Хеликоптерът, който се сблъска със самолет в САЩ, работел като такси за генерали
Журналисти разкриха нови детайлности за самолетната злополука над летището във Вашингтон, когато се сблъскаха хеликоптер и граждански аероплан. При злополуката починаха 67 души. От този брой 55 жертви към този момент са разпознати.
Според The Wall Street Journal военният хеликоптер е работел като " такси за генерали ". Както схванаха създателите, машината е правила подготвителен полет. Екипажът се е упражнявал да транспортира висши чиновници на Съединени американски щати до безвредна зона при положение на офанзива против столицата.
Журналистите показаха, че хеликоптерите на 12-и батальон са особено боядисани, назовават ги още златни върхове. Подобни хеликоптери са употребявани по време на спора във Виетнам. И в този момент те се употребяват за транспорт на високопоставени военни.
Освен това такива хеликоптери дават отговор за „ проекта за непрекъснатост на интервенциите “. Това разрешава на държавното управление да продължи да работи даже при положение на офанзива, сходна на терористичните офанзиви от 11 септември 2001 година
Пилот сподели на кореспонденти, че е срещал военни хеликоптери на летище Роналд Рейгън в 75 % от времето. Именно там на 30 януари се сблъскаха хеликоптер и аероплан. Това летище е минимум обичано измежду водачите заради тапите и късите си писти.
Журналистите също по този начин получиха информация, че водачът, който е управлявал самолета, се е опитал да избегне конфликта с военния хеликоптер в последната секунда.
„ В някакъв миг, доста покрай удара, имаше лека смяна във височината, повишение на височината “, сподели Тод Инман, член на борда на Съвета за национална сигурност на Съединени американски щати. Но данните от следствието са към момента предварителни. Опитът за попречване на въздушна злополука стана прочут след проучване на бордовото записващо устройство.
Засега има информация за самоличността на двама от тримата членове на екипажа на авариралия хеликоптер. Това са пълководец Райън О`Хара и старши офицер Андрю Ийвс.
Според The Wall Street Journal военният хеликоптер е работел като " такси за генерали ". Както схванаха създателите, машината е правила подготвителен полет. Екипажът се е упражнявал да транспортира висши чиновници на Съединени американски щати до безвредна зона при положение на офанзива против столицата.
Журналистите показаха, че хеликоптерите на 12-и батальон са особено боядисани, назовават ги още златни върхове. Подобни хеликоптери са употребявани по време на спора във Виетнам. И в този момент те се употребяват за транспорт на високопоставени военни.
Освен това такива хеликоптери дават отговор за „ проекта за непрекъснатост на интервенциите “. Това разрешава на държавното управление да продължи да работи даже при положение на офанзива, сходна на терористичните офанзиви от 11 септември 2001 година
Пилот сподели на кореспонденти, че е срещал военни хеликоптери на летище Роналд Рейгън в 75 % от времето. Именно там на 30 януари се сблъскаха хеликоптер и аероплан. Това летище е минимум обичано измежду водачите заради тапите и късите си писти.
Журналистите също по този начин получиха информация, че водачът, който е управлявал самолета, се е опитал да избегне конфликта с военния хеликоптер в последната секунда.
„ В някакъв миг, доста покрай удара, имаше лека смяна във височината, повишение на височината “, сподели Тод Инман, член на борда на Съвета за национална сигурност на Съединени американски щати. Но данните от следствието са към момента предварителни. Опитът за попречване на въздушна злополука стана прочут след проучване на бордовото записващо устройство.
Засега има информация за самоличността на двама от тримата членове на екипажа на авариралия хеликоптер. Това са пълководец Райън О`Хара и старши офицер Андрю Ийвс.
Източник: glasnews.bg
КОМЕНТАРИ