Китай е на път да се превърне в най-големия износител на автомобили в света: Moody's
Китай е на път да изпревари Япония и да се трансформира в най-големия експортьор на коли в света до края на годината, се споделя в последния отчет на Moody`s Analytics.
Според констатациите Китай към този момент провокира Япония, като е понижил разликата до към 70 000 автомобила на месец през второто тримесечие спрямо съвсем 171 000 през същия интервал на предходната година. Съобщава се, че износът на страната се е нараснал с помощта на търсенето на електрически коли и на продажбите за Русия. Миналата година Китай изпревари Германия и стана вторият по величина експортьор на коли в света.
" Китай накара главите да се завъртят през пандемията, защото изпревари Южна Корея през 2021 година и Германия през 2022 година, трансформирайки се във втория по величина експортьор на коли ", написа организацията за кредитен рейтинг.
Икономистите на Moody`s изясняват възходящия експорт на коли от Китай с възходящото търсене на електрически транспортни средства, като означават, че през първата половина на 2023 година продажбите в страната са се удвоили на годишна база. Рязкото повишаване на търсенето на електрически автомобили изпрати общия експорт на коли от Китай над равнищата, следени преди пандемията.
С тези темпове Китай е на път да изпревари Япония, която оглавява класацията за световен експорт от 2019 година насам, до края на годината, се добавя в отчета.
Според Moody`s Китай създава повече от половината от литиево-йонните акумулатори в света и в него се намира повече от половината от международния потенциал за пречистване на литий - два фактора, които дават на производителите на коли конкурентно преимущество във връзка с разноските за произвеждане на електрически транспортни средства.
" Всъщност скоростта, с която Китай възприема новите технологии в автомобилната промишленост, е без аналог ", означават икономистите на компанията.
" Големите понижения на цените от страна на китайските производители и великодушната държавна поддръжка ", като да вземем за пример освобождението на електрическите автомобили от 10% налог върху покупката, също способстваха за бързото повишаване на търсенето на електрически коли, обясниха от Moody`s.
По данни на Международната организация по енергетика от април предходната година продажбите на електрически автомобили са скочили до над 10 милиона, като на Китай се падат към 60% от пазара.
Според констатациите Китай към този момент провокира Япония, като е понижил разликата до към 70 000 автомобила на месец през второто тримесечие спрямо съвсем 171 000 през същия интервал на предходната година. Съобщава се, че износът на страната се е нараснал с помощта на търсенето на електрически коли и на продажбите за Русия. Миналата година Китай изпревари Германия и стана вторият по величина експортьор на коли в света.
" Китай накара главите да се завъртят през пандемията, защото изпревари Южна Корея през 2021 година и Германия през 2022 година, трансформирайки се във втория по величина експортьор на коли ", написа организацията за кредитен рейтинг.
Икономистите на Moody`s изясняват възходящия експорт на коли от Китай с възходящото търсене на електрически транспортни средства, като означават, че през първата половина на 2023 година продажбите в страната са се удвоили на годишна база. Рязкото повишаване на търсенето на електрически автомобили изпрати общия експорт на коли от Китай над равнищата, следени преди пандемията.
С тези темпове Китай е на път да изпревари Япония, която оглавява класацията за световен експорт от 2019 година насам, до края на годината, се добавя в отчета.
Според Moody`s Китай създава повече от половината от литиево-йонните акумулатори в света и в него се намира повече от половината от международния потенциал за пречистване на литий - два фактора, които дават на производителите на коли конкурентно преимущество във връзка с разноските за произвеждане на електрически транспортни средства.
" Всъщност скоростта, с която Китай възприема новите технологии в автомобилната промишленост, е без аналог ", означават икономистите на компанията.
" Големите понижения на цените от страна на китайските производители и великодушната държавна поддръжка ", като да вземем за пример освобождението на електрическите автомобили от 10% налог върху покупката, също способстваха за бързото повишаване на търсенето на електрически коли, обясниха от Moody`s.
По данни на Международната организация по енергетика от април предходната година продажбите на електрически автомобили са скочили до над 10 милиона, като на Китай се падат към 60% от пазара.
Източник: 18min.bg
КОМЕНТАРИ