Втора бомба цъка под АМ „Струма” СНИМКИ
Камара от отпадъци остава струпана под автомагистрала “Струма” на метри от пожара, който повреди колоните на пътното оборудване и го затвори за дълго. Огромната купчина от пластмасови и алуминиеви опаковки за медикаменти стоят повече от седмица след потушаването на огъня и не са извозени, написа “Труд”.
Никой изключително не се и старае да ги махне оттова. Камиони на компания “Феникс Дупница”, употребила мястото за нелегално депозиране на вторичните първични материали, са паркирани на мястото, само че ги товари единствено един електрокар, без да бърза.
С такива темпове боклуците няма да бъдат извозени за месеци, а заплахата новата планина от пластмасата да пламне, е огромна, единствено някой ром с каруца да мине и да си хвърли фаса.
Вчера служащи с водоноска обливаха горелите колони, с цел да бъдат идеално изчистени, тъй като ще има още огледи от специалистите, които би трябвало да дефинират какви са вредите и по какъв начин могат да бъдат оправени.
На метри от сметището се намира офисът на компания “Феникс Дупница” – лъскава къща измежду камарите от отпадъци. Собственикът Кольо Илиев през вчерашния ден се скри по съвет на колежки, които с викове се нахвърлиха върху репортерите от екипа ни.
Срещу Илиев има две обвинявания – за закононарушение срещу околната среда, при което е основал заплаха за здравето и живота на хората и по тази причина, че е запалил непознат парцел на забележителна стойност – оборудванията на автомагистрала “Струма”.
Той може да влезе в пандиза до 8 година и да заплати санкция до 50 хиляди лева От АПИ се заканиха, че ще желаят отговорната компания да заплати за ремонта на оборудването. Кольо Илиев разгласи, че няма такива пари, само че в случай че би трябвало, ще тегли заем.
Саботаж за 2 милиарда лева против автомагистрала „ Струма “
Според осведомени, пожарът не го е изненадал и той чудесно е знаел какво може да се случи, тъй като същото бунище е горяло през 2014 година, когато към момента оттова не е минавала автомагистрала.
Въпреки това не направил нищо да извози отпадъците. Нещо повече – никой не се намесва да му оказва помощ, с цел да се махне рисковата камара от отпадъци.
Най-вероятно лицензът на “Феникс Дупница” ще бъде лишен, сподели шефът на РИОСВ-Перник Пламен Ангелов. Той твърди, че обгазяването от горящите пластмасови, измежду които и опаковки от медикаменти, не е рисково за хората.
Уточни, че най-потърпевши са били селата Блажиево и Джерман. “Всички резултати са под допустимите норми”, декларира Ангелов. Около мястото обаче седмица след огнената буря още задушливо мирише на изгоряла пластмаса.
Фирмата “Феникс Дупница” е записана през януари 1996 година Основната є активност е преработване и подбиране на боклуци. За компанията работят 47 души, които най-вероятно ще останат безработни, след отнемането на лиценза й.
Категорично под мостовете не може да има сметища. Такова нещо при вероятно зародил пожар съставлява изключителна заплаха за оборудването. Това сподели през вчерашния ден шефът на пожарната Николай Николов.
Той добави, че след пожара под автомагистрала “Струма” край Дупница, шефът на АПИ е разпоредил незабавна инспекция на всички мостови уреди, дали под тях няма сходни сметища.
Николай Николов сподели, че през вчерашния ден са получили разпореждане на следовател, с което се назначава експертиза за точните аргументи за пожара. “При всички случаи има някаква намеса”, съобщи шефът на огнеборците.
Статистиката покзва, че от началото на годината огнеборците са реагирали на 36 хиляди сигнала за катастрофи. Ликвидирани са повече от 25 000 пожара. Само за последната седмица са зародили над 1200 огнени стихии. Огнеборци са гасили и 33 сметища.
Собственикът на депото за боклуци, запалили се под Автомагистрала "Струма " ще си скубе косите
“Високите температури и човешкият фактор са главните аргументи за възникването на пожарите. “Нека да бъдем деликатни при потреблението на огън. Не бива да се пали подобен при съществуването на мощен вятър. Спазването на разпоредбите за пожарна сигурност е извънредно важно”, прикани Николов.
Министърът на околната среда Нено Димов сподели през вчерашния ден, че през тази година са отделени 70 милиона лв. за рекултивация на остарели сметища. “Такива в страната са към 116 остарели депа”, разгласи министърът.
След пожара в сметището на Свищов няма замърсяване на въздуха, оповестиха от РИОСВ-Велико Търново. Взето е решение от сряда да стартира запръстяване на сметището.
През това време огнеборците ще продължат да обливат с вода горящите места. Засипването с пръст на остарялото бунище е част от плана на общината за неговата рекултивация.
Поне 45 дни се чака да отнеме ремонтът на горелия мост от автомагистрала “Струма”. След месец и половина – два ще бъде пуснато автомобилното придвижване по оборудването в посока Гърция, разяснява инж. Димитър Назърски, който е представител на Университета по архитектура, строителство и геодезия в работната група, която обследва провалите от пожара.
Според взетите проби температурата на огъня е била над 800 градуса по Целзий и вследствие на това на част от колоните са наранени по-тежко бетонът и арматурата.
По-тежки са провалите върху платното на моста, което води към Гърция, изясни Назърски пред БНР. Затова и придвижването в посока Кулата ще бъде възобновено след най-малко месец и половина, безапелационен е специалистът.
Огънят, провокиран от запалването на вторичните първични материали, е засегнал 13 колони, от които 5 доста съществено. Освен това са потърпевши 2 ригела, 3 греди и няколко лагера на оборудването.
Проблемът действително е можел да бъде предотвратен, защото съществува през последните години на същото място.
При построяването на тази права строителите са разчистили отпадъците, само че те още веднъж са били насъбрани.
От фирмите, които поддържат този магистрален сектор, отхвърлиха коментар. Но отговорността за констатиране на сходни боклуци около пътните сектори обаче е на Областното пътно управление-Кюстендил, в случай че не са трансферирали това обвързване с договора за поддръжка на трасето.
По предписание на ръководителя на УС на Агенция “Пътна инфраструктура” Георги Терзийски всички 27 регионални пътни ръководства би трябвало да създадат обход на пътните уреди, които се намират на тяхна територия ида ревизират за нерегламентирани боклуци под тях, както и на прилежащия сервитут на пътищата.
Никой изключително не се и старае да ги махне оттова. Камиони на компания “Феникс Дупница”, употребила мястото за нелегално депозиране на вторичните първични материали, са паркирани на мястото, само че ги товари единствено един електрокар, без да бърза.
С такива темпове боклуците няма да бъдат извозени за месеци, а заплахата новата планина от пластмасата да пламне, е огромна, единствено някой ром с каруца да мине и да си хвърли фаса.
Вчера служащи с водоноска обливаха горелите колони, с цел да бъдат идеално изчистени, тъй като ще има още огледи от специалистите, които би трябвало да дефинират какви са вредите и по какъв начин могат да бъдат оправени.
На метри от сметището се намира офисът на компания “Феникс Дупница” – лъскава къща измежду камарите от отпадъци. Собственикът Кольо Илиев през вчерашния ден се скри по съвет на колежки, които с викове се нахвърлиха върху репортерите от екипа ни.
Срещу Илиев има две обвинявания – за закононарушение срещу околната среда, при което е основал заплаха за здравето и живота на хората и по тази причина, че е запалил непознат парцел на забележителна стойност – оборудванията на автомагистрала “Струма”.
Той може да влезе в пандиза до 8 година и да заплати санкция до 50 хиляди лева От АПИ се заканиха, че ще желаят отговорната компания да заплати за ремонта на оборудването. Кольо Илиев разгласи, че няма такива пари, само че в случай че би трябвало, ще тегли заем.
Саботаж за 2 милиарда лева против автомагистрала „ Струма “
Според осведомени, пожарът не го е изненадал и той чудесно е знаел какво може да се случи, тъй като същото бунище е горяло през 2014 година, когато към момента оттова не е минавала автомагистрала.
Въпреки това не направил нищо да извози отпадъците. Нещо повече – никой не се намесва да му оказва помощ, с цел да се махне рисковата камара от отпадъци.
Най-вероятно лицензът на “Феникс Дупница” ще бъде лишен, сподели шефът на РИОСВ-Перник Пламен Ангелов. Той твърди, че обгазяването от горящите пластмасови, измежду които и опаковки от медикаменти, не е рисково за хората.
Уточни, че най-потърпевши са били селата Блажиево и Джерман. “Всички резултати са под допустимите норми”, декларира Ангелов. Около мястото обаче седмица след огнената буря още задушливо мирише на изгоряла пластмаса.
Фирмата “Феникс Дупница” е записана през януари 1996 година Основната є активност е преработване и подбиране на боклуци. За компанията работят 47 души, които най-вероятно ще останат безработни, след отнемането на лиценза й.
Категорично под мостовете не може да има сметища. Такова нещо при вероятно зародил пожар съставлява изключителна заплаха за оборудването. Това сподели през вчерашния ден шефът на пожарната Николай Николов.
Той добави, че след пожара под автомагистрала “Струма” край Дупница, шефът на АПИ е разпоредил незабавна инспекция на всички мостови уреди, дали под тях няма сходни сметища.
Николай Николов сподели, че през вчерашния ден са получили разпореждане на следовател, с което се назначава експертиза за точните аргументи за пожара. “При всички случаи има някаква намеса”, съобщи шефът на огнеборците.
Статистиката покзва, че от началото на годината огнеборците са реагирали на 36 хиляди сигнала за катастрофи. Ликвидирани са повече от 25 000 пожара. Само за последната седмица са зародили над 1200 огнени стихии. Огнеборци са гасили и 33 сметища.
Собственикът на депото за боклуци, запалили се под Автомагистрала "Струма " ще си скубе косите
“Високите температури и човешкият фактор са главните аргументи за възникването на пожарите. “Нека да бъдем деликатни при потреблението на огън. Не бива да се пали подобен при съществуването на мощен вятър. Спазването на разпоредбите за пожарна сигурност е извънредно важно”, прикани Николов.
Министърът на околната среда Нено Димов сподели през вчерашния ден, че през тази година са отделени 70 милиона лв. за рекултивация на остарели сметища. “Такива в страната са към 116 остарели депа”, разгласи министърът.
След пожара в сметището на Свищов няма замърсяване на въздуха, оповестиха от РИОСВ-Велико Търново. Взето е решение от сряда да стартира запръстяване на сметището.
През това време огнеборците ще продължат да обливат с вода горящите места. Засипването с пръст на остарялото бунище е част от плана на общината за неговата рекултивация.
Поне 45 дни се чака да отнеме ремонтът на горелия мост от автомагистрала “Струма”. След месец и половина – два ще бъде пуснато автомобилното придвижване по оборудването в посока Гърция, разяснява инж. Димитър Назърски, който е представител на Университета по архитектура, строителство и геодезия в работната група, която обследва провалите от пожара.
Според взетите проби температурата на огъня е била над 800 градуса по Целзий и вследствие на това на част от колоните са наранени по-тежко бетонът и арматурата.
По-тежки са провалите върху платното на моста, което води към Гърция, изясни Назърски пред БНР. Затова и придвижването в посока Кулата ще бъде възобновено след най-малко месец и половина, безапелационен е специалистът.
Огънят, провокиран от запалването на вторичните първични материали, е засегнал 13 колони, от които 5 доста съществено. Освен това са потърпевши 2 ригела, 3 греди и няколко лагера на оборудването.
Проблемът действително е можел да бъде предотвратен, защото съществува през последните години на същото място.
При построяването на тази права строителите са разчистили отпадъците, само че те още веднъж са били насъбрани.
От фирмите, които поддържат този магистрален сектор, отхвърлиха коментар. Но отговорността за констатиране на сходни боклуци около пътните сектори обаче е на Областното пътно управление-Кюстендил, в случай че не са трансферирали това обвързване с договора за поддръжка на трасето.
По предписание на ръководителя на УС на Агенция “Пътна инфраструктура” Георги Терзийски всички 27 регионални пътни ръководства би трябвало да създадат обход на пътните уреди, които се намират на тяхна територия ида ревизират за нерегламентирани боклуци под тях, както и на прилежащия сервитут на пътищата.
Източник: blitz.bg
КОМЕНТАРИ