Нова версия за огнения ад в Москва
Катастрофата със аероплан "Сухой Суперджет-100 " в "Шереметиево " може да е станала поради това, че екипажът не е изключил част от оборудването при влизане в гръмотевична стихия, заяви за РИА Новости член на съвета на висшия офицерски състав на общоруската организация "Офицерите на Русия ", заслужил водач Юрий Ситник.
"Самолетът се е подчинил на рулирането, самолетът е слушал волята на водача. Сега ще стартират да свеждат всичко до проблеми със самолета, с полосата, с времето. Но в "Сухой Суперджет-100 " за години употреба 13 пъти е попадала гръмотевица, нищо не е ставало със самолета. Летците-изпитатели съответно са летели, търсили са градоносни облаци, мълнии, гледали са какво ще стане със самолета и нищо не се е случвало ", описа Ситник, съобщи News.bg.
В същото време той съобщи, че водачът на спешния полет, съгласно него, "при влизане в зона на гръмотевична стихия не е изключил първия комплект за автопилота, не е изключил и първия комплект на локатора и не е изключил един от комплектите на радиостанцията ". "За това са останали без връзка, останали са без автоматика ", съобщи Ситник.
"Самолетът се е подчинил на рулирането, самолетът е слушал волята на водача. Сега ще стартират да свеждат всичко до проблеми със самолета, с полосата, с времето. Но в "Сухой Суперджет-100 " за години употреба 13 пъти е попадала гръмотевица, нищо не е ставало със самолета. Летците-изпитатели съответно са летели, търсили са градоносни облаци, мълнии, гледали са какво ще стане със самолета и нищо не се е случвало ", описа Ситник, съобщи News.bg.
В същото време той съобщи, че водачът на спешния полет, съгласно него, "при влизане в зона на гръмотевична стихия не е изключил първия комплект за автопилота, не е изключил и първия комплект на локатора и не е изключил един от комплектите на радиостанцията ". "За това са останали без връзка, останали са без автоматика ", съобщи Ситник.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ