ЕС разреши конфискацията и продажбата на петрол от танкери, нарушаващи санкциите срещу Русия
Като част от 21-ия си пакет от наказания, Европейският съюз утвърди механизъм, допускащ на страните членки да конфискуват и продават съветски нефт от кораби на " сянката флотилия ", опитващи се да избегнат глобите на блока. Съответната резолюция на Съвета на Европейски Съюз беше оповестена в Официалния вестник на Европейски Съюз.
Както изясни върховен чиновник на Европейската комисия в изявление за Euractiv, новият правилник дава право на страните членки да конфискуват товари от танкери, откакто те бъдат арестувани по време на морски интервенции.
Изданието разяснява, че това се отнася освен за петрола, само че и за зърното. Документът акцентира, че приходите от продажбата не се трансферират на съветски физически или юридически лица. В допълнение към механизма за конфискация, 21-ият пакет от наказания включва едногодишно заледяване на цените на съветския нефт на $44 за барел.
Документът не разрешава на компании от Европейски Съюз да дават услуги, в това число застраховки, на танкери, продаващи нефт над открития предел. Европейският съюз пресмята, че това ще коства на Кремъл $3,5 милиарда изгубени доходи през идната година – при изискване че цена на Urals е $60 за барел. В началото на юли обаче Urals се търгуваше към $50 за барел, а откакто Съединени американски щати възобновиха войната си против Иран, цената му се повиши до $80 за барел, отбелязва Euractiv.
В момента Европейски Съюз е в черен лист на над 670 танкера под задграничен байрак, обвинени в транспорт на съветски нефт в нарушаване на рестриктивните мерки. Новият механизъм доста уголемява пълномощията на европейските военни, които преди този момент можеха да стопират такива плавателни съдове единствено за инспекция. През март Белгия задържа танкер в Северно море, пренасящ почти 330 000 барела нефт, които по настоящи цени биха могли да костват до $26 милиона.
През юни Франция задържа различен кораб, пренасящ 600 000 барела ($48 милиона), незабавно след товаренето му в Мурманск. На 20 юли, съгласно министъра на външните работи на Европейския съюз Кая Калас, европейските служби за сигурност са се качили на обвързвания с Русия транспортен съд MV South Star в Средиземно море, с цел да ревизират знамето му. " Всяко нелегално пътешестване оказва помощ за поддръжка на съветската военна машина. Ние поддържаме глобите си с дейности в морето ", означи Калас.
Както изясни върховен чиновник на Европейската комисия в изявление за Euractiv, новият правилник дава право на страните членки да конфискуват товари от танкери, откакто те бъдат арестувани по време на морски интервенции.
Изданието разяснява, че това се отнася освен за петрола, само че и за зърното. Документът акцентира, че приходите от продажбата не се трансферират на съветски физически или юридически лица. В допълнение към механизма за конфискация, 21-ият пакет от наказания включва едногодишно заледяване на цените на съветския нефт на $44 за барел.
Документът не разрешава на компании от Европейски Съюз да дават услуги, в това число застраховки, на танкери, продаващи нефт над открития предел. Европейският съюз пресмята, че това ще коства на Кремъл $3,5 милиарда изгубени доходи през идната година – при изискване че цена на Urals е $60 за барел. В началото на юли обаче Urals се търгуваше към $50 за барел, а откакто Съединени американски щати възобновиха войната си против Иран, цената му се повиши до $80 за барел, отбелязва Euractiv.
В момента Европейски Съюз е в черен лист на над 670 танкера под задграничен байрак, обвинени в транспорт на съветски нефт в нарушаване на рестриктивните мерки. Новият механизъм доста уголемява пълномощията на европейските военни, които преди този момент можеха да стопират такива плавателни съдове единствено за инспекция. През март Белгия задържа танкер в Северно море, пренасящ почти 330 000 барела нефт, които по настоящи цени биха могли да костват до $26 милиона.
През юни Франция задържа различен кораб, пренасящ 600 000 барела ($48 милиона), незабавно след товаренето му в Мурманск. На 20 юли, съгласно министъра на външните работи на Европейския съюз Кая Калас, европейските служби за сигурност са се качили на обвързвания с Русия транспортен съд MV South Star в Средиземно море, с цел да ревизират знамето му. " Всяко нелегално пътешестване оказва помощ за поддръжка на съветската военна машина. Ние поддържаме глобите си с дейности в морето ", означи Калас.
Източник: zonanews.bg
КОМЕНТАРИ