Като част от срещата на върха на ООН за климата

Като част от срещата на върха на Организация на обединените нации за климата в Глазгоу, Шотландия, специалисти от организацията Грийнпийс разгласиха рейтинг на най-големите международни производители на коли във връзка с напъните им за понижаване на нездравословните излъчвания. Последното място в листата зае японската компания Toyota - поради неналичието, съгласно еколозите, на поддръжка за прекосяването към чисти енергийни източници. На второ място от дъното е алиансът Stellantis, включващ марките Peugeot, Citroen, Opel, Vauxhall, DS, Fiat, Abarth, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Chrysler, Dodge, Jeep и Ram.

Според France24, създателите на рейтинга настояват, че Toyota се стреми да резервира моторите с вътрешно горене в своята моделна линия повече от другите огромни автомобилни производители. Въпреки че Toyota показа електрически автомобил и чака да понижи общия размер на нездравословните излъчвания посредством създаването на хибридни технологии и развиването на водородната посока, еколозите означават, че plug-in хибридите са единствено една трета по-чисти от моторите с вътрешно горене. Автомобилният производител неведнъж е твърдял, че не се стреми към пълномащабен преход към електрически транспортни средства, като има намерение да резервира всички варианти за задвижване в гамата, с цел да даде на купувачите избор.

Освен Toyota и Stellantis, природозащитниците упрекнаха и Ford, Honda, Hyundai и Volkswagen за незадоволителни старания за запазване на околната среда, а американският тръст General Motors бе избран за най-хубавия от Greenpeace. Ще напомним, че шефът на Toyota Акио Тойода неотдавна за следващ път се изрече отрицателно за международната наклонност за електрификация. Той неведнъж е отбелязвал, че внезапното прекосяване към електрическа двигателна сила заплашва милиони работни места, а също по този начин предизвестява, че Япония ще остане без електричество, в случай че целият авто парк на страната бъде трансфериран на акумулатори.