Наследникът на Kia Ceed вече се предлага и като комби
Kia удостоверява уговорката си към сегмента на колите с дълъг покрив с световното показване на K4 Sportswagon. Насочен напълно към европейските купувачи, които към момента не са се поддали на наклонността за SUV, това ново комби е всъщност удължена версия на хечбека K4, като прибавя 265 мм заден надвес, запазвайки същото междуосие от 2720 мм. С дължина 4695 мм, Sportswagon се вписва в дизайн езика „ Opposites United “, със скрити задни дръжки на вратите и присъщото за марката LED осветяване „ Star Map “. Докато смелият жанр се отличава от консервативния Ceed, който замества, включването на общоприет електрически багажник – за първи път в линията K4 – прибавя доста нужна доза премиум деловитост към пакета.
Вътрешността е напълно цифрова, което отразява останалата част от фамилията K4, с солиден панорамен екран. Тази настройка интегрира два 12,3-инчови екрана с обособен 5,3-инчов панел за климатичен надзор, ситуиран сред тях. Sportswagon предлага 604 литра багажно пространство зад задните седалки, което се уголемява до 1439 литра, когато седалката е сгъната. Въпреки това, евентуалните купувачи би трябвало да имат поради, че изборът на меко хибридно задвижване доста понижава този размер, като първичният потенциал спада до едвам 482 литра. Въпреки че тези числа са забележителни, K4 към момента остава в сянката на Skoda Octavia Combi и Volkswagen Golf Estate, които не престават да водят в класа във връзка с „ багажното пространство “.
Под капака европейската гама се придържа към тактика за чисто гориво и хибридно задвижване. Входната точка е 1,0-литров турбо трицилиндров мотор с мощ 113 к.с., който може да бъде комбиниран с шестстепенна ръчна или седемстепенна трансмисия с двоен съединител в мекохибридна форма. За тези, които се нуждаят от повече „ мощност ” за шофиране по автомагистрала, се предлага 1,6-литров турбо мотор с мощ 148 к.с. или 177 к.с. Забележително е, че Kia публично отстранява дизеловия вид за това потомство, насочвайки клиентите, заинтригувани от успеваемостта, към напълно хибриден вид, чието стартиране на пазара е планувано за по-късно през 2026 година.
Въпреки фокуса си върху европейския пазар, K4 Sportswagon ще се създава във високотехнологичния цех на Kia в Пескерия, Мексико, който към този момент е почнал пробно произвеждане за експорт. Използвайки този световен индустриален център, Kia е в положение да поддържа конкурентни цени, като ранните прогнози сочат начална цена към 28 000 евро. Докато първите бройки се приготвят за доставка в шоурумите в края на 2026 година, K4 Sportswagon се обрисува като смела, въпреки и поляризираща опция за обичайния фамилен водач.
