Жители на няколко асеновградски и първомайски села са готови да

Жители на няколко асеновградски и първомайски села са подготвени да провеждат митинг поради рисков път, по който се постанова да минават всекидневно. Отсечката свързва Асеновград и Първомай и е съществена пътна връзка на още близо 10 села. Ремонтът е разгласен от няколко месеца, трасето даже е квалифицирано за това, сложени са табели и дотук свършва всичко. Строителните действия се отсрочват, а дупките стават все по-големи.

„ Има сложени табели, че пътят е затворен за ремонт, само че подобен няма. Някои от дупките са по 30 -40 см, като се изключи че разрушаваме колите си, секторът е рисков и към този момент са ставали редица произшествия “, разяснява жителка на Патриарх Евтимово пред TrafficNews.bg .

Преди седмица тежка злополука става в сектора сред Козаново и Асеновград. Лек автомобил се блъска в дърво и умира водачът – 29-годишен мъж. С заплаха за живота в болница е откаран негов сателит. Причините за злополуката се обясняват, само че съгласно локалните в допустимо неприятната инфраструктура да е съдействала.

Заради отсрочения ремонт са подадени и десетки тъжби, събрана е и подписка, в която са се присъединили и някои от кметовете в региона.

„ Пътят не е ремонтиран от 40 години, защо плащаме винетки. По-добре да минаваме през нивите, по този начин ще стигаме по-бързо “, разясняват още водачи.

От Община Асеновград оповестяват, че пари за ремонта има, само че той се отсрочва поради различен в общината. Държавата е отпуснала 90 000 000 лв. за инфраструктурата в региона. Парите са за правите Асеновград - Садово, Асеновград - Първомай и Асеновград – Кърджали.

Ето какво още оповестяват от община Асеновград:

„ Поради това, че към момента се извършват трасетата Асеновград - Садово и Асеновград - Кърджали, ремонтните действия на пътя за Първомай, по предписание на Агенция " Пътна инфраструктура " (АПИ), ще започват сега, в който бъдат приключени тези, по другите два упоменати нагоре сектора. В противоположен случай, в случай че стартира ремонт и на третата права, то тогава ще бъде блокиран достъпът до обитаемоте места в съответната посока, а все още част от нея се употребява точно за обезпечаване на обходен маршрут. Участъкът, който ще бъде отремонтиран, е с дължина към 27,600 км. и за него са отделени над 31 300 000 лв.. За правата се водят диалози сред община Асеновград, АПИ и ВиК също да бъде сменена подземната инфраструктура, преди да се постави последният пласт асфалт “ “

Според недоволните жители, обаче двата пътя към този момент са асфалтирани и се правят единствено довършителни действия, като придвижването по тях сега не е спряно и могат да бъдат употребявани за обход.