Бул. Мария Луиза няма да става пешеходна зона
Към сегашния миг не стои на дневен ред бул. " Мария Луиза " да става пешеходна зона. Това разгласи кметът на София Васил Терзиев пред публицисти преди конференцията в Софийския университет, проведена от Столична община на тематика " Предизвикателства пред премерване на качеството на атмосферния въздух в София, в подтекста на изменящ се климат и география на столицата ".
Терзиев посочи, че Столична община е фокусирана върху други инфраструктурни обекти и започването на други нови.
Припомняме, че в края на октомври месец общинският консултант от ПП-ДБ-Спаси София Борис Бонев разгласи, че столичният бул. " Мария Луиза " ще стане пешеходна зона. Тогава Бонев посочи, че в началото коли няма да се движат в сектора от " Лъвов мост " до Централната жп гара, а по-късно и до " Св. Неделя ".
Превръщат столичният бул. " Мария Луиза " в пешеходна зона
Първоначално коли няма да се движат в сектора от " Лъвов мост " до Централната жп гара, а по-късно и до " Св. Неделя "
Общинският консултант уточни, че направената нова организация на придвижването към Централната жп гара. Скоро рейсовете ще стопират под навеса на зданието, при централния вход, с което се чака осезаемо възстановяване на свързаността сред градския и железопътния превоз, посочи той.
Васил Терзиев разяснява и тематиката за пътната сигурност и ограничение войната по пътищата за понижаване на пътнотранспортния травматизъм. Той изясни, че всички ограничения стоят на дневен ред, в това число и построяването на кръгови кръстовища и легнали служители на реда. С легналите служители на реда обаче все още има проблем и те са противозаконни, като има проблем и с тяхното полагане, уточни кметът.
Васил Терзиев добави, че Столична община обмисля всевъзможни ограничения, само че в случай че не се фокусираме върху човешкия живот и какъв брой дълго живеят жителите на столицата, всичко друго няма значение.
България изправена пред нова наказателна процедура поради мръсния въздух
Решение на Европейската комисия
Усилията на Столична община в битката с мръсния въздух са съсредоточени в редица посоки, само че това, което е предизвикателство е съществуването на надеждни данни за качеството на атмосферния въздух. За да се решат проблеми на въздуха би трябвало да се работи тясно с академичната общественост, неправителствения бранш и в частност с общината, с цел да се вземат верните ограничения за възстановяване качеството на въздуха, разяснява още Василев преди конференцията.
Той изясни, че двете огромни тематики са въздухът и водите, като те излизат сигурно отвън рамките на един мандат.
Терзиев уточни, че като цяло качеството на атмосферния въздух се усъвършенства, само че персонално той има подозрения, до каква степен данните са достоверни. Към сегашния миг има осезаемо усъвършенстване - мият се повече улици, почиства се и се коси през пролетно-летния сезон. Терзиев уточни, че е значимо тези ограничения да се извършват и то не на хартия.
" Всичко обвързвано с непорочност и ред е доста значимо, с цел да не наподобява столицата ни като разбъркано гето ", безапелационен бе Терзиев.
Нискоемисионната зона влиза в действие в центъра на столицата за втора поредна година. В зоната се планува понижаване на битовото отопление на твърди горива и стимулиране на други политики, включително подмяна на автопарка. Това, което следва, е да се доизгради транспортната инфраструктурата, с цел да може да стане все по-привлекателен градът и хората да слязат от колите си, разяснява Терзиев.
На въпрос на News.bg какъв брой остарели отоплителни уреди са заменени с равнище като мярка за възстановяване на качеството на атмосферния въздух, Терзиев уточни, че за последната година сред 2000 и 3000 семейства са се сдобили с ново отопление на термопомпи и климатици. В момента програмата е изпълнена на 40%, като се търсят способи да се извърши до дъно, изключително с разширение на нискоемисионната зона.
Пак стопират най-замърсяващите коли в центъра на София
В девет региона на столицата пък се не разрешава отоплението на дърва и въглища
Терзиев посочи, че Столична община е фокусирана върху други инфраструктурни обекти и започването на други нови.
Припомняме, че в края на октомври месец общинският консултант от ПП-ДБ-Спаси София Борис Бонев разгласи, че столичният бул. " Мария Луиза " ще стане пешеходна зона. Тогава Бонев посочи, че в началото коли няма да се движат в сектора от " Лъвов мост " до Централната жп гара, а по-късно и до " Св. Неделя ".
Превръщат столичният бул. " Мария Луиза " в пешеходна зона
Първоначално коли няма да се движат в сектора от " Лъвов мост " до Централната жп гара, а по-късно и до " Св. Неделя "
Общинският консултант уточни, че направената нова организация на придвижването към Централната жп гара. Скоро рейсовете ще стопират под навеса на зданието, при централния вход, с което се чака осезаемо възстановяване на свързаността сред градския и железопътния превоз, посочи той.
Васил Терзиев разяснява и тематиката за пътната сигурност и ограничение войната по пътищата за понижаване на пътнотранспортния травматизъм. Той изясни, че всички ограничения стоят на дневен ред, в това число и построяването на кръгови кръстовища и легнали служители на реда. С легналите служители на реда обаче все още има проблем и те са противозаконни, като има проблем и с тяхното полагане, уточни кметът.
Васил Терзиев добави, че Столична община обмисля всевъзможни ограничения, само че в случай че не се фокусираме върху човешкия живот и какъв брой дълго живеят жителите на столицата, всичко друго няма значение.
България изправена пред нова наказателна процедура поради мръсния въздух
Решение на Европейската комисия
Усилията на Столична община в битката с мръсния въздух са съсредоточени в редица посоки, само че това, което е предизвикателство е съществуването на надеждни данни за качеството на атмосферния въздух. За да се решат проблеми на въздуха би трябвало да се работи тясно с академичната общественост, неправителствения бранш и в частност с общината, с цел да се вземат верните ограничения за възстановяване качеството на въздуха, разяснява още Василев преди конференцията.
Той изясни, че двете огромни тематики са въздухът и водите, като те излизат сигурно отвън рамките на един мандат.
Терзиев уточни, че като цяло качеството на атмосферния въздух се усъвършенства, само че персонално той има подозрения, до каква степен данните са достоверни. Към сегашния миг има осезаемо усъвършенстване - мият се повече улици, почиства се и се коси през пролетно-летния сезон. Терзиев уточни, че е значимо тези ограничения да се извършват и то не на хартия.
" Всичко обвързвано с непорочност и ред е доста значимо, с цел да не наподобява столицата ни като разбъркано гето ", безапелационен бе Терзиев.
Нискоемисионната зона влиза в действие в центъра на столицата за втора поредна година. В зоната се планува понижаване на битовото отопление на твърди горива и стимулиране на други политики, включително подмяна на автопарка. Това, което следва, е да се доизгради транспортната инфраструктурата, с цел да може да стане все по-привлекателен градът и хората да слязат от колите си, разяснява Терзиев.
На въпрос на News.bg какъв брой остарели отоплителни уреди са заменени с равнище като мярка за възстановяване на качеството на атмосферния въздух, Терзиев уточни, че за последната година сред 2000 и 3000 семейства са се сдобили с ново отопление на термопомпи и климатици. В момента програмата е изпълнена на 40%, като се търсят способи да се извърши до дъно, изключително с разширение на нискоемисионната зона.
Пак стопират най-замърсяващите коли в центъра на София
В девет региона на столицата пък се не разрешава отоплението на дърва и въглища
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ