Как бивш търговец на козметика успява да изпревари Coca-Cola Co.

...
Как бивш търговец на козметика успява да изпревари Coca-Cola Co.
Коментари Харесай

Ето как основателят на Red Bull е станал милиардер

Как някогашен търговец на козметика съумява да изпревари Coca-Cola Co. и PepsiCo Inc., с цел да сътвори и господства в нова категория питиета, трансформирайки се в милиардер?

Основателят на Red Bull GmbH Дитрих Матешиц вижда капацитета на енергийните питиета да подхранват забързания западен метод на живот и по този метод натрупва голямо положение, като в същото време прави гражданска война в производството на питиета и в света на маркетинга. Той умря предходната седмица на 78-годишна възраст.

Може да не харесвате захаросания усет на продукта, да имате терзания по отношение на кофеина или да не сте съгласни с политическите възгледи на австриеца, само че тънките алуминиеви кутии, логото и лозунгът " дава ти криле " на Red Bull са неповторими. През 2021 година Red Bull продаде съвсем 10 милиарда кенчета - по една за всеки човек на планетата - а приходите скочиха с 24% до 7,8 милиарда евро. Не е зле за компания, основана в заспало алпийско село, осведоми bloombergtv.bg.

В миг, когато Европа се тормози, че не съумява да сътвори динамични компании, които да победят в международен мащаб, си коства да се спрем на тайните на триумфа на Red Bull. 

Матешиц за пръв път се среща с енергийните питиета по време на бизнес пътешестване до Тайланд през 80-те години на предишния век. Адаптирайки съществуваща рецепта, той основава взаимно дружество с бизнес колегата си Чалео Йовидия, с цел да продава газирана версия на Red Bull на западните консуматори, като оставя колегата си да се концентрира върху тайландския и китайския пазар. Матешиц показва Red Bull като марка за съвременен метод на живот, а не като средство за разхлаждане на сините якички, и дефинира съответната цена.

Изморените офис чиновници, студентите и спортните запалянковци нямат нищо срещу да платят 2 $ за порция от 8 унции (250 мл). При индустриални разноски от по-малко от 20 цента на кутия, съгласно моите калкулации, маржовете на облага бяха високи до небето. През 2020 година да вземем за пример оперативната възвръщаемост от продажбите на Red Bull е била 26 % съгласно документите на компанията, макар че доста нощни клубове и питейни заведения са били затворени поради пандемията.

Магазините също обикнаха продукта. Това накара " всички да се стремят да го имат по рафтовете си. Беше доста скъпо за всички във веригата на доставки ", споделя Робърт Отенщайн от Evercore ISI.

Въпреки че триумфът на Red Bull докара до появяването на стотици съперници, някои от които продаваха кутии два пъти по-големи от тези на Red Bull, за почти същите пари, Red Bull резервира високия си пазарен дял, като поддържаше цени " на границата на допустимото ", отбелязва Шон Макгоуън от Roth Capital Partners. Компанията " постоянно не вдигаше цените в миг, когато увеличението на разноските караше съперниците ѝ да подвигат своите ", което Макгоуън признава, че е по-лесно за частен бизнес, в сравнение с за подобен, който е регистриран на фондовата борса.

Съсредоточете се върху това, в което сте най-хубави, контролирайте значимите неща, а останалите възлагайте на външни реализатори.

Матешиц не се поддава на желанието да трансформира печелившата рецепта. Въпреки че вкара вид без захар, органична гама и няколко ароматизирани разновидността, продуктовата гама на Red Bull не е толкоз разнообразна, колкото на някои съперници, въпреки че това е нещо, което неговият правоприемник може да се наложи да реши, защото потребителите стартират да одобряват по-здравословни питиета. Той също по този начин не се занимаваше прекалено много с производството. Red Bull купува съставки от тайландския си сътрудник и разпорежда производството на питиета на Rauch Fruchtsäfte, която има и консервни заводи в Австрия, Швейцария и Съединени американски щати.

Въпреки това Red Bull употребява композиция от вътрешни и външни дистрибутори. Така да вземем за пример печелившите интервенции в Съединени американски щати се реализират посредством личното дъщерно сдружение RBDC, до момента в който записаният на борсата съперник Monster Beverage Corp разчита на миноритарния акционер Coca-Cola. Red Bull има и 50% дял в австрийската транспортна компания Berger Logistik.

И въпреки всичко във връзка с броя на чиновниците компанията остава много ефикасна: Всеки от 13 600-те чиновници на Red Bull осъществя доходи от над половин милион евро. Това е по-добре от Кока-Кола, само че доста изостава от продажбите на Monster Beverage Corp, които надвишават 1,5 млн. $ на чиновник.

Сравнително лекият метод на Red Bull освободи средства за маркетинг, само че Матешиц не се задоволи с обичайна печатна реклама. Подходът, насочен към събитията на локално равнище - " Ние не носим продукта на хората, ние носим хората на продукта ", споделя той пред Economist през 2002 година - направи Red Bull да наподобява по-автентичен. Red Bull е " пионер в маркетинга посредством прекарване ", споделя Отенщайн от Evercore.

Докато рисковите спортове и странните събития, като надпреварата за любителски летателни апарати Flugtag, са били рентабилни способи за привличане на вниманието, маркетингът на Red Bull става все по-скъп. Телевизионното скачане на смелчагата Феликс Баумгартнер от ръба на космоса през 2012 година струваше десетки милиони долари, само че си струваше всеки цент за разпространение на марката. Компанията към този момент е притежател на няколко футболни тима. За страдание Матешиц не доживя да види по какъв начин Република България Лайпциг победи Реал Мадрид в Шампионската лига тази седмица, нито по какъв начин главният му тим за автомобилни надпревари във Формула 1 завоюва шампионата при конструкторите през уикенда.

Като цяло Red Bull похарчи 1,6 милиарда евро за спонсорство и реклама през 2020 година, или към една четвърт от годишните си приходи; в годините, които не бяха нарушени от пандемията, процентът беше по-близо до 30%. За разлика от тях Monster изразходва към 21% от продажбите си за маркетинг. Това е една от аргументите, заради които маржовете на облага на Red Bull не са най-хубавите в класа, само че компания, която се тормози за краткосрочната финансова възвръщаемост, не би вложила във Формула 1 - известна пещ за пари.

И до момента в който Red Bull Racing е заслужил неотдавнашния си триумф на пистата, Матешиц също е имал шанс: едвам в последно време американската аудитория възприе F1, което притегли още повече внимание към марката.

Като частна компания Red Bull не е подвластна от натиска на външни вложители и финансовата ѝ конструкция е несъмнено старомодна: Тя употребява паричните потоци за финансиране на вложения, а не заеми. " В Red Bull харчим единствено това, което сме спечелили, а не това, което може да спечелим някой ден.  Не съм последовател на формулата две трети дълг, една трета личен капитал ", споделя Матешиц пред австрийско издание преди две десетилетия. Всъщност неотдавнашното оповестяване в неплатежоспособност на компанията майка на съперника Bang Energy демонстрира заплахите, които крие задлъжняването към кредиторите.

В едно отношение е тъпо, че Матешиц не е могъл да издържи на натиска на обществените пазари, защото няма точна оценка за това какъв брой коства Red Bull. Пазарната капитализация на Monster е 47 милиарда $ и е една от най-добре представящите се американски акции, като през последните 20 години е генерирала възвръщаемост от над 100 000%.

Благодарение на 49% дял в компанията си Матешиц има право да си изплаща над половин милиард евро годишни дивиденти, които употребява за финансиране на разнообразни благотворителни действия и ползи, свързани с възобновяване на благосъстоятелност, както и за закупуване на частен остров във Фиджи. В галактическия комплекс " Хангар-7 " на Red Bull на летището в Залцбург се намира сбирката му от ретро самолети.

Странно е, че Матешиц наподобява не си е избрал правоприемник. За човек, който държи на съвършенството, това е неочакван пропуск. Но неговият жанр е доста сложен за подражателство.
Източник: varna24.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР