Пешеходна пътека в столицата изчезна месец след боядисването й
Каква багра се употребява при полагане на пътната маркировка в София и за какво тя изчезва толкоз бързо ? Този въпрос насочиха от " Спаси София " към Столична община.
Повод за запитването е наново маркирана пешеходна пътека на бул. Гоце Делчев - изтрита за по-малко от месец след предходното нанасяне.
Пешеходната пътека при пазара Красно село е била актуализирана на 7 юни, а единствено месец по-късно, пътеката е напълно невидима, акцентират от " Спаси София ". Допълват, че на 14 юли за следващ път е положена нова пътна маркировка, само че с несъответствуваща за маркировки багра. Според организацията този модел багра е подобаващ за нанасяне на стена, бетон.
" Бързото заличаване и снимковия материал пораждат съществени подозрения за качеството на осъществената работа. Опасяваме се, че употребяваната багра се разрежда, или е сменена с по-евтин, само че несъответствуващ за пътна маркировка модел. Това е добре позната скица на настоящето ръководство - милиони се усвояват за сметка на качеството, а Общината не управлява. Тук обаче приказваме за нещо доста по-сериозно - компромис с сигурността на жителите, което е неприемливо ", декларира общинският консултант Борис Бонев.
Оказва се, че същият производител има багра, подобаваща за нанасяне на пътна маркировка, чиято характерност се " отличава с висока износоустойчивост и не потъмнява от автомобилните гуми, даже през летните месеци, когато температурите са много високи ".
Ако компанията използваше специфичния за пътни маркировки модел, то не би трябвало лентите и пешеходните пътеки да са невидими след по-малко от месец , акцентира Бонев.
Той напомня, че некачествената или напълно изчезнала маркировка е дълготраен проблем в столицата. Мерки за решаването му обаче не са взети, макар че основава рискове и предпоставки за произшествия.
" Недопустимо е маркировките да са невидими в целия град, в това число и по съществени булеварди. На голяма част от улиците, изключително в кварталите, маркировка дори не се поставя, макар че е наложителен детайл от пътната сигурност ", показва още Бонев.
По думите му на фона на трагичните пътни произшествия с жертви, неналичието на качествена работа от страна на Общината е безотговорна.
Кола блъсна мъж на пешеходна пътека на столичния бул. " Цар Борис III "
Пострадалият е откаран в лечебно заведение
Повод за запитването е наново маркирана пешеходна пътека на бул. Гоце Делчев - изтрита за по-малко от месец след предходното нанасяне.
Пешеходната пътека при пазара Красно село е била актуализирана на 7 юни, а единствено месец по-късно, пътеката е напълно невидима, акцентират от " Спаси София ". Допълват, че на 14 юли за следващ път е положена нова пътна маркировка, само че с несъответствуваща за маркировки багра. Според организацията този модел багра е подобаващ за нанасяне на стена, бетон.
" Бързото заличаване и снимковия материал пораждат съществени подозрения за качеството на осъществената работа. Опасяваме се, че употребяваната багра се разрежда, или е сменена с по-евтин, само че несъответствуващ за пътна маркировка модел. Това е добре позната скица на настоящето ръководство - милиони се усвояват за сметка на качеството, а Общината не управлява. Тук обаче приказваме за нещо доста по-сериозно - компромис с сигурността на жителите, което е неприемливо ", декларира общинският консултант Борис Бонев.
Оказва се, че същият производител има багра, подобаваща за нанасяне на пътна маркировка, чиято характерност се " отличава с висока износоустойчивост и не потъмнява от автомобилните гуми, даже през летните месеци, когато температурите са много високи ".
Ако компанията използваше специфичния за пътни маркировки модел, то не би трябвало лентите и пешеходните пътеки да са невидими след по-малко от месец , акцентира Бонев.
Той напомня, че некачествената или напълно изчезнала маркировка е дълготраен проблем в столицата. Мерки за решаването му обаче не са взети, макар че основава рискове и предпоставки за произшествия.
" Недопустимо е маркировките да са невидими в целия град, в това число и по съществени булеварди. На голяма част от улиците, изключително в кварталите, маркировка дори не се поставя, макар че е наложителен детайл от пътната сигурност ", показва още Бонев.
По думите му на фона на трагичните пътни произшествия с жертви, неналичието на качествена работа от страна на Общината е безотговорна.
Кола блъсна мъж на пешеходна пътека на столичния бул. " Цар Борис III "
Пострадалият е откаран в лечебно заведение
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ