Карлос Сайнц разкри, че пилотите са били предупредени още преди

Карлос Сайнц разкри, че водачите са били предизвестени още преди началото на уикенда за Гран При на Белгия, че ФИА ще подходи внимателно, в случай че на „ Спа “ завали, както и стана в неделния ден.

Още от утринните часове в неделя над пистата стартира да вали, което доведео до анулацията на надпреварата във Формула 3. Надпреварите във Формула 2 и Суперкупата на Порше се организираха без особени забавяния, само че такива имаше във Формула 1.
Проливният дъжд на " Спа " провали главното съревнование във Формула 3
Състезанието стартира по проект, само че още в средата на първата загряваща обиколка зад колата на сигурността беше показан аленият байрак и водачите се прибраха в бокса. Те прекараха там повече от час преди да се върнат на пистата и след още четири тура зад колата на сигурността конкуренцията започва.
Защо все по-рядко гледаме Формула 1 на дъжд
Тези дейности на спортния шеф Руи Маркеш му донесоха доста рецензии както от почитатели, по този начин и от част от водачите. Сред най-явните критици на португалеца бяха Макс Верстапен и Люис Хамилтън, които споделиха, че забавянето е било прекомерно огромно. Сайнц обаче разкри, че водачите са знаели авансово, че това ще се случи, тъй като им е било казано още в четвъртък.
Макс Верстапен с терзание за бъдещето на Формула 1
„ Винаги съм мислел, че Формула 1 би трябвало да се пробва да бъде новаторска. Мисля, че има типове асфалт, при които няма да се подвига доста вода във въздуха, само че пистите не го употребяват. Най-големият проблем за нас е видимостта, тя ни пречи да се състезаваме.

„ Смятам, че „ Спа “ е доста необикновен случай, защото пистата има доста мрачно минало и ФИА подхожда по-предпазливо. Ние бяхме предизвестени за това още в четвъртък, тогава ни беше казано, че ще има внимателен метод.

„ Може би можехме да свършим по-добра работа с връзката, може би трябваше да уведомим и почитателите, че ще залагаме на сигурното, поради тъмното минало на пистата. Просто всички да са наясно авансово.

„ Определено мисля, че можехме да стартираме надпреварата и по-рано, с по-малко обиколка зад колата на сигурността. Но в никакъв случай не би трябвало да се слагаме на мястото на хората, които взимат тези решения, тъй като те носят отговорност, в случай че се случи нещо огромно или даже съдбовно поради ниската видимост.

„ Ако ни пуснат да се състезаваме, отговорността е тяхна. Така че разбирам за какво те подходиха по този начин, макар че като водач, на мен ми се искаше надпреварата да стартира малко по-рано “, изясни Сайнц пред медиите преди началото на уикенда за Гран При на Унгария.
Програма на уикенда за Гран При на Унгария във Формула 1