Сроковете за спиране на въглищни ТЕЦ отпаднаха от Пътната карта на кабинета
Кабинетът е поправил Пътната карта за климатична индиферентност, с цел да отрази в нея контрактуваните точки от съглашението с протестиращите миньори и енергетици.
От Пътната карта отпадат посочените преди този момент междинни стойности на енергийните мощности за преправка на въглища, надлежно за 2026 година, 2030 година и 2035 година
" Те ще бъдат прецизирани в хода на предоговарянето на Националния проект за възобновяване и резистентност, както допуска и решението на Народното събрание от 12.01.2023 година ", се споделя в известие на Министерския съвет.
Предстои документът да бъде гласуван от депутатите, което би трябвало да стане след изборите. Един опит тя да влезе в дневния ред на Комисията по енергетика по самодейност на депутати от ПП-ДБ към този момент беше отсрочен на 4 октомври поради напън от страна на протестиращите.
Проектът за пътна карта описваше няколко целеви ограничения съгласно основните стадии за развиване на енергийния бранш. В нея се включваха и индикатори за базови мощности за въглища:
2026 година - да бъдат понижени до 2900 MW2030 година - да бъдат понижени до 1600 MW2035 година - да бъдат понижени за " аварийни мощности на въглища при положение на непредвидена рецесия " до 1000 MW.До 2038 година извеждане от употреба на въглищните Топлоелектрическа централа
Целта е плавна подмяна на въглищните централи с нискоемисионни технологии - включително ВЕИ, нуклеарни мощности и нова ПАВЕЦ.
В съглашението си със синдикатите държавното управление пое нови задължения - да обезпечи дотации за продължение на работата на базови въглищни мощности и да предоговори периодите за закриване на държавната Топлоелектрическа централа, като не лимитира активността на другите оператори, в случай че " работят напълно на пазарен принцип в сходство с европейското и националното законодателство ".
Част от протестиращите синдикати на локално равнище отхвърлят да одобряват съглашението с кабинета и не престават да блокират Автомагистрала " Тракия " и Хаинбоаз.
От Пътната карта отпадат посочените преди този момент междинни стойности на енергийните мощности за преправка на въглища, надлежно за 2026 година, 2030 година и 2035 година
" Те ще бъдат прецизирани в хода на предоговарянето на Националния проект за възобновяване и резистентност, както допуска и решението на Народното събрание от 12.01.2023 година ", се споделя в известие на Министерския съвет.
Предстои документът да бъде гласуван от депутатите, което би трябвало да стане след изборите. Един опит тя да влезе в дневния ред на Комисията по енергетика по самодейност на депутати от ПП-ДБ към този момент беше отсрочен на 4 октомври поради напън от страна на протестиращите.
Проектът за пътна карта описваше няколко целеви ограничения съгласно основните стадии за развиване на енергийния бранш. В нея се включваха и индикатори за базови мощности за въглища:
2026 година - да бъдат понижени до 2900 MW2030 година - да бъдат понижени до 1600 MW2035 година - да бъдат понижени за " аварийни мощности на въглища при положение на непредвидена рецесия " до 1000 MW.До 2038 година извеждане от употреба на въглищните Топлоелектрическа централа
Целта е плавна подмяна на въглищните централи с нискоемисионни технологии - включително ВЕИ, нуклеарни мощности и нова ПАВЕЦ.
В съглашението си със синдикатите държавното управление пое нови задължения - да обезпечи дотации за продължение на работата на базови въглищни мощности и да предоговори периодите за закриване на държавната Топлоелектрическа централа, като не лимитира активността на другите оператори, в случай че " работят напълно на пазарен принцип в сходство с европейското и националното законодателство ".
Част от протестиращите синдикати на локално равнище отхвърлят да одобряват съглашението с кабинета и не престават да блокират Автомагистрала " Тракия " и Хаинбоаз.
Източник: boulevardbulgaria.bg
КОМЕНТАРИ