Българските влакове закъсняват с много. Британските също
Железопътният превоз в България е прочут с проблемите си. Влаковете са остарели и постоянно се повреждат, а релсовите пътища имат остра потребност от ремонт и модернизиране. Това води до редица неудобства и огромни закъснения за пътуващите.
Във Англия жп превозът също основава проблеми на употребяващите го. Пътниците на Острова са изгубили минимум 3.6 млн. часа заради доста закъснение на влаковете през 2016-17 година, а 7.2 млн. пътнически пътувания са закъснели с най-малко половин час, демонстрира изследване на потребителската група Which?.
Компанията Virgin Trains East Coast има максимален дял от обилни забавяния, като 3.7% от транспортите й се движат сред 30 минути и 2 часа със забавяне. Следват Virgin Trains West Coast (2%) и CrossCountry (1.1%). Въпреки това междинната цена на билета в Обединеното кралство беше увеличена с 3.4% през тази седмица.
" Очевидно е по-трудно влаковете да се движат тъкмо в точния момент по маршрут от 400 благи (644 км), а към 80% от закъсненията са отвън нашия надзор ", споделят от Virgin Trains.
40% от пътуващите по работа не са били известени за правото си на обезщетение. Когато става дума за пътуващи в свободното си време, тази цифра нараства до 54%. Според Алекс Хейман от Which битката за обезщетения още повече е вбесила пасажерите, пострадали от закъсненията.
" Железопътните компании работят дружно, с цел да накарат повече хора да дойдат в точния момент, само че когато нещата се объркат, би трябвало да бъде елементарно да се претендира за дължимото обезщетение ", съобщи Пол Плъмър, изпълнителен шеф на Rail Delivery Group, представляваща влаковите оператори и Network Rail.
" Повечето оператори вкарват автоматизирани възобновявания и през последните 5 години размерът на изплатената отплата се е нараснал 5 пъти на 45 млн. паунда годишно ", регистрира Плъмър.
" Искаме да създадем най-хубавото за нашите пасажери, по тази причина направихме исковете за закъснения доста по-лесни и въведохме водеща в бранша автоматизирана отплата на нашия маршрут на западния бряг ", изясняват от Virgin Trains.
Във Англия жп превозът също основава проблеми на употребяващите го. Пътниците на Острова са изгубили минимум 3.6 млн. часа заради доста закъснение на влаковете през 2016-17 година, а 7.2 млн. пътнически пътувания са закъснели с най-малко половин час, демонстрира изследване на потребителската група Which?.
Компанията Virgin Trains East Coast има максимален дял от обилни забавяния, като 3.7% от транспортите й се движат сред 30 минути и 2 часа със забавяне. Следват Virgin Trains West Coast (2%) и CrossCountry (1.1%). Въпреки това междинната цена на билета в Обединеното кралство беше увеличена с 3.4% през тази седмица.
" Очевидно е по-трудно влаковете да се движат тъкмо в точния момент по маршрут от 400 благи (644 км), а към 80% от закъсненията са отвън нашия надзор ", споделят от Virgin Trains.
40% от пътуващите по работа не са били известени за правото си на обезщетение. Когато става дума за пътуващи в свободното си време, тази цифра нараства до 54%. Според Алекс Хейман от Which битката за обезщетения още повече е вбесила пасажерите, пострадали от закъсненията.
" Железопътните компании работят дружно, с цел да накарат повече хора да дойдат в точния момент, само че когато нещата се объркат, би трябвало да бъде елементарно да се претендира за дължимото обезщетение ", съобщи Пол Плъмър, изпълнителен шеф на Rail Delivery Group, представляваща влаковите оператори и Network Rail.
" Повечето оператори вкарват автоматизирани възобновявания и през последните 5 години размерът на изплатената отплата се е нараснал 5 пъти на 45 млн. паунда годишно ", регистрира Плъмър.
" Искаме да създадем най-хубавото за нашите пасажери, по тази причина направихме исковете за закъснения доста по-лесни и въведохме водеща в бранша автоматизирана отплата на нашия маршрут на западния бряг ", изясняват от Virgin Trains.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ