ТОП 5 развивани скорости по германските магистрали
Както е добре известно на доста сектори от немските аутобани няма ограничаване на скоростта. Това, което може би не знаете обаче е, че свръхвисоките скорости по тези аутобани напълно не датират от през вчерашния ден или от последното десетилетие даже.
Рекордите са сложени през далечната 1938 година от Mercedes Benz и Auto Union (които в последна сметка се трансформират в Audi). Едва след тях се подреждат актуалните тълкования на Porsche, както и вездесъщият през днешния ден Veyron. Ето и ТОП 5 на публично измерените скорости по немските автомагистрали.
5. Ruf R Turbo 335.87 км/ч
4. Bugatti Veyron - 353 км/ч
3. Porsche 9ff GTurbo850 - 381 км/ч
2. V-16 Auto Union - 432 км/ч
1. Mercedes-Benz W125 - 432.59 км/ч
Бернд Розмайер ръководи въпросният Auto Union, който е разполагал със приблизително инсталиран V-16 мотор, два свръхкомпресора и към 400 конски сили мощ. Колата е проектирана от Фердинанд Порше.
Рекордите са сложени през далечната 1938 година от Mercedes Benz и Auto Union (които в последна сметка се трансформират в Audi). Едва след тях се подреждат актуалните тълкования на Porsche, както и вездесъщият през днешния ден Veyron. Ето и ТОП 5 на публично измерените скорости по немските автомагистрали.
5. Ruf R Turbo 335.87 км/ч
4. Bugatti Veyron - 353 км/ч
3. Porsche 9ff GTurbo850 - 381 км/ч
2. V-16 Auto Union - 432 км/ч
1. Mercedes-Benz W125 - 432.59 км/ч
Бернд Розмайер ръководи въпросният Auto Union, който е разполагал със приблизително инсталиран V-16 мотор, два свръхкомпресора и към 400 конски сили мощ. Колата е проектирана от Фердинанд Порше.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ