Макс Верстапен докосна нова титла след лекция в бразилския дъжд
Къде би трябвало да бъде Макс Верстапен на старта, с цел да няма шансове за победа?
Поне за момента даже и 17-а позиция не е гаранция, че някой различен ще завоюва под носа на трикратния международен първенец във Формула 1. В дъжда на пистата в Бразилия нидерландецът изнесе същинска лекция по майсторско ръководство и реализира първия си триумф след Гран при на Испания на 23 юни. 8-ата победа за сезона обаче на процедура му обезпечи нова купа, защото води с 62 точки пред Ландо Норис ( " Макларън " ). Според изчисленията задатъкът на първенеца от " Ред Бул " трябваше да е най-малко 60 точки, с цел да си обезпечи първото място в крайното класиране още по улиците на Лас Вегас на 23 ноември.
След като поради червен байрак в квалификацията не съумя да приключи бързата си обиколка и да стигне до финалната фаза, в надпреварата Макс трябваше да наваксва и го направи оптимално бързо. Инцидент с аржентинския гений Франко Колапинто от " Уилямс " стана причина за рестарт, при който Верстапен не съумя да изпревари Естебан Окон ( " Алпин " ). Последва още веднъж автомобил за сигурност поради излизане от трасето на Карлос Сайнц ( " Ферари " ). Този път при възобновяване на надпреварата Верстапен излезе отпред и оставаше единствено да натрупа най-бързи обиколки.
Заради неточности и излизания от трасето стартиралият от първа позиция Норис приключи 6-и, и то откакто бе пропуснат от съотборника си Оскар Пиастри.
Поне за момента даже и 17-а позиция не е гаранция, че някой различен ще завоюва под носа на трикратния международен първенец във Формула 1. В дъжда на пистата в Бразилия нидерландецът изнесе същинска лекция по майсторско ръководство и реализира първия си триумф след Гран при на Испания на 23 юни. 8-ата победа за сезона обаче на процедура му обезпечи нова купа, защото води с 62 точки пред Ландо Норис ( " Макларън " ). Според изчисленията задатъкът на първенеца от " Ред Бул " трябваше да е най-малко 60 точки, с цел да си обезпечи първото място в крайното класиране още по улиците на Лас Вегас на 23 ноември.
След като поради червен байрак в квалификацията не съумя да приключи бързата си обиколка и да стигне до финалната фаза, в надпреварата Макс трябваше да наваксва и го направи оптимално бързо. Инцидент с аржентинския гений Франко Колапинто от " Уилямс " стана причина за рестарт, при който Верстапен не съумя да изпревари Естебан Окон ( " Алпин " ). Последва още веднъж автомобил за сигурност поради излизане от трасето на Карлос Сайнц ( " Ферари " ). Този път при възобновяване на надпреварата Верстапен излезе отпред и оставаше единствено да натрупа най-бързи обиколки.
Заради неточности и излизания от трасето стартиралият от първа позиция Норис приключи 6-и, и то откакто бе пропуснат от съотборника си Оскар Пиастри.
Източник: skandal.bg
КОМЕНТАРИ




