Какви тайни крие Айфеловата кула? Когато тя е открита по

...
Какви тайни крие Айфеловата кула? Когато тя е открита по
Коментари Харесай

Какви тайни крие Айфеловата кула?

Какви секрети крие Айфеловата кула? Когато тя е открита по време на Парижкото ревю през 1889 година, някои от водещите художници в града я осмиват като безполезна, чудовищна и варварска. По справедливи индикатори тя е най-високата структура в света – рекламация, която резервира в продължение на четири десетилетия, издигната в чест на триумфа на индустриализацията, софтуерните достижения и стогодишнината от Френската гражданска война.

И до през днешния ден монументът е една от най-значимите забележителности на Франция и туристическа атракция, която притегля към 7 млн. гости годишно.

Нищо от това нямаше да се случи, в случай че беше съборена, както съвсем се е случило при започване на съществуването на кулата. Или в случай че Монреал беше съумял да я вземе назаем – което кметът на града се опита да направи за личното си Експо през 1967 година

Всъщност, в случай че „ стените “ на Айфеловата кула можеха да приказват, те щяха да могат да описват доста положителни истории, огромна част от които са незнайни на необятната аудитория.

Невинаги е била толкоз цветна

Какъв цвят е Айфеловата кула? Отговорът се трансформира съвсем всеки ден. Това не е естественият бронзов нюанс на метала, както мнозина биха си помислили, а по-скоро комбинация от нюанси на боята, които са в непрекъснато положение на еволюция, защото старите пластове се отчупват и се нанася нова багра. В момента малко под половината от кулата е покрита с изработен по поръчка колорит, наименуван „ кафявият цвят на Айфеловата кула “; останалата част е или неотдавна боядисана с различен цвят, или се изстъргва. Вариациите през годините също не са били напълно леки. Монументът е претърпял седем разнообразни цветови промени и последният избор евентуално няма да е последният.

Само по време на живота на Густав Айфел кулата е променяла цвета си пет пъти. Металните елементи са били в блестящо „ венецианско алено “, преди да бъдат съединени, а по-късно са боядисани с пълен пласт червеникаво-кафяво. Няколко години по-късно целият паметник е оцветен в охренокафяво, а през 1899 година придобива може би най-впечатляващия си тип с петцветно избледняване, вариращо от жълто-оранжево в основата до бледожълто на върха.

Ако не можете да си визиите нищо от това, може би скоро ще съумеете. След изследване на всички цветове на кулата архитектът Пиер-Антоан Гатие взема решение, че при идващото боядисване би трябвало да се употребява „ жълто-кафявият “ колорит, употребен през 1907 година и желан от Гюстав Айфел. В момента се работи по боядисването, само че паралелно с това се организира и акция за премахване на всички предходни пластове, които тежат общо 350 тона. Работата, която се прави напълно на ръка, ще отнеме години.

Обсъждало се е кулата да бъде съборена

Мястото за Айфеловата кула на Марсово поле е било позволено на Густав Айфел като 20-годишна концесия, само че още преди този интервал да изтече през 1909 година бъдещето на паметника е било под съществено подозрение. Всъщност след международното ревю през 1889 година известността на кулата и броят на посетителите стартират да понижават и се заприказва за събарянето ѝ. През 1903 година разнообразни комисии, упълномощени от град Париж, водят до разделяне на гласовете по въпроса дали да се резервира или унищожи гигантската конструкция. Несигурността царува в продължение на години.

Тя избавя Франция

В основата към този момент лежат останките от инсталацията, която избавя Айфеловата кула от срутване и може би даже е съдействала за спасяването на Франция по време на Първата международна война. Но елементарният човек не може да ги види – те са заровени под градините на Марсово поле наоколо до южната колона.

Там, в помещение, което в този момент се назовава „ бункер “ и към момента се употребява за работа по кулата, се съхраняват ранните версии на оборудването за безжична телеграфия, конфигурирано от Айфел и френските военни. Айфел през целия си живот се интересува от просвета и още първоначално взема решение да употребява кулата за осъществяване на проучвания в региона на метеорологията и аеродинамиката.

Тогава, когато се ускорява натискът за бъдещето на паметника, той се съгласява да финансира военни проучвания в региона на разрастващите се безжични връзки.

При първите проби, извършени в надземна колиба покрай подножието на кулата, млад офицер съумява да откри връзка с замъци в Източна Франция, по-късно в Тунис и даже в Канада. През 1910 година е издигната непрекъсната подземна станция, която усъвършенства възможностите на кулата да оцелее.

Айфеловата кула в действителност потвърждава стратегическото си значение четири години по-късно. През септември 1914 година французите употребяват информационната система, с цел да прихванат известията на немската войска, което разрешава на Франция да блокира настъплението ѝ в борбата при Марна. С това Густав Айфел подпечатва концесията си за още 70 години.

Станала е по-висока през 2022 година

Още от тези ранни дни, когато се опитва с безжичните връзки, Айфеловата кула има и практическо значение. Днес тя се употребява като дигитален радио- и ефирен излъчвател със 116 антени. Най-новата е инсталирана през 2022 година благодарение на хеликоптер, като покачва височината на структурата до 330 метра.

Ресторантите са част от визията на Айфел, само че съвършената кухня – не

Когато Айфеловата кула е открита, на първия етаж има богато украсени заведения за хранене, предлагащи френски, елзаски и съветски специалитети, и англо-американски бар – всичко това е част от визията на Густав Айфел за привличане на туристи. Но готвенето в кулата в никакъв случай не е било елементарно.

фотография: Pixabay

Не търсете нищо друго с изключение на ресторанта на втория етаж „ Жул Верн “, който е най-оживеното място в кулата, откакто получи първата си звезда „ Мишлен “ преди четири десетилетия. През 2017 година френският президент Еманюел Макрон и сътрудника му Доналд Тръмп имаха частна вечеря там със съпругите си. По-рано тази година той беше един от едвам осемте ресторанта във Франция, които получиха две звезди „ Мишлен “, а пътеводителят Gault & Millau разгласи основния му готвач Фредерик Антон за „ Готвач на годината “ за 2025 година И въпреки всичко „ Жул Верн “ работи при редица ограничавания, които никой различен парижки ресторант не би издържал.

От една страна, газовите печки – желани от готвачите поради прецизния надзор на температурата и равномерното систематизиране на топлината – не са позволени от съображения за сигурност. Доставките могат да се транспортират до кухнята единствено посредством длъжностен асансьор и то единствено в ранните утринни часове, което значи, че в случай че някоя изключително огромна и празнично настроена група желае да поръча целия хайвер в заведението, готвачите не могат да се снабдят с още по време на промяната.

Има и ограничавания за тежестта на всичко, което остава непрекъснато в кухнята и трапезарията.

Това, което се отстранява от кулата, се претегля и всичко, което го замества, би трябвало да има същия или по-малък тонаж. Когато през 2018 година кетъринг колосът Sodexo пое концесията на „ Жул Верн “ и реши да смени печките да вземем за пример, компанията беше лимитирана до избрани модели – които също трябваше да бъдат разглобени и изнесени на части, защото не се побираха в асансьора.

Има прикрит етаж, който малко на брой виждат

Посетителите, които внимават, до момента в който пътуват с асансьора сред втория и третия етаж, могат да зърнат междинна платформа. Повече от четири десетилетия асансьорът не стопира постоянно там за туристите.

Тайнственият етаж припомня за по-ранните дни на кулата, преди софтуерният прогрес да разреши на системата да доближи до самия връх с един ход. През първите седмици след откриването на кулата на 31 март 1889 година единственият път нагоре е бил през 1710 стълби. Скоро обаче Айфел получава държавно позволение да стартира употребата на петте асансьора на кулата, които ще слагат върхове по своята траектория и товароносимост. За най-високото равнище Айфел се обръща към някогашния си съученик от инженерното учебно заведение и откривател Феликс Леон Еду, с цел да създаде система, която да може да придвижи гостите през последните 160 метра от втория до третия етаж.

С двустепенната система на Еду гостите се изкачват с един асансьор до междинна платформа, след което слизат и се трансферират на различен за последния сектор.

Системата е била тромава, неефективна и склонна към повреди през зимата, когато хидравликата е ставала жертва на замръзването. Въпреки това той не е сменен до 1983 година, когато са конфигурирани днешните двукабинни електрически асансьори.

Що се отнася до към този момент несъществуващия перон? Той се употребява като складово помещение, а асансьорите могат да стопират там при положение на повреда. „ Това е нещо като скрито място, което не се вижда от доста хора “, споделя Йетман-Айфел.

Смята се, че единствено двама души са спали в жилището на кулата и Айфел не е бил един от тях

В цената на билета за възрастен за посещаване на върха на Айфеловата кула, която е 35,30 евро, е включено разглеждане на дребна реконструирана версия на „ жилището “ на Густав Айфел с восъчни фигури на инженера, щерка му Клер и Томас Едисон, който по време на визитата си е донесъл фонограф.

В случая „ апартамент “ значи просто „ стая “. Пространството се състои от три дребни кабинета, приемна с пиано, кухненски бокс и дребна баня. Но Айфел обичал гледката оттова и сред 1903 година и 1912 година това било продуктивно място за него, където правил метеорологични измервания и разгласил научни публикации. Той го употребявал и за посрещане на ВИП посетители като Сара Бернар, Бъфало Бил и голям брой европейски кралски особи. Това е неговият метод да разпространява кулата и себе си като предприемач. Това, което не е правил, е да пренощува там. Там даже нямало легло.

„ Има единствено двама души, за които можем да кажем сигурно, че са спали там “, споделя Савин Йетман-Айфел, който има фотография на баба си и дядо си на върха на кулата на сутринта след сватбената им нощ през август 1935 година с чаши шампанско в ръка.

Можете да си купите парче от Айфеловата кула

Металната рамка на кулата тежи 7300 тона и има 18 038 стоманени елементи и 2,5 милиона нита. Но тези числа са се променяли през годините, защото вследствие на ремонтни действия разнообразни елементи са били премахвани или заменяни. Тоновете машини и истинските чугунени детайли на Айфеловата кула в действителност съставляват все по-ценно богатство, което се съхранява в склад покрай Париж. Местонахождението им е толкоз строго защитавано в загадка, че даже Йетман-Айфел няма визия къде биха могли да се намират.

Голяма част от това богатство е свалено от кулата при започване на 80-те години на предишния век, по време на същия главен ремонт, при който е сменена асансьорната система сред втория и третия етаж. При този развой истинското кръгло стълбище е отстранено и нарязано на 24 секции. Една от тях е изложена на първия етаж на кулата, а три се намират във френски музеи. Останалите са продадени на търг. През 2020 година секция № 17, която е била в частна сбирка в Канада, е продадена на търг за 253 500 евро.

При тези цени останалият метал евентуално е премия за няколко милиона $.

Олимпийските игри послужиха като увещание за тайното железно укритие: част от него беше употребена в 5084-те бронзови, сребърни и златни медала, връчени на спортистите. „ Ние съчетахме най-силния знак на Игрите – медала, с най-големия знак на Париж и Франция по света – Айфеловата кула “, съобщи Тони Естанге, началник на организационния комитет.

Но всеки може да си купи малко парче от кулата за доста по-малко от шестцифрена сума – най-малко към този момент. Ограничена серия от 600 нита с кръгли глави, направени от желязото на кулата, отстранено по време на ремонта, се продава в бутика за гости за 525 евро всеки. Можете да ги закупите даже онлайн, без да се постанова да пътувате до Париж.

Източник: lupa

Още вести четете в: Живот За още настоящи вести: Последвайте ни в Гугъл News
Източник: safenews.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР