Как е възможно превозно средство, преминало съвсем скоро технически преглед

...
Как е възможно превозно средство, преминало съвсем скоро технически преглед
Коментари Харесай

Не е за вярване: Български бус с 66 дефекта се движи из Германия

Как е допустимо транспортно средство, минало напълно скоро механически обзор в България, да се движи из Германия с 66 дефекта? Германски издания осведомят за български микробус, спрян от придвижване след рутинна инспекция.
Преди броени дни служителите на реда в Люденшайд спрели за рутинна инспекция български микробус с ремарке. На пръв взор возилото направило положително усещане. Но запуснатият тип на купето ги предиздвикал да се вгледат по-внимателно. Привлечен бил и специалист, дружно с който била направена детайлна инспекция на техническото положение на мерцедеса с българска регистрация.
В последна сметка описът на дефектите се оказал рекордно дълъг - общо 66, от които 44 на микробуса и 22 на ремаркето, написа Дойче веле.
Според прессъобщението на полицията спирачките на микробуса работели единствено частично, огромни ръждиви дупки по шасито били отгоре-отгоре запълнени и замазани с багра, а ремаркето въобще нямало амортисьори. "Ръждясалата щайга ", както я назовава списание "Фокус ", неотложно била спряна от придвижване, а против водача е издадено наказателно разпореждане.
Най-важното - номерът на шасито?
Най-куриозното е, че както микробусът, по този начин и ремаркето единствено преди четири седмици сполучливо били минали годишен механически обзор в България. Огромният брой недостатъци обаче очевидно не е смутил там никого, установи вестник "Вестфаленпост ". Редица издания не крият удивлението си от този факт и пишат: "66 дефекта! Опасното возило е имало годен щемпел за годишен механически обзор от България ".
Специализираното списание за автомобилисти "Аутобилд " приказва за "българска бричка ". А в един блог на германци, преселили се в България, една жена споделя усещанията си от това по какъв начин се минава годишен механически обзор в България. Тя твърди, че най-голямо внимание българските проверяващи отделят на мотора и най-много на това дали номерът на шасито дава отговор на този, който е вписан в документите на колата. Германката даже показва, че могат да се употребяват услугите на пенсиониран български служител на реда, който против надлежно възнаграждение оказва помощ, в случай че има някакви "проблеми ".
Източник: bulnews.bg

СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


Промоции

КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР