Кандидат-шофьорите у нас ще се явяват на променен теоретичен изпит

Кандидат-шофьорите у нас ще се явяват на изменен научен изпит за брошура. Той ще се състои от решение на тест за инспекция на знанията на претендента за придобиване на дееспособност за ръководство на моторни транспортни средства и инспекция на усещанията и държанието му посредством интерактивни видеоклипове. Практическият изпит пък ще се организира на образователна площадка, както и по пътища, отворени за публично прилагане, в и отвън обитаемоте места.

Тези промени са записани в плана за нов Закон за водачите на моторни транспортни средства, който е оповестен за публично разискване на страницата на транспортното министерство.

Съгласно новия закон, който се чака да бъде признат, по време на практическия изпит ще се ревизират и правят оценка държанието, качествата и уменията на претендента по повод потреблението на защитно облекло за категориите, за които се изисква, подготовката и техническата инспекция на транспортното средство във връзка с пътната сигурност, спазването на разпоредбите за придвижване при ръководство, осъществяването на безвредни маневри при ръководство, държание по време на ръководство и присъединяване му в пътното придвижване и възприемането на заплахите по пътя, реакциите на претендента, както и държанието му по отношение на другите участници в придвижването.

Теоретичният изпит пък ще обгръща инспекция на знанията на претендента за разпоредбите за придвижване по пътищата, устройството на транспортното средство и безвредното слизане и качване от него, разпоредбите за потребление на транспортното средство по отношение на запазване на околната среда и останалите участници в придвижването, съществени понятия за пътя и съществени характерности на другите типове пътища, главните правила за съблюдаване на отдалеченост, спирачен път и държанието на транспортното средство при разнообразни метеорологични и пътни условия, рискови фактори за шофирането и други. Освен тях кандидат-шофьорите ще би трябвало да имат знания и за поведени при при пътнотранспортно произшествие и оказване на първа долекарска помощ на потърпевшите.

Когато към този момент вземат брошура, новите водачи ще би трябвало да се преценяват и с по-строги условия за ръководените от тях коли. Така съгласно новия закон те няма да имат право да карат кола с повече от 67 конски сили без компаньон. Също по този начин новият водач няма да има право да вози пасажери сред 22:00 ч. и 6:00 ч. през нощта, с изключение на придружителя, сочат пък тестванията в плана за нов Закон за придвижване по пътищата, оповестен за публично разискване.

Кога ще се взема книжката?

Водачът ще губи добитата дееспособност и е задължен да върне свидетелството си за ръководство в съответната конструкция на Министерството на вътрешните работи когато му бъдат отнети всички контролни точки или когато в границите на 24 месеца е осъден три път с влезнали в действие наказателни постановления за едно или повече от следните нарушавания: Управление на моторно транспортно средство по платното за насрещно придвижване по автомагистрала или скоростен път, ръководство на моторно транспортно средство в лентата за наложително прекъсване по автомагистрала, ръководство на моторно транспортно средство с централизация на алкохол в кръвта над 0,5 на хиляда, превишаване на позволената оптималната скорост в обитаемо място с над 50 km/h, прекосяване при сигнал на светофара, който не позволява прекосяването, не обезпечаване на преимуществото на пешеходец на пешеходна пътека и за образуване или присъединяване в нерегламентира ни надпревари по пътищата.

Лице, което е изгубило дееспособност да ръководи моторно транспортно средство, ще се позволява до образование за възобновяване на дееспособност не по-рано от 12 месеца от датата, на която е върнато или отнето свидетелството и след осъществяване на лекционно образование за сигурността на придвижването по пътищата в структурите на Министерство на вътрешните работи.

Какви санкции ни чакат?

Въвежда се и санкция от 500 лв., в случай че караме с рискови неизправности в автомобила, се чете в новите текстове. 600 лв. пък ще е глобата за ръководство на автомобил без брошура. При прекосяване на червен светофар водачите ще бъдат санкционирани със 150 лв..

Ако някой лидер бъде хванат да ръководи автомобил с централизация на алкохол в кръвта над 0,5 на хиляда до 0,8 на хиляда в това число, книжката му ще бъде взета за период от 6 месеца и ще заплаща санкция от 500 лв.. Ако провинението се повтори глобите скачат – книжката се лишава за период от 1 до 3 години, а санкцията става от 1000 до 2000 лв..

При ръководство на автомобил с централизация на алкохол в кръвта над 0,8 промила до 1,2 промила, водачът се санкционира с лишаване на книжката за период от 12 месеца и санкция от 1000 лв.. Наказателна отговорност ще се носи както и до момента при централизация на алкохол в кръвта над 1,2 промила.

Организаторите и участниците в автомобилни гонки пък ще остават без брошура за период от 1 година и ще бъдат санкционирани с 3000 лв., плануват новите промени. При шофиране в спешната лента на автомагистрала пък книжката ще се взима за 3 месеца и ще се постанова санкция от 1000 лв..

Зимните гуми - наложителни

Mоторните транспортни средства и теглените от тях ремаркета, които се движат по пътищата, би трябвало да бъдат с гуми, с дълбочина на протектора не по-малка от 1,6 mm. В интервала от 15 ноември до 1 март колите и камионите до 3,5 тона (категориите М1 и N1) би трябвало да бъдат с гуми, предопределени за зимни условия с дълбочина на протектора не по-малка от 1,6 mm. За по-тежките камиони – от категориите N2, N3, M2 или M3, гумите би трябвало да бъдат с дълбочина на протектора не по-малка от 4 mm, сочат още новите промени./www.dnes.bg/