Вечерни новини: Плановете на „Прогресивна България“ за жп и магистрали; Още €150 млн. нов дълг
Какви са проектите на „ Прогресивна България “ за автомагистралите и жп мрежата?
Довършване на стратегическите автомагистрали „ Хемус “ и „ Струма “, незабавен разбор на договорите за железопътни транспорти с „ Ивкони Експрес “ и огромно развиване на пристанищната, водната и логистичната инфраструктура. Това са единствено част от целите в областта на превоза и инфраструктурата, заложени в програмата на партията победител на извършените през вчерашния ден предварителни парламентарни избори „ Прогресивна България “.
EUROFIMA кредитира БДЖ за покупката на 91 използвани немски вагона
Базираната в Швейцария Europian Company for the Financing of Railroad Rolling Stock (ЕUROFIMA), в която „ Холдинг БДЖ “ е акционер, е интернационалната организация, която дава заем до 22 млн. евро на „ БДЖ-Пътнически транспорти “ (БДЖ-ПП). С тези средства държавният пътнически оператор би трябвало да подсигури покупката на 91 използвани немски вагона. Това излиза наяве от публично прессъобщение на организацията, както и от съобщение, качено в ЦАИС от БДЖ-ПП.
България добави още 150 млн. евро към дълга си
Българската национална банка организира аукцион за продажба на част от емисия № BG 20 301 26 119/28.01.2026 г. (петгодишни лихвоносни съкровищни облигации) с падеж 28.01.2031 г., при условия, избрани от Министерството на финансите.
Логистичните разноски на „ Лукойл Нефтохим “ са скочили 10 пъти
Разходите по логистиката на рафинерията „ Лукойл “ са се нараснали от порядъка на 10 пъти спрямо предкризисните равнища. Това сподели служебният министър на енергетиката Трайчо Трайков пред публицисти във връзка на срещата на спешния щаб, който следи и управлява цените на горивата и съществени артикули на фона на напрежението в Близкия изток.
„ Кофас “ чака стесняване на икономическия напредък на България
Продължаващата рецесия в Близкия изток ще повлияе на икономическия напредък на България през настоящата година, като той ще се окаже по-нисък от в началото предстоящото. Това стана ясно по време на уебинар на компанията за кредитно обезпечаване „ Кофас “ във вторник.
НКЖИ поставя идейните основи за три интермодални терминала в България
Петима претенденти – три независими компании и две обединявания – имат интерес към правенето на анализите, идейните планове и проектите за трите нови интермодални терминала в София, Горна Оряховица и Видин. Това излиза наяве от отворените предложения в поръчката на Националната компания „ Железопътна инфраструктура “ (НКЖИ) с планирана стойност над 5.2 млн. евро без Данък добавена стойност.
България е на дъното в Европейски Съюз по млади бизнесмени
В свят, доминиран от шеметни софтуерни промени, от ден на ден младежи избират да бъдат началници сами на себе си, трансформирайки творчеството и нововъведенията в собствен главен източник на приходи. Над 2 милиона души на възраст сред 20 и 29 години в Европейския съюз са били независимо наети през 2025 година, като Словакия води класацията по младежко предприемачество (12.2%), а България остава в дъното с едвам 5.3%.
25 години ПроКредит Банк: четвърт век в обувките на бизнеса
В свят, в който банките приказват все по-еднакво – с едни и същи обещания, едни и същи цени и едни и същи корпоративни клишета – ПроКредит Банк избра умишлено друг маршрут. Не по-лесния. Но може би по-правилния. През 2026 година тя навършва 25 години на българския пазар – освен като финансова институция, а като доказателство, че е допустимо да строиш банка по различен метод.
вечерни новини
Довършване на стратегическите автомагистрали „ Хемус “ и „ Струма “, незабавен разбор на договорите за железопътни транспорти с „ Ивкони Експрес “ и огромно развиване на пристанищната, водната и логистичната инфраструктура. Това са единствено част от целите в областта на превоза и инфраструктурата, заложени в програмата на партията победител на извършените през вчерашния ден предварителни парламентарни избори „ Прогресивна България “.
EUROFIMA кредитира БДЖ за покупката на 91 използвани немски вагона
Базираната в Швейцария Europian Company for the Financing of Railroad Rolling Stock (ЕUROFIMA), в която „ Холдинг БДЖ “ е акционер, е интернационалната организация, която дава заем до 22 млн. евро на „ БДЖ-Пътнически транспорти “ (БДЖ-ПП). С тези средства държавният пътнически оператор би трябвало да подсигури покупката на 91 използвани немски вагона. Това излиза наяве от публично прессъобщение на организацията, както и от съобщение, качено в ЦАИС от БДЖ-ПП.
България добави още 150 млн. евро към дълга си
Българската национална банка организира аукцион за продажба на част от емисия № BG 20 301 26 119/28.01.2026 г. (петгодишни лихвоносни съкровищни облигации) с падеж 28.01.2031 г., при условия, избрани от Министерството на финансите.
Логистичните разноски на „ Лукойл Нефтохим “ са скочили 10 пъти
Разходите по логистиката на рафинерията „ Лукойл “ са се нараснали от порядъка на 10 пъти спрямо предкризисните равнища. Това сподели служебният министър на енергетиката Трайчо Трайков пред публицисти във връзка на срещата на спешния щаб, който следи и управлява цените на горивата и съществени артикули на фона на напрежението в Близкия изток.
„ Кофас “ чака стесняване на икономическия напредък на България
Продължаващата рецесия в Близкия изток ще повлияе на икономическия напредък на България през настоящата година, като той ще се окаже по-нисък от в началото предстоящото. Това стана ясно по време на уебинар на компанията за кредитно обезпечаване „ Кофас “ във вторник.
НКЖИ поставя идейните основи за три интермодални терминала в България
Петима претенденти – три независими компании и две обединявания – имат интерес към правенето на анализите, идейните планове и проектите за трите нови интермодални терминала в София, Горна Оряховица и Видин. Това излиза наяве от отворените предложения в поръчката на Националната компания „ Железопътна инфраструктура “ (НКЖИ) с планирана стойност над 5.2 млн. евро без Данък добавена стойност.
България е на дъното в Европейски Съюз по млади бизнесмени
В свят, доминиран от шеметни софтуерни промени, от ден на ден младежи избират да бъдат началници сами на себе си, трансформирайки творчеството и нововъведенията в собствен главен източник на приходи. Над 2 милиона души на възраст сред 20 и 29 години в Европейския съюз са били независимо наети през 2025 година, като Словакия води класацията по младежко предприемачество (12.2%), а България остава в дъното с едвам 5.3%.
25 години ПроКредит Банк: четвърт век в обувките на бизнеса
В свят, в който банките приказват все по-еднакво – с едни и същи обещания, едни и същи цени и едни и същи корпоративни клишета – ПроКредит Банк избра умишлено друг маршрут. Не по-лесния. Но може би по-правилния. През 2026 година тя навършва 25 години на българския пазар – освен като финансова институция, а като доказателство, че е допустимо да строиш банка по различен метод.
вечерни новини
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ