Изчезналият Титан дори да изплува на повърхността, пасажерите няма да могат да излязат сами
Към този час към момента няма данни къде се намира батискафът " Титан ". Кислородът в миниподводницата ще стигне до 7-8 часа сутринта в четвъртък. Според международните организации " вероятностите са мрачни ".
Компанията OceanGate Expeditions, която провежда туристически екскурзии до останките на именития " Титаник " на дъното на Атлантическия океан, заяви, че е изгубила връзка с една от нейните подводници - 5- локалния " Титан " на 19 юни. Тези съдове са 5-местни и на тях има капитан, 3-ма туристи и един член, който от туристическата компания назовават " експерт по наличието ".
На борда на изчезналия в Атлантическия океан батискаф се намират петима души, чието общо благосъстояние възлиза на към 10 милиарда $, оповестяват английските медии.
В експедицията вземат участие - английският предприемач Хамиш Хардинг (състояние от 1 милиарда долара), един от най-богатите хора в Пакистан, Шахзада Дауд, и неговият наследник Сюлейман (състоянието на Шахзада е към 8 милиарда долара), Ръш Стоктън, притежател и основен изпълнителен шеф на OceanGate (организирал несполучливата експедиция до " Титаник " ), и френският подводен откривател Пол-Анри Нарголе, който е капитан на подводницата, служил във Военноморски сили на Франция повече от 25 години.
Потапянето е почнало през първата половина на деня в неделята. Първоначално те са разполагали с 96 часа О2, което значи, че би трябвало да им стигне до четвъртък следобяд.
Британският в. " Таймс " отбелязва, че последният продан на данни с изчезналия батискаф е бил регистриран от точка, намираща се тъкмо над останките на потъналия " Титаник ".
" Титан " сега се търси от американски и канадски самолети и кораби, а в океана се пускат и хидроакустични буйове, които разпращат сигнали на дълбочината до съвсем 4000 метра.
В избавителната интервенция може да се включи и подводен дрон.
Подводницата има и една неприятна специфичност - тя се затваря и отваря единствено извън. Това значи, че даже в случай че батискафът изплува на повърхността, хората няма да могат сами да излязат от него.
Комуникацията с подводния уред е прекъснала в неделя сутринта, 1 час и 45 минути след началото на потапянето.
Намирането на плавателния съд е доста мъчно, защото не е ясно дали батискафът е под водата или на повърхността.
Какво се е случило с " Титан " към момента не е ясно. Според другите версии става дума за изключване на системата за електрозахранване, късо съединяване, приключване на високо налягане, течение, което е подкрепило подводницата, или тя просто се е заклещила в структурата на " Титаник ".
OceanGate стартира да организира такива експедиции през 2021 година, като мястото на борда на подводницата коства към 250 000 $.
Седемметровият кораб тежи 10 тона, може да се потапя на дълбочина до 4 км и да поддържа екипажа жив към четири дни. Той е оборудван с електрически мотори, камери, светлини и скенери за околната среда, както и със сателитна връзка Starlink.
Вероятно посредством Starlink един от членовете на експедицията е съумял да напише по-рано в обществените мрежи, че е добре.
Изследователите настояват обаче, че връзката на " Титан " със Starlink е прекъсвала и по време на предходни потапяния, а преди две години апаратът се е блъснал в останките на потъналия " Титаник ".
Останките на лайнера са на дълбочина към 3800 метра.
ВМФ на Съединени американски щати разполага със профилирани подводни апарати, които могат да правят избавителни работи на дълбочина не повече от 600 метра, а най-дълбоката подводна интервенция в историята е спасяването на Роджър Чапман и Роджър Малинсън през 1973 година Те са били на борда на подводницата Pisces III, която потъва край крайбрежията на Ирландия. Плавателният съд е вдигнат от дълбочина 480 метра, напомня Си Ен Ен.
„ Титан “ е подводница, формирана от въглеродни нишки и исполин. Използва се главно за проучване на останките на потъналия транспортен съд „ Титаник “. Дълга е 6,7-метра и тежи 10 432 кг. Способна да се гмурка на дълбочина от 4000 метра. Използва четири електрически тласкачи, с цел да се движи.
Чрез камери, светлини и скенери изследва околната среда, като прозорецът за наблюдаване на „ Титан “ е най-големият от всяка друга подводница за надълбоко гмуркане. Технологията му обезпечава несравнима панорама към дълбокия океан.
Подводницата употребява сателитната технология „ Старлинк “ на Илон Мъск за връзка. Но не е ясно дали това е повода за загубата на контакт. Плавателният съд има потенциал да стои по вода 96 часа. Все още не е ясно дали сега е под водата или е изплувал, само че не е в положение да комуникира.
„ Районът, в който изчезна подводницата е далечен и търсенето е предизвикателство. Използваме всички налични средства, с цел да сме сигурни, че можем да локализираме кораба и да спасим хората на борда “, сподели пълководец на бреговата защита през вчерашния ден.
