Заради слаба реклама летният туристически сезон се скъсява
Късият летен туристически сезон в България не се дължи на неприятно качество на туристическата услуга. Проблемът на България е обвързван на първо място с рекламата. Нужно е напъните да бъдат ориентирани към основаването на качествена маркетингова тактика. Това разяснява в Бургас доктор Франк Кванте, основен изпълнителен шеф на " Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт " – акционерното сдружение концесионер на крайморските ни летища във Варна и Бургас, представен от Българска телеграфна агенция.
Той уточни, че през последните няколко години се следи отрицателна наклонност за " стесняване на крилата " на летния сезон в черноморските ни курорти. Данните за Летище Бургас, изнесени от Кванте, демонстрират, че юли и август към момента са най-натоварените месеци, що се касае до осъществени полети. Прави усещане, че пиковете в съпоставени с месеците април, май, юни, септември и октомври, са извънредно високи. Устойчива се оказва и отрицателната наклонност за спад на полетите от и до Бургас през май и септември.
Решението е да се откри връзка с огромни летища като тези във Франкфурт, Варшава и Истанбул, сподели Франк Кванте. Той добави, че са водени договаряния с " Търкиш Еърлайнс " (Turkish Airlines), като компанията е показала интерес към Летище Бургас. Очакванията са от идната година тя да реализира полети до и от града пет пъти в седмицата.
" 31 март би трябвало да е празник. Това би трябвало да е денят, в който България открива летния си туристически сезон. И това би трябвало да бъде презентирано шумно по света ", сподели изпълнителният шеф на " Фрапорт ". През актуалната година управлението на бургаската аерогара още веднъж ще организира няколко маркетингови тура, което ще даде опция на представителите на бизнеса да открият нови контакти непосредствено с сътрудници в чужбина. Вече има планувани събития в Германия и Полша, стана известно от думите на доктор Кванте. Той уточни, че основни пазари за Летище Бургас остава Полша, Англия, Швеция, Финландия, Дания, Белгия, Австрия и др.
Той уточни, че през последните няколко години се следи отрицателна наклонност за " стесняване на крилата " на летния сезон в черноморските ни курорти. Данните за Летище Бургас, изнесени от Кванте, демонстрират, че юли и август към момента са най-натоварените месеци, що се касае до осъществени полети. Прави усещане, че пиковете в съпоставени с месеците април, май, юни, септември и октомври, са извънредно високи. Устойчива се оказва и отрицателната наклонност за спад на полетите от и до Бургас през май и септември.
Решението е да се откри връзка с огромни летища като тези във Франкфурт, Варшава и Истанбул, сподели Франк Кванте. Той добави, че са водени договаряния с " Търкиш Еърлайнс " (Turkish Airlines), като компанията е показала интерес към Летище Бургас. Очакванията са от идната година тя да реализира полети до и от града пет пъти в седмицата.
" 31 март би трябвало да е празник. Това би трябвало да е денят, в който България открива летния си туристически сезон. И това би трябвало да бъде презентирано шумно по света ", сподели изпълнителният шеф на " Фрапорт ". През актуалната година управлението на бургаската аерогара още веднъж ще организира няколко маркетингови тура, което ще даде опция на представителите на бизнеса да открият нови контакти непосредствено с сътрудници в чужбина. Вече има планувани събития в Германия и Полша, стана известно от думите на доктор Кванте. Той уточни, че основни пазари за Летище Бургас остава Полша, Англия, Швеция, Финландия, Дания, Белгия, Австрия и др.
Източник: skandal.bg
КОМЕНТАРИ