Какъв е бил градският транспорт в Русе през 1930 година?
Как са се придвижвали русенци из града пред 1930 година, това излиза наяве от обява на в обществените мрежи
Всъщност тогава е основана първата автобусна работа като публично-частно партньорство сред общината и частен вложител, в тази ситуация няколко индивида. Ето какво споделя създателите на обявата:
През 1931 година е учредена „ Градска автобусна работа “, която посредством подчинение на 10 % от прихода си на Общината поема публичния градски превоз по русенските централни улици. В сдружението влизат Климент Групчев, Ангел Върбанов, Христо Христов и Деню Бончев. То има 15 огромни първокласни рейса (омнибуси) с 20 водача, 16 кондуктора и спомагателен личен състав.
Дълго време жителите назовават рейсовете „ трамваи “, като спомен от неосъществения план на Общината от 1912 година за създаване на трамвайна линия до Захарна фабрика. Омнибусната линия вози пасажери по маршрута от гара Халта (в региона на сегашната Централна гара) до Захарна фабрика, през половин час от 6:00 до 22:00 ч. Автобусите се движат по избран маршрут: ул. „ Николаевска “ – ул. „ Александровска “ – ул. „ Доростол “ и назад, като стопират на избраните и означени спирки. През 1941 година Община–Русе изкупува предприятието от притежателите и то става общинско.
Всъщност тогава е основана първата автобусна работа като публично-частно партньорство сред общината и частен вложител, в тази ситуация няколко индивида. Ето какво споделя създателите на обявата:
През 1931 година е учредена „ Градска автобусна работа “, която посредством подчинение на 10 % от прихода си на Общината поема публичния градски превоз по русенските централни улици. В сдружението влизат Климент Групчев, Ангел Върбанов, Христо Христов и Деню Бончев. То има 15 огромни първокласни рейса (омнибуси) с 20 водача, 16 кондуктора и спомагателен личен състав.
Дълго време жителите назовават рейсовете „ трамваи “, като спомен от неосъществения план на Общината от 1912 година за създаване на трамвайна линия до Захарна фабрика. Омнибусната линия вози пасажери по маршрута от гара Халта (в региона на сегашната Централна гара) до Захарна фабрика, през половин час от 6:00 до 22:00 ч. Автобусите се движат по избран маршрут: ул. „ Николаевска “ – ул. „ Александровска “ – ул. „ Доростол “ и назад, като стопират на избраните и означени спирки. През 1941 година Община–Русе изкупува предприятието от притежателите и то става общинско.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ




