Къде са контролните органи? Проверили ли са шофьора дали е

Експерт по пътна безопасност настоя за оставки заради инцидента на Струма“

Къде са контролните органи? Проверили ли са водача дали е ял, дали е спал? Къде са институциите, къде са хилядите сигнали, които са изпращани? Такива поредност от въпроси насочи специалистът по пътна сигурност Диана Русинова пред Българска национална телевизия по отношение на тежкия случай на Автомагистрала " Струма ", където починаха 46 души, а 6 са ранени.

На всеки няколко часа би трябвало да има отмора, само че товаа не е гаранция, че водачът е почивал. По думите ѝ секторът на автомагистралата, на който стана случая е в безобразно положение, като положението на маркировката, знаците и мантинелите също не са в положително положение.

Става проблем, когато се случи такава злополука. Контролът би трябвало да бъде сбъднат и да бъде изработен разбор на самата пътна инфраструктура. Нехайството от АПИ и Изпълнителна организация " Автомобилна администрация " постоянно води до такива произшествия. Къде е бил контролът на Изпълнителна организация " Автомобилна администрация ", недоумява Русинова.

Богдан Милчев: Маркировката по пътищата ни не дава отговор на нормите

По всяка възможност има човешка неточност пре злополуката на Автомагистрала " Струма "...

Тя уточни, че би трябвало да бъдат взети незабавни ограничения, с цел да може подобен случай да не става и на другите пътища и автомагистрали. За 3 месеца в тази страна не се откри институция, която да оправи неприятните знаци и прави. Има липса на желанието, от който и да било, уточни Русинова.

От 6 месеца страната отхвърля връзка с неправителствения бранш. Русинова настоя незабавно за две оставки - тази на шефа на дирекция в АПИ, който дава отговор за пътната сигурност и на изпълнителния шеф на Изпълнителна организация " Автомобилна администрация ".

Русинова уточни, че промяната в пътната сигурност закъснява и се вижда какви са последствията от това.