Баварско село решава за бъдещето на ключов за BMW завод
Жителите на Щраскирхен, което се намира на към 90 минути път с кола от Мюнхен и има население от към 2700 души, са призовани да гласоподават на референдум за построяването на основен за BMW цех. Това заяви Агенция Франс Прес.
Тъй като немската индустрия е в рецесия на фона на забавящото се международно търсене и високите разноски за сила, планът се афишира за избор на доверие в бъдещето на продуктите, " създадени в Германия " .
Освен това той идва в основен миг за BMW, защото автомобилната промишленост минава от транспортни средства с мотори с вътрешно горене към такива, задвижвани с електричество. Но някои поданици на Щраскирхен се притесняват, че заводът ще трансформира тяхното зелено селце в края на Баварската гора в индустриална зона с ревящи камиони .
" Повече от 100 хектара първокласна обработваема земя ще бъдат унищожени вечно ", което е неточност " предвид на изменението на климата ", споделя 44-годишният Томас Шпортцл. Той е представител на локалните поданици, които се опълчват на проектите.
Мартин Гьотц, 45-годишен гражданин на Щраскирхен и представител на другата страна, не е склонен.
Фабриката ще бъде " голяма опция за района да влага в устойчиви технологии и работни места за бъдещето ", споделя той.
Двата лагера са в пререкания от месеци. Според Александър Кий, който дава отговор за плана, BMW желае да влага " няколкостотин милиона евро " в завода, който ще бъде " в основата на развиването на електрическите транспортни средства в Германия ".
Германия се отхвърля последователно от отоплението на петролни артикули и газ
Депутатите смекчиха условията на първичния законопроект
В завода ще работят повече от 3200 души и ще се създават 600 000 високоволтови акумулатори годишно, които ще доставят електрическите коли, създавани в заводите на BMW в Регенсбург, Мюнхен и Динголфинг.
Ако Щраскирхен гласоподава срещу построяването на завода, това ще бъде голям удар по плануваната гама от електрически коли на BMW, които ще се появят на пазара от 2025 година
Тъй като батериите са огромни и тежки, е разумно да се създават допустимо най-близо до линиите за сглобяване на коли.
Поради тази причина BMW към този момент е построило фабрики за акумулатори, които да доставят заводите му в Унгария, Съединени американски щати, Мексико и Китай. " За Бавария и за Германия като цяло към момента би трябвало да е допустимо да се сътвори огромен промишлен обект от този вид ", споделя Армин Золер, кмет на близкото село Ирлбах.
Германия подтиква стагниращата си стопанска система с пакет от 7 млд. евро
Пакетът идва на фона на възходящо публично неодобрение към ръководещата коалиция
Но при настоящето състояние на нещата " има ясно изразено отвращение за основаване на индустриални обекти в Германия ", сподели Милан Неделкович, член на управителния съвет на BMW, отговарящ за производството.
През последните месеци най-голямата стопанска система в Европа притегли няколко огромни вложения, защото се стреми да вкара локално произвеждане на жизненоважни материали, като да вземем за пример полупроводници, в опит да понижи зависимостта си от Китай.
В устрема си да работи по-бързо канцлерът Олаф Шолц неотдавна прикани районите и общините в страната да поддържат " Пакт за Германия ", с цел да създадат страната по-гъвкава, динамична и по-малко бюрократична. Бизнесът обаче остава неубеден .
Тъй като немската индустрия е в рецесия на фона на забавящото се международно търсене и високите разноски за сила, планът се афишира за избор на доверие в бъдещето на продуктите, " създадени в Германия " .
Освен това той идва в основен миг за BMW, защото автомобилната промишленост минава от транспортни средства с мотори с вътрешно горене към такива, задвижвани с електричество. Но някои поданици на Щраскирхен се притесняват, че заводът ще трансформира тяхното зелено селце в края на Баварската гора в индустриална зона с ревящи камиони .
" Повече от 100 хектара първокласна обработваема земя ще бъдат унищожени вечно ", което е неточност " предвид на изменението на климата ", споделя 44-годишният Томас Шпортцл. Той е представител на локалните поданици, които се опълчват на проектите.
Мартин Гьотц, 45-годишен гражданин на Щраскирхен и представител на другата страна, не е склонен.
Фабриката ще бъде " голяма опция за района да влага в устойчиви технологии и работни места за бъдещето ", споделя той.
Двата лагера са в пререкания от месеци. Според Александър Кий, който дава отговор за плана, BMW желае да влага " няколкостотин милиона евро " в завода, който ще бъде " в основата на развиването на електрическите транспортни средства в Германия ".
Германия се отхвърля последователно от отоплението на петролни артикули и газ
Депутатите смекчиха условията на първичния законопроект
В завода ще работят повече от 3200 души и ще се създават 600 000 високоволтови акумулатори годишно, които ще доставят електрическите коли, създавани в заводите на BMW в Регенсбург, Мюнхен и Динголфинг.
Ако Щраскирхен гласоподава срещу построяването на завода, това ще бъде голям удар по плануваната гама от електрически коли на BMW, които ще се появят на пазара от 2025 година
Тъй като батериите са огромни и тежки, е разумно да се създават допустимо най-близо до линиите за сглобяване на коли.
Поради тази причина BMW към този момент е построило фабрики за акумулатори, които да доставят заводите му в Унгария, Съединени американски щати, Мексико и Китай. " За Бавария и за Германия като цяло към момента би трябвало да е допустимо да се сътвори огромен промишлен обект от този вид ", споделя Армин Золер, кмет на близкото село Ирлбах.
Германия подтиква стагниращата си стопанска система с пакет от 7 млд. евро
Пакетът идва на фона на възходящо публично неодобрение към ръководещата коалиция
Но при настоящето състояние на нещата " има ясно изразено отвращение за основаване на индустриални обекти в Германия ", сподели Милан Неделкович, член на управителния съвет на BMW, отговарящ за производството.
През последните месеци най-голямата стопанска система в Европа притегли няколко огромни вложения, защото се стреми да вкара локално произвеждане на жизненоважни материали, като да вземем за пример полупроводници, в опит да понижи зависимостта си от Китай.
В устрема си да работи по-бързо канцлерът Олаф Шолц неотдавна прикани районите и общините в страната да поддържат " Пакт за Германия ", с цел да създадат страната по-гъвкава, динамична и по-малко бюрократична. Бизнесът обаче остава неубеден .
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ