Русия започна да внася бензин по море от Индия, за да смекчи недостига на горива
Към края на юни дефицитът на горива е обхванал 78 от 85 района на Русия. В редица области, най-вече в централната и южната част на страната, към този момент са въведени публични ограничавания върху продажбата на горива.
Русия стартира да внася бензин по море от Индия. Москва се пробва да смекчи дефицита на горива, провокиран от украинските удари по нейната енергийна инфраструктура, оповестява Reuters, базирайки се на няколко източника от сектора.
Това индиректно се удостоверява и от самата Русия. На 30 юни Кремъл съобщи, че Руската федерация поддържа контакти с други страни и води договаряния за импорт на горива на допустими цени.
Източник от бранша е съобщил пред Reuters, че от Индия към Русия към този момент са изпратени минимум 60 хиляди тона бензин. Друг източник прецизира, че са отплавали два танкера, всеки с товар от сред 30 и 40 хиляди тона.
Трети източник показва, че Русия възнамерява да внася общо 400 хиляди тона бензин месечно от разнообразни страни, в това число от Беларус, която към този момент доставя гориво за Русия. Минск е нараснал съвсем три пъти доставките на бензин по железопътната мрежа до Русия – до над 70 хиляди тона през първата половина на юни, спрямо първата половина на май.
Трябва да се означи, че през летния интервал, когато търсенето на горива е най-високо, потреблението на бензин в Русия е не по-малко от 110 хиляди тона на ден.
Засега не е ясно кой тъкмо индийски нефтопреработвател ще доставя бензина за Русия.
На 28 юни Владимир Путин по време на среща с членове на държавното управление и други длъжностни лица призна, че ударите на украинските безпилотни летателни апарати по нефтопреработвателните фабрики са довели до дефицит на горива в обособени райони.
Миналата седмица съветският парламент одобри промени в Данъчния кодекс, ориентирани към превъзмогване на дефицита на горива, както и вкара дотации за вноса на горива, обвързани със цената и цените на доставките от Индия.
Според данни на аналитичните компании LSEG и Kpler вносът на съветски необработен нефт в Индия внезапно е повишен през юни, защото рафинериите интензивно са нараснали покупките, с цел да компенсират последствията от затварянето на Ормузкия пролив. През юни съветският нефт е съставлявал повече от половината от общия импорт на Индия, до момента в който през май този дял е бил 36,5%. По предварителни данни Индия, която е третият по величина вносител на нефт в света, е получавала през юни към 2,70 милиона барела съветски нефт на ден.
Горивната рецесия в Русия – последни вести
Към края на юни дефицитът на горива е обхванал 78 от 85 района на Русия. В редица области, най-вече в централната и южната част на страната, към този момент са въведени публични ограничавания върху продажбата на горива.
Според анализатори актуалната горивна рецесия в Русия е най-мащабната най-малко от началото на пълномащабното навлизане в Украйна. В цялата страна, в това число в Сибир и Далечния изток, по бензиностанциите се образуват многочасови опашки. На някои места водачите са принудени да чакат цяла нощ или даже да бутат колите си с празни резервоари към бензиностанциите.
Някои бензиностанции в Русия изцяло са спрели продажбата на бензин. По-рано сходна обстановка беше записана и в окупирания Крим.
Информацията за горивната рецесия интензивно се популяризира в интернет. Появяват се от ден на ден видеоклипове, в които поданици на Русия се оплакват от дефицита на бензин и от многочасовите опашки по бензиностанциите, които тук-там доближават до осем часа. Някои руснаци дефинират обстановката като „ сериозна “, което контрастира с формалните изказвания на Кремъл.
Русия стартира да внася бензин по море от Индия. Москва се пробва да смекчи дефицита на горива, провокиран от украинските удари по нейната енергийна инфраструктура, оповестява Reuters, базирайки се на няколко източника от сектора.
Това индиректно се удостоверява и от самата Русия. На 30 юни Кремъл съобщи, че Руската федерация поддържа контакти с други страни и води договаряния за импорт на горива на допустими цени.
Източник от бранша е съобщил пред Reuters, че от Индия към Русия към този момент са изпратени минимум 60 хиляди тона бензин. Друг източник прецизира, че са отплавали два танкера, всеки с товар от сред 30 и 40 хиляди тона.
Трети източник показва, че Русия възнамерява да внася общо 400 хиляди тона бензин месечно от разнообразни страни, в това число от Беларус, която към този момент доставя гориво за Русия. Минск е нараснал съвсем три пъти доставките на бензин по железопътната мрежа до Русия – до над 70 хиляди тона през първата половина на юни, спрямо първата половина на май.
Трябва да се означи, че през летния интервал, когато търсенето на горива е най-високо, потреблението на бензин в Русия е не по-малко от 110 хиляди тона на ден.
Засега не е ясно кой тъкмо индийски нефтопреработвател ще доставя бензина за Русия.
На 28 юни Владимир Путин по време на среща с членове на държавното управление и други длъжностни лица призна, че ударите на украинските безпилотни летателни апарати по нефтопреработвателните фабрики са довели до дефицит на горива в обособени райони.
Миналата седмица съветският парламент одобри промени в Данъчния кодекс, ориентирани към превъзмогване на дефицита на горива, както и вкара дотации за вноса на горива, обвързани със цената и цените на доставките от Индия.
Според данни на аналитичните компании LSEG и Kpler вносът на съветски необработен нефт в Индия внезапно е повишен през юни, защото рафинериите интензивно са нараснали покупките, с цел да компенсират последствията от затварянето на Ормузкия пролив. През юни съветският нефт е съставлявал повече от половината от общия импорт на Индия, до момента в който през май този дял е бил 36,5%. По предварителни данни Индия, която е третият по величина вносител на нефт в света, е получавала през юни към 2,70 милиона барела съветски нефт на ден.
Горивната рецесия в Русия – последни вести
Към края на юни дефицитът на горива е обхванал 78 от 85 района на Русия. В редица области, най-вече в централната и южната част на страната, към този момент са въведени публични ограничавания върху продажбата на горива.
Според анализатори актуалната горивна рецесия в Русия е най-мащабната най-малко от началото на пълномащабното навлизане в Украйна. В цялата страна, в това число в Сибир и Далечния изток, по бензиностанциите се образуват многочасови опашки. На някои места водачите са принудени да чакат цяла нощ или даже да бутат колите си с празни резервоари към бензиностанциите.
Някои бензиностанции в Русия изцяло са спрели продажбата на бензин. По-рано сходна обстановка беше записана и в окупирания Крим.
Информацията за горивната рецесия интензивно се популяризира в интернет. Появяват се от ден на ден видеоклипове, в които поданици на Русия се оплакват от дефицита на бензин и от многочасовите опашки по бензиностанциите, които тук-там доближават до осем часа. Някои руснаци дефинират обстановката като „ сериозна “, което контрастира с формалните изказвания на Кремъл.
Източник: faktor.bg
КОМЕНТАРИ