Продукт като услуга - бизнес моделът, който предлага огромен потенциал за устойчивост и редуциране на разходите
Живеем във времена, в които всичко се трансформира. Ето и една остаряла процедура, която стартира да образува нови трендове и която се чака да превземе света на бизнеса - става въпрос за модела " артикул като услуга ". И тук не приказваме единствено за потребителския свят. Обяснението е доста елементарно - вместо потребителите/компаниите напряко да купуват артикули и съоръжение, от което имат потребност, те стартират да ги наемат единствено когато са им нужни.
Примерите са доста и са добре познати - семействата наемат коли за съответни пътувания, вместо да имат собствен автомобил, който седи в гаража за дълги интервали да вземем за пример. Излишен актив. Днес обаче тези образци нарастват, към този момент можем да наемем опаковъчна машина просто като услуга за потребителски артикули, която преразпределя разноските на хората и бизнеса към оперативните разходи по другите артикули. А това безспорно води до огромни икономии.
Този модел на шерване предлага скъпи и устойчиви облаги и понижава разноските, което от ден на ден се харесва на бизнеса и хората, които се борят с тежките стопански действителности в света след Covid-19.
Моделът надалеч не включва единствено частните лица. Ако да вземем за пример една компания може да понижи количеството съоръжение, което би трябвало да закупи, възползвайки се от сходни услуги, тя може да освободи капитал за други действия и да задържи натоварващите активи отвън салдото на компанията. С две думи - моделът еволюира, което е и предметът на актуалната обява.
Споделени облаги, взаимни отговорности
Поглед към екологичната страна на сходни покупко-продажби. При потребителите е ясно, че споделеният артикул би означавал по-малък отпечатък върху климата. На пръв взор, това звучи елементарно, само че не постоянно е допустимо фирмите да понижат въглеродния си отпечатък изолирано, написа Business Insider.
" Нито една компания не може да ръководи енергийния преход сама ", разяснява Анук Мивис, помощник в ING Corporate Investments. " Това би трябвало да е низ от крайните облаги, добавящи се към едно по пътя към нулеви излъчвания. "
И сигурно ще е належащо съдействие. " Ако имате фабрика и произвеждате нещо, ще зависи от вас да осъществите еко трансформацията. Но да кажем, че във веригата на цената в действителност няма натурален притежател, който да поеме отговорността за понижаване на излъчванията - тогава всички заинтригувани страни би трябвало да се обединят. "
Вече има образци за взаимни планове, реализирани като услуга, които оказват помощ на организациите да създадат големи промени, които не биха били вероятни при обичайните бизнес модели.
Пример от Холандия - ING Corporate Investments е част от консорциума Zero Emissions Services (ZES). Тази новаторска компания оказва помощ на корабите, пътуващи по вътрешните водни пътища на Европа, да преминат от задвижване с дизелово гориво към акумулатори. Вместо да изискват от корабните компании да поемат непостижимите разноски за вложение в електрически флоти, те могат да се възползват от мрежа от пунктове за зареждане, в които могат да сменят изтощените акумулатори с изцяло заредени. Корабите заплащат единствено за силата, която употребяват.
Франция забрани да се изхвърлят и унищожават непродадени облекла, козметика, електроника
Според новия закон би трябвало да се продават единствено пластмаси, които ще бъдат рециклирани
Кръгови облаги
Моделът освен понижава финансовите разноски за участниците - той също по този начин отключва икономии на енергийна успеваемост. Физическите лица, както и фирмите, могат да употребяват модерно съоръжение, което употребява по-малко сила. Те също по този начин към този момент няма да носят отговорност за преработване или ръководство на боклуци.
" Моделът " артикул като услуга " е един от най-силните образци за кръговата стопанска система ", споделя Йоост ван Дун, началник на кръговата стопанска система на ING. " Производителят е виновен за създаването на продукта, само че също по този начин и за етапа на потребление на продукта. " И откакто клиентът към този момент не употребява продукта, производителят става виновен за това той да бъде ремонтиран, тъй че да бъде употребен още веднъж или надлежно да бъде рециклиран.
Притежавайте по-малко, плащайте по-малко: Технологии в агресия
В превоза и подвижността технологии като електрификация и цифровизация постоянно вървят ръка за ръка с търсенето на артикули с нови бизнес модели.
Новите технологии ще бъдат от решаващо значение за поощряване на прекосяването към модела " като услуга ". В автомобилостроенето да вземем за пример FINN, който започва в лабораторията за нововъведения на ING, създава цифрови принадлежности, тъй че колите " сами да заплащат " за услугите, които употребяват - от таксите за паркиране до сметките за миене.
Но това изисква нови способи за използване на технологиите, изяснява Арлет Вардердам, съосновател и началник на продуктовата гама на FINN. " Поколението Y не желае да има неща - те желаят да употребяват неща. И в този момент устройствата стават все по-свързани и могат да пресмятат какво се заплаща. "
Подобни принадлежности също ще бъдат от жизненоважно значение за засиленото потребление на концепцията за услуга във финансовите услуги. Например в застраховането няколко компании оферират реформаторски артикули, при които притежателите на полици заплащат единствено за обезпечаване на артикули, когато фактически ги употребяват.
Denkstatt: Въпреки карантината, Европа ще заложи бъдещето си на " Зелената договорка "
Очаква се законът за климата да бъде признат след септември, а България може да има основно конкурентно преимущество
Мислим по друг метод
Преминаването към потреблението на артикули като услуга има, несъмнено, и своите провокации. Производителите ще би трябвало да мислят по друг метод по какъв начин да ръководят продуктовите цикли, които не престават през целия живот на продукта, вместо да завършват на мястото на продажба на продуктите.
И законодателите тук би трябвало да открият, че са нужни регулаторни промени и промени в данъчните системи, с цел да подсигуряват, че този по-устойчив бизнес модел може да се конкурира заслужено с обичайните.
Но въпреки всичко това е модел, който предлага толкоз безапелационни изгоди както за, че тези провокации би трябвало просто да бъдат преодолени. И в действителност в Европейски Съюз се реализира прогрес с неотдавна оповестения План за деяние за кръговата стопанска система, един от главните градивни детайли на Зелената договорка на Европейски Съюз, който се стреми да узакони тласъците за бизнес модели, възприемащи продуктите като услуга.
Наградата от всичко това е един нов метод за правене на бизнес, който предлага голям капацитет за подкрепяне постигането на задачите ни за изменението на климата. И надалеч освен.
ВУЗФ издаде алманах с експертни отчети за кръговата стопанска система от водещите учени в страната
Сборникът е оповестен със свободен достъп на уеб страницата на VUZF Lab
Примерите са доста и са добре познати - семействата наемат коли за съответни пътувания, вместо да имат собствен автомобил, който седи в гаража за дълги интервали да вземем за пример. Излишен актив. Днес обаче тези образци нарастват, към този момент можем да наемем опаковъчна машина просто като услуга за потребителски артикули, която преразпределя разноските на хората и бизнеса към оперативните разходи по другите артикули. А това безспорно води до огромни икономии.
Този модел на шерване предлага скъпи и устойчиви облаги и понижава разноските, което от ден на ден се харесва на бизнеса и хората, които се борят с тежките стопански действителности в света след Covid-19.
Моделът надалеч не включва единствено частните лица. Ако да вземем за пример една компания може да понижи количеството съоръжение, което би трябвало да закупи, възползвайки се от сходни услуги, тя може да освободи капитал за други действия и да задържи натоварващите активи отвън салдото на компанията. С две думи - моделът еволюира, което е и предметът на актуалната обява.
Споделени облаги, взаимни отговорности
Поглед към екологичната страна на сходни покупко-продажби. При потребителите е ясно, че споделеният артикул би означавал по-малък отпечатък върху климата. На пръв взор, това звучи елементарно, само че не постоянно е допустимо фирмите да понижат въглеродния си отпечатък изолирано, написа Business Insider.
" Нито една компания не може да ръководи енергийния преход сама ", разяснява Анук Мивис, помощник в ING Corporate Investments. " Това би трябвало да е низ от крайните облаги, добавящи се към едно по пътя към нулеви излъчвания. "
И сигурно ще е належащо съдействие. " Ако имате фабрика и произвеждате нещо, ще зависи от вас да осъществите еко трансформацията. Но да кажем, че във веригата на цената в действителност няма натурален притежател, който да поеме отговорността за понижаване на излъчванията - тогава всички заинтригувани страни би трябвало да се обединят. "
Вече има образци за взаимни планове, реализирани като услуга, които оказват помощ на организациите да създадат големи промени, които не биха били вероятни при обичайните бизнес модели.
Пример от Холандия - ING Corporate Investments е част от консорциума Zero Emissions Services (ZES). Тази новаторска компания оказва помощ на корабите, пътуващи по вътрешните водни пътища на Европа, да преминат от задвижване с дизелово гориво към акумулатори. Вместо да изискват от корабните компании да поемат непостижимите разноски за вложение в електрически флоти, те могат да се възползват от мрежа от пунктове за зареждане, в които могат да сменят изтощените акумулатори с изцяло заредени. Корабите заплащат единствено за силата, която употребяват.
Франция забрани да се изхвърлят и унищожават непродадени облекла, козметика, електроника
Според новия закон би трябвало да се продават единствено пластмаси, които ще бъдат рециклирани
Кръгови облаги
Моделът освен понижава финансовите разноски за участниците - той също по този начин отключва икономии на енергийна успеваемост. Физическите лица, както и фирмите, могат да употребяват модерно съоръжение, което употребява по-малко сила. Те също по този начин към този момент няма да носят отговорност за преработване или ръководство на боклуци.
" Моделът " артикул като услуга " е един от най-силните образци за кръговата стопанска система ", споделя Йоост ван Дун, началник на кръговата стопанска система на ING. " Производителят е виновен за създаването на продукта, само че също по този начин и за етапа на потребление на продукта. " И откакто клиентът към този момент не употребява продукта, производителят става виновен за това той да бъде ремонтиран, тъй че да бъде употребен още веднъж или надлежно да бъде рециклиран.
Притежавайте по-малко, плащайте по-малко: Технологии в агресия
В превоза и подвижността технологии като електрификация и цифровизация постоянно вървят ръка за ръка с търсенето на артикули с нови бизнес модели.
Новите технологии ще бъдат от решаващо значение за поощряване на прекосяването към модела " като услуга ". В автомобилостроенето да вземем за пример FINN, който започва в лабораторията за нововъведения на ING, създава цифрови принадлежности, тъй че колите " сами да заплащат " за услугите, които употребяват - от таксите за паркиране до сметките за миене.
Но това изисква нови способи за използване на технологиите, изяснява Арлет Вардердам, съосновател и началник на продуктовата гама на FINN. " Поколението Y не желае да има неща - те желаят да употребяват неща. И в този момент устройствата стават все по-свързани и могат да пресмятат какво се заплаща. "
Подобни принадлежности също ще бъдат от жизненоважно значение за засиленото потребление на концепцията за услуга във финансовите услуги. Например в застраховането няколко компании оферират реформаторски артикули, при които притежателите на полици заплащат единствено за обезпечаване на артикули, когато фактически ги употребяват.
Denkstatt: Въпреки карантината, Европа ще заложи бъдещето си на " Зелената договорка "
Очаква се законът за климата да бъде признат след септември, а България може да има основно конкурентно преимущество
Мислим по друг метод
Преминаването към потреблението на артикули като услуга има, несъмнено, и своите провокации. Производителите ще би трябвало да мислят по друг метод по какъв начин да ръководят продуктовите цикли, които не престават през целия живот на продукта, вместо да завършват на мястото на продажба на продуктите.
И законодателите тук би трябвало да открият, че са нужни регулаторни промени и промени в данъчните системи, с цел да подсигуряват, че този по-устойчив бизнес модел може да се конкурира заслужено с обичайните.
Но въпреки всичко това е модел, който предлага толкоз безапелационни изгоди както за, че тези провокации би трябвало просто да бъдат преодолени. И в действителност в Европейски Съюз се реализира прогрес с неотдавна оповестения План за деяние за кръговата стопанска система, един от главните градивни детайли на Зелената договорка на Европейски Съюз, който се стреми да узакони тласъците за бизнес модели, възприемащи продуктите като услуга.
Наградата от всичко това е един нов метод за правене на бизнес, който предлага голям капацитет за подкрепяне постигането на задачите ни за изменението на климата. И надалеч освен.
ВУЗФ издаде алманах с експертни отчети за кръговата стопанска система от водещите учени в страната
Сборникът е оповестен със свободен достъп на уеб страницата на VUZF Lab
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ