Към темата с пътната безопасност трябва винаги да се подхожда

„ Към тематиката с пътната сигурност би трябвало постоянно да се подхожда оптимално отговорно и в никакъв случай официално, тъй като травматизмът не е статистика, а покруса “.

Това разяснява пред представители на отрасловите институции и на експертната общественост, които участваха в интернационалната конференция за пътна сигурност “По пътя към Визия НУЛА ”, депутатът от ГЕРБ/СДС Николай Нанков.

„ Заедно с районния министър Иван Иванов приветствахме уредниците от Българска браншова асоциация “Пътна сигурност ” в напъните им да се реализира обединяване. Напомних на аудиторията какъв брой отрицателно се отрази на бранша политическата неустойчивост. Сутринта отворих един от осведомителните уеб сайтове и видях водещото им заглавие преди година: “Пътищата ужасни и рискови, а АПИ ще заплаща 200 милиона единствено за лихви по забавени контракти ”. Факт е, че политическата турбуленция през последните 4 години оказа извънредно отрицателно въздействие върху целия бранш - и институционално, и извънинституционално. Добре е, че към този момент има обединявания старания да се работи в полза на обществото “, продължава той.

По отношение на парламентарната активност означи, че следва депутатите да одобряват значими промени в Закона за пътищата и в Закона за придвижване по пътищата.

„ Те са значима част от признатите от държавното управление 43 ограничения за пътна сигурност. Част от законовите промени плануват стягане на контрола върху тежкотоварния трафик през тол системата, както и включване на общинските камери в санкционирането на джигитите, които летят по улиците. Очаквам оптимален консенсус измежду партиите по тези толкоз значими въпроси “, изяснява Нанков.