Българско село започва безсрочен протест за нормален транспорт до града
Жителите на село Труд приготвят безсрочни митинги поради казуса с нередовния градски превоз, който е главната им връзка с Пловдив. Това оповестиха в публична позиция, изпратена до медиите, от съдружие " Бъдеще за село Труд ". В нея се показва още, че митингите ще се организират на Карловско шосе, а до края на месеца ще бъде оповестена публична дата за начало на първия от серията безсрочни митинги, съобщи Българска телеграфна агенция.
Организаторите предизвестяват, че дейностите ще ескалират, в случай че не се подхващат незабавни ограничения преди началото на новата образователна година.
В момента маршрутната линия сред селото и града се движи на огромни шпации от по няколко часа, което съгласно локалните поданици значи, че на процедура автобусен превоз съвсем няма. Село Труд е измежду най-големите в района – с население от над 5000 хиляди души – и се намира единствено на няколко минути от Пловдив. От съдружие „ Бъдеще за село Труд “ слагат въпроса – от кого тъкмо: транспортната компания, общината и страната, чакат висенето с часове по спирките да се смята за нещо обикновено, изключително при съществуването на толкоз близка и оживена градска зона, се показва още в позицията на сдружението.
Към момента жителите разчитат главно на персонални коли или нерегламентирани превозвачи. По данни на сдружението, обстановката с нередовните рейсове остава без смяна, макар сигналите към държавните институции. Според организацията, неналичието на дейности от страна на Министерството на превоза и Община Марица води до институционален застой. Представители на сдружението показват, че кметът на общината не е подхванал стъпки за обезпечаване на финансиране на по-качествена транспортна услуга даже краткосрочно, в това число и след основаването на експертна комисия към Областната администрация.
В поддръжка на настояванията на жителите към този момент е извършена и подписка, в която са се присъединили хиляди. Подписката е импортирана в институциите, само че все още няма съответни подхванати дейности. Каузата получава поддръжка и от локалния бизнес, който вижда в неналичието на постоянен превоз директна спънка за достъпа на служащи и клиенти.
