Как се удвоява стойността на Lada? Просто напълнете резервоара с

Как се удвоява цената на Lada? Просто напълнете резервоара с бензин - гласи шегата от руската ера.

Фразата от дълго време престана да бъде смешка, защото компанията майка AvtoVAZ модернизира гамата си с помощта на вложения от задгранични производители на коли - последният от които е Renault. Но в този момент всичко това е изложено на риск с помощта на глобите, наложени на Русия след нахлуването ѝ в Украйна , написа Политико.

 

Резултатът е, че технологиите в колите, създавани в обширния фабричен комплекс на компанията в Толиати на река Волга, ще бъдат по-близки до тези, създадени в края на Съветския съюз, в сравнение с до тези, които се продават в Европа през днешния ден.

" Пазарът е в положение на неустановеност по отношение на това по какъв начин ще продължи работата ", споделя Евгений Есков, основен редактор на съветския AutoBusiness Review. " Фабриката към момента може да работи, само че в нея ще се създават модели от предишното. "

 

Например субкомпактният модел Granta ще бъде създаден без най-модерната електроника, тъй че няма да включва ABS, помощни средства за лидера, системи за спешна връзка и даже въздушни възглавници. Освен това няма да има кислородни датчици в изпускателната система, което ще понижи равнището на излъчванията му от Евро 5 на Евро 2.

 

Блокът за ръководство на мотора и неговият фърмуер ще бъдат опростени, а доставчиците на Renault ще бъдат сменени от съветски компании, заяви съветското автомобилно издание Avtostat. За да разреши продажбата на такива примитивни коли, съветското държавно управление ще би трябвало да облекчи техническите си стандарти.

 

Миналата година в Русия са създадени 1,56 милиона автомобила, а АвтоВАЗ заема 23% от пазара. Тази година ще бъде доста друга, защото множеството задгранични автомобилни компании стопират производството си, оставяйки производителя на Lada да господства в продажбите.