Караджов: За провалените поръчки е виновен Петков
Кирил Петков е отговорен да няма нови поръчки за пътни поправки, а не АПИ, както настояват представителите на " Продължаваме промяната ". Това съобщи районният министър Гроздан Караджов от по-рано през днешния ден, че пътната организация необяснимо в края на юни е прекратила публичните поръчки за нови реализатори на пътни поправки, като по този начин сложила на риск пътната поддръжка за месеци напред.
" Това, което чухме през днешния ден повече от един презрян опит на Кирил Петков и компания да трансферират казуса от болната глава на хубавичко. Не АПИ анулира тези публични поръчки за настоящ ремонт и поддръжка. Те бяха анулирани с 6 поредни решения на Комисията за защита на конкуренцията след обжалвания на конкурсната документи , т.е. тези процедури изобщо не са могли да стигнат нито до подаване на предложения, нито до избор на реализатор. С какви претекстове Комисия за защита на конкуренцията анулира процедурите? Те са, че изискванията, които сме показали, са извънредно рестриктивни и в изгода само и единствено на страната. В случая сме защитили държавния интерес, което съгласно Комисия за защита на конкуренцията е прекомерно. Да защитаваш интереса на страната и по едно и също време да помагаш на крадливите и мафиотски съгласно Кирил Петков компании, е невероятна инвенция в историята ", сподели Караджов.
И упрекна съответно министър-председателя Петков, че точно с негово гледище са били заложени тези, избрани от Комисия за защита на конкуренцията за неприемливи, условия.
Строители с блокади отстояват правата си
Близо 400 протестиращи се събраха пред Народното събрание
" Как се стигна до тези рестриктивни условия, кой е отговорен? Виновен е Кирил Петков. Точно с тези хора, които в този момент са до мен (шефовете на АПИ и ДНСК) бяхме в неговия кабинет, когато те упорстваха да има оптимални рестрикции. Ето го закономерния резултат от това министър-председателят да се меси непрестанно в метода, по който се организират публичните поръчки на АПИ и изобщо по какъв начин се разходват парите на АПИ. Този нездравословен интерес допускам в скоро време ще придобие повече изясненост за какво министър-председателят управлява парите на АПИ и кой е кръга към него, който има интерес от този надзор. "
Караджов отговори и на обвиняванията за какво поръчките са оповестени чак през април, а не при започване на годината - изчаквало се да бъде гласуван бюджета , което стана факт в края на март, тъй като преди този момент не е имало изясненост с какви средства ще разполага Министерство на регионалното развитие, респективно АПИ.
Работодателите поддържат митинга на пътностроителните компании
Проблемите на един от основните за стопанската система ни браншове не могат да бъдат подценявани
Има действителна заплаха да няма пътна поддръжка след 30 септември , когато изтичат анексите към актуалните контракти за настоящ ремонт и поддръжка, в случай че Народното събрание не анулира този краен период, признат с решението на депутатите от 20 април, алармира шефът на районното ведомство и акцентира, че с цел да се избегнат сходни проблеми, той е предложил договорите да бъдат удължени до намиране на нови реализатори. Това обаче не се е случило поради експлицитното гледище на Кирил Петков.
" Продължаваме Промяната " са най-големите неможачи, които съм срещал през живота си. Когато някой незапознат и безконтролен се намеси в работата на специалистите резултатът е нарушаване на закона. Лъжат и упрекват на едро, без да се преценяват с нито един факт. Всъщност задачата беше " оня от отсрещната постройка да не може да заплаща на пътните компании "., изострен бе районният министър. И уточни - още през април Кирил Петков е очаквал да не се задържи на власт, като по тази причина упорствал 30 септември да бъде комплициран като краен период по анексите на договорите.
Абсолютно противозаконна е и заповедта на Петков АПИ да не може да заплаща суми над 900 хиляди лв. без експлицитното позволение на Министерски съвет, съобщи Гроздан Караджов, който сега апелира мярката. Въпреки това досега били платени към 100-200 милиона лв. по 6 контракта откакто държавното управление е разрешило, само че отново на " крадливи компании " съгласно думите на държавния началник.
" Точно с такива витиевати пояснения - " ние спряхме, те желаеха да харчат ", бяха спрени всички огромни инфраструктурни обекти в България. С такова отровно политическо говорене в обществената среда на министър-председателя са спрени всички автомагистрали. По " Хемус " не се работи, " Видин-Ботевград " не се работи, чувате за " Русе-Велико Търново по какъв начин се приказва, по Кресна (АМ " Струма " ) няма да се работи ", съобщи още министърът.
" Всички тези решения съм съгласувал неведнъж с министър-председателя и министъра на финансите. Да бягаш и да прехвърляш виновността за личните си неточности върху някой различен, в тази ситуация към АПИ, е безусловно неприлично. Ако не можеш да поемеш обикновена отговорност за личните си решения, то какво можеш въобще да правиш. Каква отговорност за ръководство на каквото и да било можеш да носиш, още по-малко за ръководството на страната ", не спести още рецензии към Петков той.
Караджов съзря и подмолни ползи зад дейностите на Политическа партия, като прикани медиите да ревизират биографиите на членовете на междуведомствената комисия, която имаше задача да ревизира за нарушавания по договорите.
" Това, което чухме през днешния ден повече от един презрян опит на Кирил Петков и компания да трансферират казуса от болната глава на хубавичко. Не АПИ анулира тези публични поръчки за настоящ ремонт и поддръжка. Те бяха анулирани с 6 поредни решения на Комисията за защита на конкуренцията след обжалвания на конкурсната документи , т.е. тези процедури изобщо не са могли да стигнат нито до подаване на предложения, нито до избор на реализатор. С какви претекстове Комисия за защита на конкуренцията анулира процедурите? Те са, че изискванията, които сме показали, са извънредно рестриктивни и в изгода само и единствено на страната. В случая сме защитили държавния интерес, което съгласно Комисия за защита на конкуренцията е прекомерно. Да защитаваш интереса на страната и по едно и също време да помагаш на крадливите и мафиотски съгласно Кирил Петков компании, е невероятна инвенция в историята ", сподели Караджов.
И упрекна съответно министър-председателя Петков, че точно с негово гледище са били заложени тези, избрани от Комисия за защита на конкуренцията за неприемливи, условия.
Строители с блокади отстояват правата си
Близо 400 протестиращи се събраха пред Народното събрание
" Как се стигна до тези рестриктивни условия, кой е отговорен? Виновен е Кирил Петков. Точно с тези хора, които в този момент са до мен (шефовете на АПИ и ДНСК) бяхме в неговия кабинет, когато те упорстваха да има оптимални рестрикции. Ето го закономерния резултат от това министър-председателят да се меси непрестанно в метода, по който се организират публичните поръчки на АПИ и изобщо по какъв начин се разходват парите на АПИ. Този нездравословен интерес допускам в скоро време ще придобие повече изясненост за какво министър-председателят управлява парите на АПИ и кой е кръга към него, който има интерес от този надзор. "
Караджов отговори и на обвиняванията за какво поръчките са оповестени чак през април, а не при започване на годината - изчаквало се да бъде гласуван бюджета , което стана факт в края на март, тъй като преди този момент не е имало изясненост с какви средства ще разполага Министерство на регионалното развитие, респективно АПИ.
Работодателите поддържат митинга на пътностроителните компании
Проблемите на един от основните за стопанската система ни браншове не могат да бъдат подценявани
Има действителна заплаха да няма пътна поддръжка след 30 септември , когато изтичат анексите към актуалните контракти за настоящ ремонт и поддръжка, в случай че Народното събрание не анулира този краен период, признат с решението на депутатите от 20 април, алармира шефът на районното ведомство и акцентира, че с цел да се избегнат сходни проблеми, той е предложил договорите да бъдат удължени до намиране на нови реализатори. Това обаче не се е случило поради експлицитното гледище на Кирил Петков.
" Продължаваме Промяната " са най-големите неможачи, които съм срещал през живота си. Когато някой незапознат и безконтролен се намеси в работата на специалистите резултатът е нарушаване на закона. Лъжат и упрекват на едро, без да се преценяват с нито един факт. Всъщност задачата беше " оня от отсрещната постройка да не може да заплаща на пътните компании "., изострен бе районният министър. И уточни - още през април Кирил Петков е очаквал да не се задържи на власт, като по тази причина упорствал 30 септември да бъде комплициран като краен период по анексите на договорите.
Абсолютно противозаконна е и заповедта на Петков АПИ да не може да заплаща суми над 900 хиляди лв. без експлицитното позволение на Министерски съвет, съобщи Гроздан Караджов, който сега апелира мярката. Въпреки това досега били платени към 100-200 милиона лв. по 6 контракта откакто държавното управление е разрешило, само че отново на " крадливи компании " съгласно думите на държавния началник.
" Точно с такива витиевати пояснения - " ние спряхме, те желаеха да харчат ", бяха спрени всички огромни инфраструктурни обекти в България. С такова отровно политическо говорене в обществената среда на министър-председателя са спрени всички автомагистрали. По " Хемус " не се работи, " Видин-Ботевград " не се работи, чувате за " Русе-Велико Търново по какъв начин се приказва, по Кресна (АМ " Струма " ) няма да се работи ", съобщи още министърът.
" Всички тези решения съм съгласувал неведнъж с министър-председателя и министъра на финансите. Да бягаш и да прехвърляш виновността за личните си неточности върху някой различен, в тази ситуация към АПИ, е безусловно неприлично. Ако не можеш да поемеш обикновена отговорност за личните си решения, то какво можеш въобще да правиш. Каква отговорност за ръководство на каквото и да било можеш да носиш, още по-малко за ръководството на страната ", не спести още рецензии към Петков той.
Караджов съзря и подмолни ползи зад дейностите на Политическа партия, като прикани медиите да ревизират биографиите на членовете на междуведомствената комисия, която имаше задача да ревизира за нарушавания по договорите.
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ