Избират проектант за метрото до „Слатина“
Желаещите оферират цени сред 2,3 млн. лева до 950 хиляди лева
До края на месеца евентуално ще бъде определен проектантът на метрото към столичния квартал “Слатина ”. Такава вяра изрази пред “Труд ” шефът на метрополитена Стоян Братоев. В момента се избира реализатор на идейния план за отклоняване от трета метролиния към квартала.
Трасето ще е с дължина 5590 м. и 6 метростанции. В тръжната документи написа, че началото на отклонението ще е в сектора на метролиния 3 при ул. “Шипка” в зоната на Военна академия. Краят ще е от източната страна на пешеходния подлез под бул. “Цариградско шосе ”. Цялото трасе ще е подземно.
Вместо две метростанции на “Цариградско шосе ” ще има една – на МБАЛ “Св. Анна ”. Отпада станцията на “София тех парк ” откъм градската автомагистрала. Подробности за точното местонахождение на спирките, на входовете и изходите ще бъдат ясни, когато е подготвен планът. Срокът за правенето му е 18 месеца, а цената – 2 400 000 лева Финансирането е от “Техническа помощ ” на ОПТТИ 2014-2020.
За идейния план се състезават 9 компании, а ценовите предложения към този момент са отворени. Най-скъпото решение от 2 398 300 лева предлага “Ар Джи Би ” а най-евтиното – 958 000 лева е на “Свеко Енергопроект ”АД. 1 670 000 лева е цената от “Метропроект Прага АД ”, които са създатели на проекта за третия метролъч. Цената от “Ателие Серефимов – Архитекти ” ООД, работили по станцията на Летище София е 1 807 140 лева Офертата на създателите на плана за метродепото “БИАС – М ” ЕООД е 1 850 000 лева “Инжпроект ” ООД може да работи за 1 601 000 лева, а “Ий Кей Джей България Кънсълтинг Енджиниърс ” ЕООД – за 1 998 400 лева “Рикат ” ООД – създател на структурата на Ларгото предлага цена от 1 569 300 лева, а “МЕТРО-ЛИНК ” ДЗЗД – 1 437 261 лева
До края на месеца евентуално ще бъде определен проектантът на метрото към столичния квартал “Слатина ”. Такава вяра изрази пред “Труд ” шефът на метрополитена Стоян Братоев. В момента се избира реализатор на идейния план за отклоняване от трета метролиния към квартала.
Трасето ще е с дължина 5590 м. и 6 метростанции. В тръжната документи написа, че началото на отклонението ще е в сектора на метролиния 3 при ул. “Шипка” в зоната на Военна академия. Краят ще е от източната страна на пешеходния подлез под бул. “Цариградско шосе ”. Цялото трасе ще е подземно.
Вместо две метростанции на “Цариградско шосе ” ще има една – на МБАЛ “Св. Анна ”. Отпада станцията на “София тех парк ” откъм градската автомагистрала. Подробности за точното местонахождение на спирките, на входовете и изходите ще бъдат ясни, когато е подготвен планът. Срокът за правенето му е 18 месеца, а цената – 2 400 000 лева Финансирането е от “Техническа помощ ” на ОПТТИ 2014-2020.
За идейния план се състезават 9 компании, а ценовите предложения към този момент са отворени. Най-скъпото решение от 2 398 300 лева предлага “Ар Джи Би ” а най-евтиното – 958 000 лева е на “Свеко Енергопроект ”АД. 1 670 000 лева е цената от “Метропроект Прага АД ”, които са създатели на проекта за третия метролъч. Цената от “Ателие Серефимов – Архитекти ” ООД, работили по станцията на Летище София е 1 807 140 лева Офертата на създателите на плана за метродепото “БИАС – М ” ЕООД е 1 850 000 лева “Инжпроект ” ООД може да работи за 1 601 000 лева, а “Ий Кей Джей България Кънсълтинг Енджиниърс ” ЕООД – за 1 998 400 лева “Рикат ” ООД – създател на структурата на Ларгото предлага цена от 1 569 300 лева, а “МЕТРО-ЛИНК ” ДЗЗД – 1 437 261 лева
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ