Бъдещите нововъведения във Ф1 през 2018 година
Какво ни чака през 2018 година във Формула 1? Новият сезон ще се асоциира и с нововъведението при ограниченията за сигурност, а точно въвеждането на "ореола ". Целта му е да резервира живота на водача.
Новият болид на Мерцедес ръмжи с над 1000 коня?!
"Макларън се възползва от този детайл в разпоредбите и употребява спомагателни детайли, ще има много забавни решения по отношение на тази система. Ще се промени целия баланс на автомобила, защото то тежи 16 кг с всички детайли към него ", разяснява инж. Тенчев в предаването "Формула 1 Токшоу ".
Ф1 отстранява нежното наличие преди стартовете?
Гумите също ще играят роля през идващия сезон.
"Приветствам нарастването на вида гуми от страна на Пирели. Ще има много меки смеси при гумите, водачите умеят да боравят с гумите, а това ще им даде преимущество. Колкото повече модели, толкоз по-добре, колкото по-меки, толкоз по-добре, от стратегическа позиция ще има много забавни надпревари ", сподели Георги Иванов.
"Гумите играят огромна роля при подобен отбор надпревари, сигурно износването на гумите и вярната работа с тях съдържа голям капацитет. При работата с тях - това е черна магия, има значение какъв е стилът на пилотиране, зависи по какъв начин е настроено шасито, най-голямото майсторство е със супер леки гуми да си най-бърз ", разяснява Момчил Манчев.
Новият болид на Мерцедес ръмжи с над 1000 коня?!
"Макларън се възползва от този детайл в разпоредбите и употребява спомагателни детайли, ще има много забавни решения по отношение на тази система. Ще се промени целия баланс на автомобила, защото то тежи 16 кг с всички детайли към него ", разяснява инж. Тенчев в предаването "Формула 1 Токшоу ".
Ф1 отстранява нежното наличие преди стартовете?
Гумите също ще играят роля през идващия сезон.
"Приветствам нарастването на вида гуми от страна на Пирели. Ще има много меки смеси при гумите, водачите умеят да боравят с гумите, а това ще им даде преимущество. Колкото повече модели, толкоз по-добре, колкото по-меки, толкоз по-добре, от стратегическа позиция ще има много забавни надпревари ", сподели Георги Иванов.
"Гумите играят огромна роля при подобен отбор надпревари, сигурно износването на гумите и вярната работа с тях съдържа голям капацитет. При работата с тях - това е черна магия, има значение какъв е стилът на пилотиране, зависи по какъв начин е настроено шасито, най-голямото майсторство е със супер леки гуми да си най-бърз ", разяснява Момчил Манчев.
Източник: gong.bg
КОМЕНТАРИ