Авиоас с шокиращи разкрития за живота на загиналия пилот
Жалко за Румен! Познавам го от години, инженер, отличен експерт! Така разяснява трагичния случай с мотоделтапланер, при който почина Румен Иванов, инструктор. Делтапланерът му е сертифициран в Германия, продаваше го там в продължение на години. Води се по друга подредба, не като лек аероплан, изясни летецът Тобия Качаков, предава marica.bg.
Става въпрос за трагичен случай. Не би могъл да планува отхвърли на мотора, който е затворена кутия, уверен е експертът. Според него най-вероятно моторът на машината е Ротакс, те отказвали най-често, били прекомерно остарели.
Експерт с изключителни разкрития за нещастието със умрял водач край Мъглиж
Случаят с Иванов е напълно друг от последния, при който с лекомоторен аероплан Чесна починаха пловдивчанката Вяра Лозанова, монтьор от Авиобаза Крумово и опитният водач Иван Костадинов, изяснява Качаков.
Иванов е началник на единствения у нас цех за мотоделтаплани Авио Дизайн. Частното дружество е единственото по рода си у нас. Преди време Иванов имал проблеми със софиянци, които желали да му вземат бизнеса, само че му помогнали другари и експерти от Пловдив. Успял да избави бизнеса си, да си обезпечи немски лиценз.
Извънредно: Известен водач почина в нова авио злополука край Мъглиж (СНИМКИ)
Над 100 мотоделтапланери летят у нас, повече за любителско хвърчене, рядко се употребяват за селскостопанска активност. Имаме отлични водачи, в това число и в Пловдив. В множеството случаи летят сами, за наслаждение.
Мотоделтапланер за хвърчене може да се наеме от Неделево, от Казанлък. На летището в Белозем не се дават такива машини за хвърчене, само че там кацат поради пистата.
Причина за отвод на мотора може да е съществуване на вода в горивото, спиране на искрата, да няма подаване на искра в цилиндъра. Това става елементарно при неприятен контакт, малко противодействие и край, изяснява летецът Тобия Качаков.
ОЧАКВАЙТЕ ПОДРОБНОСТИ В БЛИЦ!
Става въпрос за трагичен случай. Не би могъл да планува отхвърли на мотора, който е затворена кутия, уверен е експертът. Според него най-вероятно моторът на машината е Ротакс, те отказвали най-често, били прекомерно остарели.
Експерт с изключителни разкрития за нещастието със умрял водач край Мъглиж
Случаят с Иванов е напълно друг от последния, при който с лекомоторен аероплан Чесна починаха пловдивчанката Вяра Лозанова, монтьор от Авиобаза Крумово и опитният водач Иван Костадинов, изяснява Качаков.
Иванов е началник на единствения у нас цех за мотоделтаплани Авио Дизайн. Частното дружество е единственото по рода си у нас. Преди време Иванов имал проблеми със софиянци, които желали да му вземат бизнеса, само че му помогнали другари и експерти от Пловдив. Успял да избави бизнеса си, да си обезпечи немски лиценз.
Извънредно: Известен водач почина в нова авио злополука край Мъглиж (СНИМКИ)
Над 100 мотоделтапланери летят у нас, повече за любителско хвърчене, рядко се употребяват за селскостопанска активност. Имаме отлични водачи, в това число и в Пловдив. В множеството случаи летят сами, за наслаждение.
Мотоделтапланер за хвърчене може да се наеме от Неделево, от Казанлък. На летището в Белозем не се дават такива машини за хвърчене, само че там кацат поради пистата.
Причина за отвод на мотора може да е съществуване на вода в горивото, спиране на искрата, да няма подаване на искра в цилиндъра. Това става елементарно при неприятен контакт, малко противодействие и край, изяснява летецът Тобия Качаков.
ОЧАКВАЙТЕ ПОДРОБНОСТИ В БЛИЦ!
Източник: blitz.bg
КОМЕНТАРИ




