Какво стои зад протеста на работещите в градския транспорт в

...
Какво стои зад протеста на работещите в градския транспорт в
Коментари Харесай

Откъде могат да дойдат допълнителни пари за увеличения на заплатите в градския транспорт

Какво стои зад митинга на работещите в градския превоз в София и от кое място могат да дойдат спомагателни пари за заплати? Коментар на общинските съветници Симеон Ставрев от ПП-ДБ и Димитър Вучев от ГЕРБ в ефира на NOVA „ Здравей, България ".

Трябва да получат нарастване, само че то не може да е за сметка на детски градини, учебни заведения. Предложението на кмета първоначално беше да се дадат по 400 лева на водачите и сервизните служащи, където казусът е максимален. Тоест, че има дефицит на водачи е главното. Администрацията в четирите сдружения е от 750 души, посочи Ставрев.

Всъщност настояването е за 400 лв. тази година, 500 следващата година и 600 по-късно - тъкмо 1500 на месец. След три години обаче. Всяко едно искане за по-високи хонорари, несъмнено, е заслужено. Това е и нашата позиция. Естествено, то би трябвало да бъда в рационални граници. За едно нещо кметът Васил Терзиев е прав. Тези пари сега не са разчетени в бюджета и би трябвало да бъда фиктивен метод, по който да бъдат. Според нашата сметка към сегашния миг приходната част на бюджета не е такава, каквато би могла да бъде. Тя може да бъде увеличена с почти към 15 милиона лв. в направленията, в които става дума за превоз. Като това ще компенсира част от тези пари, които те желаят. Общата сума на нарастването, което се предлага сега от тези 400 лв., е към 24 милиона за една година. А в случай че компенсираме с 15-16 милиона, сметката би могла да излезе. Така че пари има. Факт е, че 283 милиона е преходният излишък на бюджета от предходната година, разясни Вучев.

100 лв. нарастване на заплата на месец за всичките тези 7000 души са 13 милиона на година. 400 лв. са 52 милиона. В момента при план без никакви нараствания, единствено с предходните от предходната година, имаме над 25 милиона загуба в градския превоз. Миналата увеличихме заплатите с 15%, което ни коства всяка идната година, в това число и тази - 50 милиона. Имат бонусна система, която приблизително на водачите се заплаща по 291 лв. на месец в допълнение. Тя коства още 15 милиона. Не е правилно, че тези пари ги има. По настоящите сметки в общината няма никакви такива средства, твърди Ставрев.

По думите му синдикатите би трябвало да анулират блокадите в София, тъй като митингът е противозаконен.

Според Вучев Министерството на финансите не трябва да „ трансферира топката " на общината.

Източник: cross.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР