Жителите на кв. Васил Левски гневни на общината заради линия 79
Живеещите в столичните регионите " Васил Левски " и " Сухата река " изригнаха през днешния ден при типа на побиращ 70 индивида остарял и накривен на една страна рейс. Това описа за Novini.bg специалистът в Комисията по превоз Марио Евстатиев.
" Имах съответна информация, че пуснатата сякаш за досегаемост кола по линия 79 е дребен остарял рейс, който тъкмо в пиковия час мъчно побира прибиращите се от работа поданици на кварталите в регион " Подуяне ". Застанах на спирката и след дълго очакване, отсреща ми се зададе с тътнеж накривен на една страна пай рейс от марката " БМЦ ", създаден през 2004 година. Вътре към този момент нямаше място, а водачът се чудеше какво да прави. Нито има къде да качи хората, нито може да ги подмине. Разговарях на място с пътуващите и всички бяха гневни на подигравката с тях. Голяма част от тях са с абонаментни карти и действително са постоянни, изясни ми пътничка.
Тя даже пожела да създадем контролно валидиране на всички, с цел да се види, че хората не са даром. Валидацията обаче също е тестване, защото към този момент сме един върху различен и всякакво деяние, обвързвано с придвижване е невероятно. Направих фотоси и незабавно откакто се прибрах, подадох формален сигнал с гледище за решение на казуса посредством метаморфоза на експлоатационните проекти на " Столичен автотранспорт " ЕАД и подаването на два броя нископодови съчленени рейсове от линия 120. " изясни още Евстатиев.
Той е изразил и остра позиция на формалната си страница в обществената мрежа, заемайки дейна позиция в отбрана на жителите на тези жилищни региони, които в огромната си част разчитат главно на автобусна линия 79, по която сега се движат вторите по възраст рейсове в публичния превоз на столицата.
Последвайте канала на
" Имах съответна информация, че пуснатата сякаш за досегаемост кола по линия 79 е дребен остарял рейс, който тъкмо в пиковия час мъчно побира прибиращите се от работа поданици на кварталите в регион " Подуяне ". Застанах на спирката и след дълго очакване, отсреща ми се зададе с тътнеж накривен на една страна пай рейс от марката " БМЦ ", създаден през 2004 година. Вътре към този момент нямаше място, а водачът се чудеше какво да прави. Нито има къде да качи хората, нито може да ги подмине. Разговарях на място с пътуващите и всички бяха гневни на подигравката с тях. Голяма част от тях са с абонаментни карти и действително са постоянни, изясни ми пътничка.
Тя даже пожела да създадем контролно валидиране на всички, с цел да се види, че хората не са даром. Валидацията обаче също е тестване, защото към този момент сме един върху различен и всякакво деяние, обвързвано с придвижване е невероятно. Направих фотоси и незабавно откакто се прибрах, подадох формален сигнал с гледище за решение на казуса посредством метаморфоза на експлоатационните проекти на " Столичен автотранспорт " ЕАД и подаването на два броя нископодови съчленени рейсове от линия 120. " изясни още Евстатиев.
Той е изразил и остра позиция на формалната си страница в обществената мрежа, заемайки дейна позиция в отбрана на жителите на тези жилищни региони, които в огромната си част разчитат главно на автобусна линия 79, по която сега се движат вторите по възраст рейсове в публичния превоз на столицата.
Последвайте канала на
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ