за Би Уай Ди (BYD) е планувана ставка от 17,4 на 100, за " Джийли " (Geely) - от 20 на 100, а за Ес Ей Ай Си (SAIC) - от 38,1 на 100.
Допълнителните тарифни ограничавания би трябвало да влязат в действие от началото на идния месец, само че могат да бъда свалени със задна дата, в случай че двете договарящи страни реализиран единодушие.
Действащото мито за коли, доставяни от трети страни е 10%.
Европейската комисия предложи спомагателното обмитяване на фона на следствие, което стартира предишния септември. То е обвързвано с големите дотации, които държавното управление в Пекин отпуска на китайските производители на електрически транспортни средства.
Китайските компании са в по-привилегировано състояние от съперниците си, възползвайки се от противозаконни държавни дотации, се показва в известие на Еврокомисията.
В отговор Китай разгласи, че " ще предприеме всички ограничения за отбрана на китайските компании ", в случай че вносните мита на Евросъюза влязат в действие. Пекин неведнъж прикани за анулацията им и изрази предпочитание да договаря с Европейския съюз по този въпрос.
Вицеканцлерът на Германия Роберт Хабек, който е и министър на стопанската система, съобщи по време на визитата си в Китай, че препоръчаните от Европейски Съюз високи мита върху китайски артикули не съставляват " наказване ". Същевременно той сподели, че вратата на Европейски Съюз за договаряния е отворена.
Същевременно Хабек още веднъж предизвести китайското държавно управление за стопански последствия поради поддръжката му за Русия.
Войната на Русия против Украйна директно визира ползите на Германия и Европа в региона на сигурността, сподели Хабек.
" Бихме постъпили по друг метод и сигурно не толкоз твърдо, когато проучваме къде имаме зависимости от първични материали и механически артикули, в случай че тази война или поддръжката на Китай за Русия в тази война не съществуваше ", акцентира Хабек. Тези въпроси не може да бъдат обсъждани без значение един от различен, добави той: " Нашите връзки, нашите директни връзки към този момент са отрицателно наранени ", означи Хабек.
На конференция в Шанхай вицеканцлерът акцентира риска от попадането в съветски ръце на артикули, които могат да бъдат употребявани, с цел да навредят на западните ползи.
Хабек предупреди, че артикули с двойно приложение, които могат да се употребяват както в гражданската, по този начин и във военната сфера, понастоящем доближават до Русия през Китай. " Това е техника, която може да се употребява на бойното поле ", уточни той.
Търговията на Китай с Русия е повишена с 40 % по отношение на миналата година, добави Хабек, като съобщи, че към половината от този растеж може да се дължи на артикули с двойно приложение.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ




