Транспортният министър очерта законови мерки, свързани с товарния превоз
Като част от ограниченията, които страната подхваща за обезпечаване на сигурността по пътищата,министърът на превоза и известията Гроздан Караджов, очерта няколко законови промени, свързани с товарния превоз. Тойучаства в полемика по тематиката за пътната сигурност и произшествия с товарни коли.
„ На тези пътища, където има огромен товарен трафик, какъвто е обходът поради строителството на автомагистралата в сектора край Телиш и Радомирци, ние сме изпратили спомагателни екипи, патрулиращи всекидневно. Въртят се в три зони и по този метод управляват товарните коли да не надвишават допустимата от знаците скорост. Това нещо ще бъде доизградено като административен потенциал и за останалите пътища, на които има нараснал травматизъм “, сподели министър Караджов.
„ Вече сме подготвили законопроект, който е на междуведомствено координиране и скоро ще влезе в Министерски съвет. Той планува всичко по веригата на натоварването – кариери, зърнобази, рудници, до разтоварването на пристанища и други оборудване, дружно с превозвача да носят солидарна отговорност. Тогава, когато автомобил бъде засечен с над допустимото осово натоварване, то всеки по веригата ще може да понесе отговорността. В следствие те между тях ще могат да водят цивилен каузи за това кой е отговорен. Иначе се въртим в обаян кръг “, разяснява още министърът на превоза и известията.
Караджов увери, че задачата е да се предотврати претоварването на камиони, които да провокират произшествия, както и да разрушават пътищата. Като друга мярка министърът уточни, че всички везни на базите за товарене ще бъдат вързани към електронна система, която няма да позволява издаването на товарна записка на камион, регистриран като претрупан.
„ На тези пътища, където има огромен товарен трафик, какъвто е обходът поради строителството на автомагистралата в сектора край Телиш и Радомирци, ние сме изпратили спомагателни екипи, патрулиращи всекидневно. Въртят се в три зони и по този метод управляват товарните коли да не надвишават допустимата от знаците скорост. Това нещо ще бъде доизградено като административен потенциал и за останалите пътища, на които има нараснал травматизъм “, сподели министър Караджов.
„ Вече сме подготвили законопроект, който е на междуведомствено координиране и скоро ще влезе в Министерски съвет. Той планува всичко по веригата на натоварването – кариери, зърнобази, рудници, до разтоварването на пристанища и други оборудване, дружно с превозвача да носят солидарна отговорност. Тогава, когато автомобил бъде засечен с над допустимото осово натоварване, то всеки по веригата ще може да понесе отговорността. В следствие те между тях ще могат да водят цивилен каузи за това кой е отговорен. Иначе се въртим в обаян кръг “, разяснява още министърът на превоза и известията.
Караджов увери, че задачата е да се предотврати претоварването на камиони, които да провокират произшествия, както и да разрушават пътищата. Като друга мярка министърът уточни, че всички везни на базите за товарене ще бъдат вързани към електронна система, която няма да позволява издаването на товарна записка на камион, регистриран като претрупан.
Източник: darik.bg
КОМЕНТАРИ




