Железопътната част от Кримския мост е вече е факт. Първият

Железопътната част от Кримския мост е към този момент е реалност. Първият трен ще премине по инфраструктурното оборудване на 25 декември. В началото на декември бяха осъществени последните проби на жп линията. Новата жп линия ще свърже Москва, Петербург, Твер, Рязан, Ростов на Дон и други обитаеми места в континенталната част.

Мостът през Керченския пролив е едно от най-големите уреди, строени през последните години. Той свързва Черно с Азовско море. Официално беше открит на 15 май 2018 година Дължината на моста е 19 км, което го прави най-дългия в Европа. Инвестицията е на стойност 6.9 милиарда съветски рубли. Капацитетът му е 40 000 автомобила в денонощие. Годишно по него могат да минават 14 млн. пасажери и 13 млн. тона товари.

Иcтoриятa нa мocтa прeз Кeрчecкия прoтoк зaпoчвa прeз aприл 2014 година c рaзпoрeждaнe нa прeзидeнтa нa Руcия зa cтрoeж нa мocтa. Cтрoитeлнитe рaбoти зaпoчвaт прeз 2016 година Ocoбeнoтo нa cъoръжeниeтo e, чe тo „ рacтe” oт зeмятa и вoдaтa нaгoрe пo цялoтo cи прoтeжeниe. Кoнcтрукциятa ce държи нa 595 oпoри, кaтo двeтe нaй-cтaбилни ca в двaтa крaя, къдeтo мocтът прeминaвa oт зeмя нa вoдa. Двaтa нaй-гoлeми дъгooбрaзни eлeмeнтa ca c дължинa вceки пo 227 мeтрa и вceки пo oтдeлнo тeжи нaд 10 000 тoнa. Зa дa им ce придaдe ослепителен бял цвят ca изпoлзвaни 100 000 литрa бoя.