Кандидатите за водачи ще се явяват на изпити по теория

Министър Гвоздейков обяви промени в обучението на кандидат-шофьорите

Кандидатите за водачи ще се явяват на изпити по доктрина и процедура не повече от четири пъти в границите на шест месеца , след което ще минават ново образование. Това са част от ограниченията , които министърът на превоза и известията Георги Гвоздейков показа по време на полемика за сигурността на придвижването по пътищата , която се организира през днешния ден в Националния пресклуб на „ Българска телеграфна агенция “ в София.

Министърът разгласи, че са подготвили промени в Наредбите 37 и 38 , които следва да бъдат оповестени за публично разискване. Основните промени са свързани със доста облекчение на административната тежест за образователните центрове , както и дигитализиране на огромна част от услугите и дейностите , свързани с образованието на водачите. Отпадат хартиените образователни картони и дневници .

„ Ще бъде построена система, която ще разреши да се водят електронни образователни дневници и картони на образованието по доктрина и процедура “ , изясни министър Гвоздейков.

Всеки претендент за лидер ще има достъп до осведомителната система , с цел да се осведоми когато и да е за стадия на неговото образование, както и за взетите часове. Предвидено е видеозаписите от практическите изпити да се съхраняват за 24 месеца , а при положение на подадена тъжба – три месеца след привършване на производството.

Кандидатите за водачи няма да дават документ за приключено обучение при записване на образование. Премахва се задължението за полагане на вътрешен научен и на практика изпит.

Техническата редовност на транспортните средства също има значително значение за равнището на пътната сигурност .

„ Към момента са налице благоприятни условия да се манипулират данните от техническия обзор и коли да се позволяват на пътя без действително да са минали прегледа “ , означи министър Георги Гвоздейков.

„ За да спрем това още през октомври предходната година направихме промени в наредбата за техническите прегледи. Те плануват резултатите от всички измервания на транспортните средства да постъпват автоматизирано по време на прегледа в системата на Изпълнителна организация „ Автомобилна администрация “ , посочи транспортният министър.

Срокът за свързването на всички пунктове към системата е до 22 юли година, а след тази дата пунктовете, които не са създали съгласуваност, няма да могат да правят своята активност.