Варна на протест: Жители срещу зелената зона за платено паркиране
Жители на Варна стачкуваха против въвеждането на зелена зона за платено паркиране в града. Хората настояват, че разчертаните паркоместа са прекомерно малко, като даже няма да стигат за притежателите на парцели.
“Затрудняват се жителите, живеещи в регионите, да паркират колите си покрай дома си, а се постанова да търсят други други възможности, каквито в близост няма. Няма построени публични паркинги за повече коли, няма и други механически решения ”, съобщи Велин Сербезов.
В цялата зелена зона на Варна ще има общо 10 200 паркоместа, а потребностите са за най-малко 45 000, съобщи Българска национална телевизия.
“Изразяваме своето противоречие, тъй като паркоместата са извънредно незадоволителни спрямо броя на жилищата. 10 200 паркоместа са общо за цялата зелена зона. Не са задоволителни ”, добави Стоянка Белева.
Зелената зона ще работи в делнични дни от 9:00 до 19:00 часа, като оптималният престой ще бъде до 5 часа без спиране. Таксата за краткотрайно паркиране е 1 лев на час посредством SMS или мобилното приложение. За живущите абонаментът е 5 лв. на месец за първи автомобил или 55 лв. за година, а за втора кола - 110 лв., само че това не подсигурява паркомясто.
Предлага ни се “услуга ” по еди какъв брой си лв. на месец, против което ние не получаваме нищо. Ние плащаме такса, а за нея няма услуга ”, учудва се Марциян Янакиев.
“От 20 ноември нататък би трябвало всеки втори, трети човек да има 50 лв. в джоба, с цел да могат като се приберат от работа да ги пуснат в касата на общината. Това го считаме, като доста незаслужено към нас ”, сподели Бистра Иванова.
Хората считат, че казусът с паркирането може да се реши посредством създаване на подземни паркинги, а не с въвеждането на зелена зона в този тип.
“Трябва да се анулира зелената зона, защото тя не дава отговор на Закона за придвижване по пътищата и съставлява нов тип налог или такса, като общината няма право да вкарва нови налози и такси със заповед на кмета ”, разяснява Полина Костадинова.
Жителите ще продължат с митингите и след 20 ноември, когато публично влиза в действие зелената зона.
“Затрудняват се жителите, живеещи в регионите, да паркират колите си покрай дома си, а се постанова да търсят други други възможности, каквито в близост няма. Няма построени публични паркинги за повече коли, няма и други механически решения ”, съобщи Велин Сербезов.
В цялата зелена зона на Варна ще има общо 10 200 паркоместа, а потребностите са за най-малко 45 000, съобщи Българска национална телевизия.
“Изразяваме своето противоречие, тъй като паркоместата са извънредно незадоволителни спрямо броя на жилищата. 10 200 паркоместа са общо за цялата зелена зона. Не са задоволителни ”, добави Стоянка Белева.
Зелената зона ще работи в делнични дни от 9:00 до 19:00 часа, като оптималният престой ще бъде до 5 часа без спиране. Таксата за краткотрайно паркиране е 1 лев на час посредством SMS или мобилното приложение. За живущите абонаментът е 5 лв. на месец за първи автомобил или 55 лв. за година, а за втора кола - 110 лв., само че това не подсигурява паркомясто.
Предлага ни се “услуга ” по еди какъв брой си лв. на месец, против което ние не получаваме нищо. Ние плащаме такса, а за нея няма услуга ”, учудва се Марциян Янакиев.
“От 20 ноември нататък би трябвало всеки втори, трети човек да има 50 лв. в джоба, с цел да могат като се приберат от работа да ги пуснат в касата на общината. Това го считаме, като доста незаслужено към нас ”, сподели Бистра Иванова.
Хората считат, че казусът с паркирането може да се реши посредством създаване на подземни паркинги, а не с въвеждането на зелена зона в този тип.
“Трябва да се анулира зелената зона, защото тя не дава отговор на Закона за придвижване по пътищата и съставлява нов тип налог или такса, като общината няма право да вкарва нови налози и такси със заповед на кмета ”, разяснява Полина Костадинова.
Жителите ще продължат с митингите и след 20 ноември, когато публично влиза в действие зелената зона.
Източник: glasnews.bg
КОМЕНТАРИ