Audi A7 вече е седан
Както преди няколко седмици ви разкрихме, Audi възнамерява да продава по-дълга версия на A7, предопределена единствено за китайския пазар. Това не е оригиналност за европейските марки и огромна част от моделите им могат да се срещнат в удължени версии за азиатските пазари.
Въпреки, че моделът е рекламиран като четириврато купе, както сме привикнали да го виждаме в Европа, то удължената версия по-скоро наподобява на седан и много припомня на А6 и A8.
Удълженото с близо 10 см междуосие се е отразило най-вече на втория ред седалки, където пространството е увеличено, а общата дължина на A7L към този момент доближава 5076 мм.
Промените при дизайна са най-ясно изразени при покрива и задните стъкла, които се отличават с много по-различна форма. Багажникът също е друг, като нов образ са получили и задните светлини.
Първоначално Audi-то ще се продава с 3.0-литров бензинов V6 в композиция с по този начин наречената мека хибридна технология, а общата мощ на системата ще доближава 335 конски сили и оптимален въртящ миг от 500 нютон метра. Задвижването е quattro, а трансмисията е автоматизирана със 7 предавки и двоен съединител. На по-късен стадий най-вероятно ще забележим и 2.0-литров бензинов елемент, само че към момента не са ясни неговите характерности.
Въпреки, че моделът е рекламиран като четириврато купе, както сме привикнали да го виждаме в Европа, то удължената версия по-скоро наподобява на седан и много припомня на А6 и A8.
Удълженото с близо 10 см междуосие се е отразило най-вече на втория ред седалки, където пространството е увеличено, а общата дължина на A7L към този момент доближава 5076 мм.
Промените при дизайна са най-ясно изразени при покрива и задните стъкла, които се отличават с много по-различна форма. Багажникът също е друг, като нов образ са получили и задните светлини.
Първоначално Audi-то ще се продава с 3.0-литров бензинов V6 в композиция с по този начин наречената мека хибридна технология, а общата мощ на системата ще доближава 335 конски сили и оптимален въртящ миг от 500 нютон метра. Задвижването е quattro, а трансмисията е автоматизирана със 7 предавки и двоен съединител. На по-късен стадий най-вероятно ще забележим и 2.0-литров бензинов елемент, само че към момента не са ясни неговите характерности.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ