Новини от болницата за жената, ранена от дерайлиралия трамвай в София
Жената, която през вчерашния ден беше блъсната от трамвай в столицата е без заплаха за живота. Тя е настанена в „ Пирогов” със строшен крайник, осведоми bTV.
Както БЛИЦ заяви, малко преди 12:30 ч. мотриса, движеща се в посока ул. „ Алабин” към Съдебната палата, дерайлира и удря дамата.
Работи се по две версии за случая – щета в стрелката, която дефинира посоката на придвижване и несъобразена скорост, която е 10 км/ч.
Инж. Иво Василев от Столичен електротранспорт изясни, че стрелката, която е с автоматизиран режим на отваряне, е в цялостна редовност. Той изясни, че ватманката на трамвая не е съумяла да задейства автоматизирано стрелката.
По думите на Василев дамата е била в шоково положение и не е могла да изясни какво тъкмо се е случило. Експертът съобщи, че се е наложило тя да слезе от трамвая и ръчно да манипулира стрелката.
Инженерът акцентира, че в стрелката е имало пясък, който се пуска от спирачните системи на мотрисите при буксуване.
„ В стрелката е имало пясък, който е трябвало да бъде измит, преди стрелката да бъде отворена.
Жената най-вероятно е помислила, че стрелката е отворена. При тръгването механизмът се разцепва, което води до дерайлирането”, посочи той.
Тепърва предстоят експертизи, които ще покажат дали ватманката има виновност за случая и дали съответната стрелка е работела.
Както БЛИЦ заяви, малко преди 12:30 ч. мотриса, движеща се в посока ул. „ Алабин” към Съдебната палата, дерайлира и удря дамата.
Работи се по две версии за случая – щета в стрелката, която дефинира посоката на придвижване и несъобразена скорост, която е 10 км/ч.
Инж. Иво Василев от Столичен електротранспорт изясни, че стрелката, която е с автоматизиран режим на отваряне, е в цялостна редовност. Той изясни, че ватманката на трамвая не е съумяла да задейства автоматизирано стрелката.
По думите на Василев дамата е била в шоково положение и не е могла да изясни какво тъкмо се е случило. Експертът съобщи, че се е наложило тя да слезе от трамвая и ръчно да манипулира стрелката.
Инженерът акцентира, че в стрелката е имало пясък, който се пуска от спирачните системи на мотрисите при буксуване.
„ В стрелката е имало пясък, който е трябвало да бъде измит, преди стрелката да бъде отворена.
Жената най-вероятно е помислила, че стрелката е отворена. При тръгването механизмът се разцепва, което води до дерайлирането”, посочи той.
Тепърва предстоят експертизи, които ще покажат дали ватманката има виновност за случая и дали съответната стрелка е работела.
Източник: blitz.bg
КОМЕНТАРИ




