Бъдещето на ул. „Гладстон” - магистрала, 7-етажни кооперации или пешеходна зона?
Какво ще е бъдещето на ул. „ Гладстон ” от подлеза на площад „ Централен ” до бул. „ Руски ”? Върху това размишляваха общинските съветници през днешния ден във връзка предлагането на „ Демократична България ” за частично изменение на Общ устройствен план в зоната, като желанието им бе плануваното уголемение на улицата да отпадне.
Прочетете още
Както TrafficNews писа един от огромните проблеми, които биха могли да изникнат там при намаляването на уличната регулация е, от двете страни на улицата да се построяват 20-метрови кооперации, вместо сегашните дву и триетажни къщи. Именно върху това бе обърнато внимание и от част от общинските съветници, като Слави Георгиев и Владимир Темелков, а точно, че уличната регулация играе ролята на охранителна зона. В същото време голямата цена на парцелите, мъчно би могла да накара Община Пловдив, в миналото да тръгне към отчуждението и разширението на улицата.
Преди точката имаше и протестиращи жители, които живеят на улицата. Те са изрично срещу улицата да се уголемява, като са внесли и подписка от над 300 души. По думите им едно бъдеще уголемение в недопустимо решение, относимо към предишния век.
Главният проектант Димитър Ахрянов описа хронологията във връзка уличната регулация на „ Гладстон ”, както и хипотезите какво ще се случи с нея при разнообразни решения. Той напомни, че при разискването на изменението на Общия организационен проект, е взето решение уличната регулация за ул. „ Гладстон ” от „ Васил Априлов ” до бул. „ Руски ” да остане в габарита, в който е.
В останалата си част обаче разширението на улицата е останало,като то е заложено още от 70-те години. Той сподели, че след последната сесия и признатото решение за ПУП/ПРЗ за Централна градска част, е написал докладна до кмета Здравко Димитров да се направи изцяло проучване.
То би трябвало да покаже дали е допустимо габаритът да бъде ограничен, в случай че бъде – какво ще следва за цялата улица: какви ще са регулациите за строителство, по какъв начин ще се разтвори трафика, по какъв начин ще се премисли придвижването в Централна градска част.
Също по този начин, в случай че остане уличната регулация – дали и по кое време може да се разшири – дали да бъде за авто или пешеходен трафик новото трасе.
Ахрянов подсети, че къщите на ул. „ Гладстон ” не са монументи на културата, а ако предвиждането уголемение остане, до на мястото им може да се вдигнат до 21,5 метра високи кооперации.
След полемиката Добромира Костова от Демократична България предложи да се направи смяна на решението. В него да бъде записано, че след приемането му, кметът Здравко Димитров би трябвало до 6 месеца да направи обследването и да се предложи отпадането на разширението на улицата плюс запазването на устройствените индикатори за къщите.
В последна сметка предлагането не бе признато и по този начин уличната регулация на „ Гладстон ” няма да се променя през смяна на Общ устройствен план. Очаква се до няколко месеца и обследването за пътната артерия да бъде готово.
Прочетете още
Както TrafficNews писа един от огромните проблеми, които биха могли да изникнат там при намаляването на уличната регулация е, от двете страни на улицата да се построяват 20-метрови кооперации, вместо сегашните дву и триетажни къщи. Именно върху това бе обърнато внимание и от част от общинските съветници, като Слави Георгиев и Владимир Темелков, а точно, че уличната регулация играе ролята на охранителна зона. В същото време голямата цена на парцелите, мъчно би могла да накара Община Пловдив, в миналото да тръгне към отчуждението и разширението на улицата.
Преди точката имаше и протестиращи жители, които живеят на улицата. Те са изрично срещу улицата да се уголемява, като са внесли и подписка от над 300 души. По думите им едно бъдеще уголемение в недопустимо решение, относимо към предишния век.
Главният проектант Димитър Ахрянов описа хронологията във връзка уличната регулация на „ Гладстон ”, както и хипотезите какво ще се случи с нея при разнообразни решения. Той напомни, че при разискването на изменението на Общия организационен проект, е взето решение уличната регулация за ул. „ Гладстон ” от „ Васил Априлов ” до бул. „ Руски ” да остане в габарита, в който е.
В останалата си част обаче разширението на улицата е останало,като то е заложено още от 70-те години. Той сподели, че след последната сесия и признатото решение за ПУП/ПРЗ за Централна градска част, е написал докладна до кмета Здравко Димитров да се направи изцяло проучване.
То би трябвало да покаже дали е допустимо габаритът да бъде ограничен, в случай че бъде – какво ще следва за цялата улица: какви ще са регулациите за строителство, по какъв начин ще се разтвори трафика, по какъв начин ще се премисли придвижването в Централна градска част.
Също по този начин, в случай че остане уличната регулация – дали и по кое време може да се разшири – дали да бъде за авто или пешеходен трафик новото трасе.
Ахрянов подсети, че къщите на ул. „ Гладстон ” не са монументи на културата, а ако предвиждането уголемение остане, до на мястото им може да се вдигнат до 21,5 метра високи кооперации.
След полемиката Добромира Костова от Демократична България предложи да се направи смяна на решението. В него да бъде записано, че след приемането му, кметът Здравко Димитров би трябвало до 6 месеца да направи обследването и да се предложи отпадането на разширението на улицата плюс запазването на устройствените индикатори за къщите.
В последна сметка предлагането не бе признато и по този начин уличната регулация на „ Гладстон ” няма да се променя през смяна на Общ устройствен план. Очаква се до няколко месеца и обследването за пътната артерия да бъде готово.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ