Иванов и Мирчев: Концесията на летище София смърди на корупция и национално предателство |
Как се назовава, когато от едната страна имате прикрит притежател, заинтригувано лице, а от другата страна имате поредност решения на най-високо политическо равнище, на Бойко Борисов и неговия Министерски съвет тогава, които не могат да бъдат обяснени от позиция на народен интерес? Нарича се " смърдеж на корупция ".
Това съобщи съпредседателят на " Демократична България " Христо Иванов по време онлайн включване от официалнатa Facebook страница на " Да, България ", дружно с Ивайло Мирчев пред летище " София ". През пролетта двамата обявиха, че зад концесията на летището стоят братя Домусчиеви, дружно благодарение на някогашния министър председател Бойко Борисов.
" Не просто става дума за някакъв обект, а за обект на стратегическа национална сигурност, обект, от който зависи цялото икономическо развиване на България. Това се назовава, че мирише на национално предaтелство ", сподели Христо Иванов.
Двамата с Мирчев описаха, че предишните Народни събрания да " изкопчат нещо " от транспортния министър, само че той не им е дал отговор. По думите им концесионерът на летище София е положил доста старания да ги сплаши - с писма, с юристи и закани.
" Когато с Христо преди 10 месеца декларирахме, че зад концесията стои Домусчиев и става въпрос за ощетяване на страната за 1 млрд лева, част от политическия хайлайф ни се смееха, а част от хората на ГЕРБ ни говореха по какъв начин това са небивалици, само че какво стана? Вчера министърът на превоза от служебния кабинет сподели, че има информация от достоверни източници, че 20% от концесията на летище " София " се държат от братя Домусчиеви. "
Мирчев сподели, че от Демократична България неедократно са призовали ДАНС и службите да се сезират и да видят кой стои зад този фондът Meridiam:
" Единственото, което прави този фонд е да ръководи активите на своите акционери ", безапелационен е Ивайло Мирчев.
Той счита, че е доста значимо да не забравяме, че в последните си дни на ръководство,
" Същите тези пари концесионерът вкара като такса в държавния бюджет от 660 млн. Тоест, Борисов опрости всички концесионни такси за 25 години, а залагайки пред банките бъдещи доходи пред банките, концесионерът е платил голямата такса на държавното управление. Какво излиза - в случай че ние двамата решим да вземем летище " София " без да имаме тези приходи, вършим един фонд - опрощават ни въпросните стотици милиони, а ние теглим, залагайки бъдещите доходи ", споделя Мирчев.
Според него по този начин всеки български жител може да стане концесионер на летище " София " и това е преференциална финансова договорка без риск и поради това става дума за " огромно престъпление ".
Съпредседателят на Демократична България Христо Иванов съобщи, че " не е отговорен този, който яде баницата, а въпросът е в зелника - Бойко Борисов ":
" Борисов носи отговорността за цялата тази скица. Всъщност това е игра на пинг-понг през последните дни на неговото ръководство. "
Двамата с Мирчев оповестиха, че в идващия парламент ще предложат да бъде основана комисия, която да проверява цялата договорка за концесията на летището.
" Става дума за откраднати близо 1 млрд лева Ще се обърнем към френската страна да ни помогне и да разберем кой стои зад фонд " Meridiam ", тъй като явно българските служби нямат воля да ревизират. На последно място ще желаяме Министерски съвет да преразгледа самата концесия ", сподели още Ивайло Мирчев.
Това съобщи съпредседателят на " Демократична България " Христо Иванов по време онлайн включване от официалнатa Facebook страница на " Да, България ", дружно с Ивайло Мирчев пред летище " София ". През пролетта двамата обявиха, че зад концесията на летището стоят братя Домусчиеви, дружно благодарение на някогашния министър председател Бойко Борисов.
" Не просто става дума за някакъв обект, а за обект на стратегическа национална сигурност, обект, от който зависи цялото икономическо развиване на България. Това се назовава, че мирише на национално предaтелство ", сподели Христо Иванов.
Двамата с Мирчев описаха, че предишните Народни събрания да " изкопчат нещо " от транспортния министър, само че той не им е дал отговор. По думите им концесионерът на летище София е положил доста старания да ги сплаши - с писма, с юристи и закани.
" Когато с Христо преди 10 месеца декларирахме, че зад концесията стои Домусчиев и става въпрос за ощетяване на страната за 1 млрд лева, част от политическия хайлайф ни се смееха, а част от хората на ГЕРБ ни говореха по какъв начин това са небивалици, само че какво стана? Вчера министърът на превоза от служебния кабинет сподели, че има информация от достоверни източници, че 20% от концесията на летище " София " се държат от братя Домусчиеви. "
Мирчев сподели, че от Демократична България неедократно са призовали ДАНС и службите да се сезират и да видят кой стои зад този фондът Meridiam:
" Единственото, което прави този фонд е да ръководи активите на своите акционери ", безапелационен е Ивайло Мирчев.
Той счита, че е доста значимо да не забравяме, че в последните си дни на ръководство,
" Същите тези пари концесионерът вкара като такса в държавния бюджет от 660 млн. Тоест, Борисов опрости всички концесионни такси за 25 години, а залагайки пред банките бъдещи доходи пред банките, концесионерът е платил голямата такса на държавното управление. Какво излиза - в случай че ние двамата решим да вземем летище " София " без да имаме тези приходи, вършим един фонд - опрощават ни въпросните стотици милиони, а ние теглим, залагайки бъдещите доходи ", споделя Мирчев.
Според него по този начин всеки български жител може да стане концесионер на летище " София " и това е преференциална финансова договорка без риск и поради това става дума за " огромно престъпление ".
Съпредседателят на Демократична България Христо Иванов съобщи, че " не е отговорен този, който яде баницата, а въпросът е в зелника - Бойко Борисов ":
" Борисов носи отговорността за цялата тази скица. Всъщност това е игра на пинг-понг през последните дни на неговото ръководство. "
Двамата с Мирчев оповестиха, че в идващия парламент ще предложат да бъде основана комисия, която да проверява цялата договорка за концесията на летището.
" Става дума за откраднати близо 1 млрд лева Ще се обърнем към френската страна да ни помогне и да разберем кой стои зад фонд " Meridiam ", тъй като явно българските служби нямат воля да ревизират. На последно място ще желаяме Министерски съвет да преразгледа самата концесия ", сподели още Ивайло Мирчев.
Източник: offnews.bg
КОМЕНТАРИ




