ПП: Корупционната надбавка за строежа на АМ Русе - Велико Търново ощетява данъкоплатците
Кирил Петков: Ако ръководещото болшинство продължава да се опира на Пеевски, ще падне скоро
Съпредседателят на " Продължаваме промяната " Кирил Петков предизвести, че ръководещото болшинство ще падне скоро, в случай че продължава да се опира на Делян Пеевски. Изявлението си той направи пред публицисти в парламентарните коридори.
Петков добави, че занапред следва да се види какви са целите на партия " Величие ".
Повод за острата му реакция е оповестената през вчерашния ден от Агенция " Пътна инфраструктура " социална поръчка за правене на механически план и строителство на третия сектор от автомагистрала " Русе - Велико Търново " сред град Бяла до Велико Търново.
Спорната цена на автомагистралата
Според информация от " Продължаваме промяната ", правата с дължина към 60 километра е с планирана стойност от близо 3 милиарда лв., което се равнява на почти 50 милиона лв. на километър. По думите на представители на партията, " евентуално ще станем очевидци на възлагане на оптимално високата цена вместо на реалистичните към 1 милиард лв. ".
Кирил Петков сложи остро въпроса за надценката при строителството: " Какво значи 25 милиона лв. надбавка на всеки километър? В този бюджет отпадна ремонтът на паметника Шипка. За по-малко от 1 километър от тази корупционна надбавка паметникът можеше да бъде поправен. Липсват 25 детски градини в София – за по-малко от 8 километра от тази корупционна надбавка може всички детски градини да бъдат издигнати. За по-малко от 300 километра от тази корупционна надбавка можем да имаме нови датчици за децата с диабет ", твърди политикът.
Призив към ръководещите
Лидерът на " Продължаваме промяната " насочи пряк апел към министъра на районното развиване Иван Иванов и премиера Росен Желязков незабавно да влязат в Агенция " Пътна инфраструктура " и да се поинтересуват какво се случва.
Важно е да се означи, че през вчерашния ден АПИ публично разгласи публичната поръчка за избор на реализатор за третия сектор от автомагистрала " Русе - Велико Търново ". Прогнозната стойност на поръчката е оповестена на 2,967 милиарда лв. без Данък добавена стойност, а плануваният период за осъществяване е 1770 календарни дни.
Съпредседателят на " Продължаваме промяната " Кирил Петков предизвести, че ръководещото болшинство ще падне скоро, в случай че продължава да се опира на Делян Пеевски. Изявлението си той направи пред публицисти в парламентарните коридори.
Петков добави, че занапред следва да се види какви са целите на партия " Величие ".
Повод за острата му реакция е оповестената през вчерашния ден от Агенция " Пътна инфраструктура " социална поръчка за правене на механически план и строителство на третия сектор от автомагистрала " Русе - Велико Търново " сред град Бяла до Велико Търново.
Спорната цена на автомагистралата
Според информация от " Продължаваме промяната ", правата с дължина към 60 километра е с планирана стойност от близо 3 милиарда лв., което се равнява на почти 50 милиона лв. на километър. По думите на представители на партията, " евентуално ще станем очевидци на възлагане на оптимално високата цена вместо на реалистичните към 1 милиард лв. ".
Кирил Петков сложи остро въпроса за надценката при строителството: " Какво значи 25 милиона лв. надбавка на всеки километър? В този бюджет отпадна ремонтът на паметника Шипка. За по-малко от 1 километър от тази корупционна надбавка паметникът можеше да бъде поправен. Липсват 25 детски градини в София – за по-малко от 8 километра от тази корупционна надбавка може всички детски градини да бъдат издигнати. За по-малко от 300 километра от тази корупционна надбавка можем да имаме нови датчици за децата с диабет ", твърди политикът.
Призив към ръководещите
Лидерът на " Продължаваме промяната " насочи пряк апел към министъра на районното развиване Иван Иванов и премиера Росен Желязков незабавно да влязат в Агенция " Пътна инфраструктура " и да се поинтересуват какво се случва.
Важно е да се означи, че през вчерашния ден АПИ публично разгласи публичната поръчка за избор на реализатор за третия сектор от автомагистрала " Русе - Велико Търново ". Прогнозната стойност на поръчката е оповестена на 2,967 милиарда лв. без Данък добавена стойност, а плануваният период за осъществяване е 1770 календарни дни.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ