Евростат: Най-много пътуват с влак в Германия, най-малко в България
Железопътният транспорт на пасажери в Европейския съюз е повишен с 5,8 % през 2024 година, демонстрират оповестените през днешния ден данни на европейската статистическа организация Евростат, заяви Българска телеграфна агенция. През предходната година с влакове са били осъществени общо 443 милиарда пътникокилометра (pkm), по отношение на 419 милиарда през 2023 година Това е най-високото равнище, регистрирано от началото на статистическото наблюдаване през 2004 година.
Прочетете още
Най-голям брой пътувания са осъществени в Германия – 2,904 милиарда пасажери, следвана от Франция с 1,320 милиарда и Италия с 843 милиона пасажери. В другия завършек на класацията са Литва (5 милиона), Естония (8 милиона) и Гърция (14 милиона).
Най-силен растеж в броя на превозените пасажери по отношение на миналата година е регистриран в Унгария – 60 %, пред Латвия (13,9 процента) и Ирландия (10 процента). Спад е регистриран в Румъния (-4,9 процента) и България (-3,1 процента).
По отношение на броя пасажери на глава от популацията Люксембург е водещ с 32,8 пътувания на човек, следван от Дания (31,0) и Германия (30,0). Най-ниските равнища са регистрирани в Гърция и Литва (по 1,5 пътувания на човек), както и в България и Румъния (по 3,6).
Железопътният транспорт на товари в Европейски Съюз е отчел лек спад. През 2024 година размерът на товарните транспорти е достигнал 375 милиарда тонкилометра (tkm), по отношение на 378 милиарда през 2023 година, което съставлява понижение от 0,8 %.
Германия остава водеща в товарните железопътни транспорти с 126,3 милиарда тонкилометра, следвана от Полша (56,7 милиарда) и Франция (32,2 милиарда). В Ирландия, Люксембург, Гърция и Естония размерът на превозените товари е под 1 милиард тонкилометра.
Основните типове товари, превозени по железопътен път в Европейски Съюз през 2024 година, са железни руди (12,2 % от общия обем), кокс и рафинирани нефтопродукти (10,1 процента) и съществени метали и железни произведения (8,9 процента), сочат още данните на Евростат.
Прочетете още
Най-голям брой пътувания са осъществени в Германия – 2,904 милиарда пасажери, следвана от Франция с 1,320 милиарда и Италия с 843 милиона пасажери. В другия завършек на класацията са Литва (5 милиона), Естония (8 милиона) и Гърция (14 милиона).
Най-силен растеж в броя на превозените пасажери по отношение на миналата година е регистриран в Унгария – 60 %, пред Латвия (13,9 процента) и Ирландия (10 процента). Спад е регистриран в Румъния (-4,9 процента) и България (-3,1 процента).
По отношение на броя пасажери на глава от популацията Люксембург е водещ с 32,8 пътувания на човек, следван от Дания (31,0) и Германия (30,0). Най-ниските равнища са регистрирани в Гърция и Литва (по 1,5 пътувания на човек), както и в България и Румъния (по 3,6).
Железопътният транспорт на товари в Европейски Съюз е отчел лек спад. През 2024 година размерът на товарните транспорти е достигнал 375 милиарда тонкилометра (tkm), по отношение на 378 милиарда през 2023 година, което съставлява понижение от 0,8 %.
Германия остава водеща в товарните железопътни транспорти с 126,3 милиарда тонкилометра, следвана от Полша (56,7 милиарда) и Франция (32,2 милиарда). В Ирландия, Люксембург, Гърция и Естония размерът на превозените товари е под 1 милиард тонкилометра.
Основните типове товари, превозени по железопътен път в Европейски Съюз през 2024 година, са железни руди (12,2 % от общия обем), кокс и рафинирани нефтопродукти (10,1 процента) и съществени метали и железни произведения (8,9 процента), сочат още данните на Евростат.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ