Китай забрани покупките на самолети и части на Boeing
Китай е наредил на самолетните компании в страната да не одобряват нови доставки на самолети и елементи на Boeing в отговор на решението на Съединени американски щати да наложат мита от 145% мита върху вноса на китайски артикули, съобщи " Блумбърг ", базирайки се на осведомени източници.
Очаква се прекъсването на покупките на съставни елементи да увеличи разноските за поддръжка на самолетите, които летят в страната. Затова КНР преглежда разнообразни способи, посредством които да помогне на локалните самолетни компании, които наемат летателни апарати на Boeing.
Вашингтон и Пекин са въвлечени в комерсиална война, провокирана от митническата политика на американския президент Доналд Тръмп. Миналата седмица Китай увеличи данъците върху вноса от Съединени американски щати до 125% в отговор на американските мита. Китайските ограничаващи ограничения ще повишат значително цената на американските самолети за китайските превозвачи, което евентуално ще накара самолетните компании да обмислят други възможности като Airbus и локалния производител COMAC.
Трите най-големи китайски самолетни компании – Air China, China Eastern Airlines и China Southern Airlines – имат проекти за доставки на надлежно 45, 53 и 81 самолета Boeing в интервала 2025-2027 година
Според анализатори ескалиращите мита сред двете най-големи стопански системи в света рискуват да доведат до прекъсване на двустранната търговия със артикули сред тях, която през 2024 година възлиза на над 650 милиарда $.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Очаква се прекъсването на покупките на съставни елементи да увеличи разноските за поддръжка на самолетите, които летят в страната. Затова КНР преглежда разнообразни способи, посредством които да помогне на локалните самолетни компании, които наемат летателни апарати на Boeing.
Вашингтон и Пекин са въвлечени в комерсиална война, провокирана от митническата политика на американския президент Доналд Тръмп. Миналата седмица Китай увеличи данъците върху вноса от Съединени американски щати до 125% в отговор на американските мита. Китайските ограничаващи ограничения ще повишат значително цената на американските самолети за китайските превозвачи, което евентуално ще накара самолетните компании да обмислят други възможности като Airbus и локалния производител COMAC.
Трите най-големи китайски самолетни компании – Air China, China Eastern Airlines и China Southern Airlines – имат проекти за доставки на надлежно 45, 53 и 81 самолета Boeing в интервала 2025-2027 година
Според анализатори ескалиращите мита сред двете най-големи стопански системи в света рискуват да доведат до прекъсване на двустранната търговия със артикули сред тях, която през 2024 година възлиза на над 650 милиарда $.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Източник: clubz.bg
КОМЕНТАРИ