Ето какво да направим, ако шофьор на автобус прави нарушения на пътя
Какво да създадем в случай че водач на рейс прави пътни нарушавания и какви са правата и разпоредбите за отмора на водачите.
Това дискутираха в утринния блок на Българска национална телевизия ръководителят на Съюза на преподавателите по авто-мото подготовка инж. Йонко Иванов и Цветослава Гълъбова, шеф на психиатрична болница „ Св.Иван Рилски. “ Това бе във връзка рейсът, цялостен с пасажери, който се прекатурна в канавка на автомагистрала " Тракия ". Ако пасажер види, че водач прави нарушавания, може да звънне на 112 и да подаде сигнал за компанията на рейса и час на потегляне, обявиха в репортаж чиновници на реда. „ Има съществено натоварване на душeвността, а когато возиш и хора натоварването е по-голямо. За това са измислени и регламентите за часове шофиране. Реакциите стават забавени при по-голяма дълготрайност на шофиране, за това и заспиват “, сподели Цветослава Гълъбова. „ Само 300 от 20 000 компании за транспортиране имат цялостен потенциал чиновници “, съобщи Йонко Иванов. „ За 120 000 хиляди водачи са единствено 120 лекари за наложителни медицински прегледи преди път “, добави още Иванов. Статистиката сочи, че на всеки 4,5 часа водачът би трябвало да има по 45минути отмора. Без отмора може да се ръководи автомобил оптимално 6 часа. За 2 седмици шофиране не би трябвало часовете да надвишават 90, а най-честите неточности са работа по 12-13 часа и сменянето на лидера на транспортното средство. Проверените за нарушавания са 3500 компании за транспорт на пасажери и товарни компании. Издадени акта са 113, пише novini.bg.
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието последните вести - такива, каквито са, от Света, България и Варна!
Изпращайте вашите фотоси на [email protected] когато и да е на дежурния редактор!
За реклама виж - https://petel.bg/advertising-rates.html
Това дискутираха в утринния блок на Българска национална телевизия ръководителят на Съюза на преподавателите по авто-мото подготовка инж. Йонко Иванов и Цветослава Гълъбова, шеф на психиатрична болница „ Св.Иван Рилски. “ Това бе във връзка рейсът, цялостен с пасажери, който се прекатурна в канавка на автомагистрала " Тракия ". Ако пасажер види, че водач прави нарушавания, може да звънне на 112 и да подаде сигнал за компанията на рейса и час на потегляне, обявиха в репортаж чиновници на реда. „ Има съществено натоварване на душeвността, а когато возиш и хора натоварването е по-голямо. За това са измислени и регламентите за часове шофиране. Реакциите стават забавени при по-голяма дълготрайност на шофиране, за това и заспиват “, сподели Цветослава Гълъбова. „ Само 300 от 20 000 компании за транспортиране имат цялостен потенциал чиновници “, съобщи Йонко Иванов. „ За 120 000 хиляди водачи са единствено 120 лекари за наложителни медицински прегледи преди път “, добави още Иванов. Статистиката сочи, че на всеки 4,5 часа водачът би трябвало да има по 45минути отмора. Без отмора може да се ръководи автомобил оптимално 6 часа. За 2 седмици шофиране не би трябвало часовете да надвишават 90, а най-честите неточности са работа по 12-13 часа и сменянето на лидера на транспортното средство. Проверените за нарушавания са 3500 компании за транспорт на пасажери и товарни компании. Издадени акта са 113, пише novini.bg.
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието последните вести - такива, каквито са, от Света, България и Варна!
Изпращайте вашите фотоси на [email protected] когато и да е на дежурния редактор!
За реклама виж - https://petel.bg/advertising-rates.html
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ