Изясняват се причините за катастрофата между влак и камион във Видинско
Изясняват се аргументите за тежката злополука на жп прелез край видинското село Гара Орешец, при която починаха трима души.
Сблъсъкът сред трен, пренасящ пасажери и товарен автомобил с неподвижен материал е станал на жп прелез без преграда, само че със светлинна и звукова сигнализация. Загинали са двамата машинисти и водачът на камиона. От релси е излязъл единият от вагоните на влаковата комбинация, само че няма потърпевши пасажери. Сблъсъкът е на сектор с дребна видимост, сподели Бойчо Скорбански от Националния ръб за следствие на транспортни катастрофи.
"В момента към този момент на стъпване на автомобила и може би пресичане на кабината е последвал удар, т.е. допускам, че лидерът го е видял в последния миг, обаче не е имало опция да спре. Първичната информация от лентата, която свалихме от локомотива скоростта е сред 69-70 км, която е позволена за сектора ".
На мястото на злополуката е изпратен екип на НСС и мобилен център за следствие. Събират се доказателства, с цел да се назначи експертиза, която да обясни дали се касае за техническа нередовност или човешка неточност.
Сблъсъкът сред трен, пренасящ пасажери и товарен автомобил с неподвижен материал е станал на жп прелез без преграда, само че със светлинна и звукова сигнализация. Загинали са двамата машинисти и водачът на камиона. От релси е излязъл единият от вагоните на влаковата комбинация, само че няма потърпевши пасажери. Сблъсъкът е на сектор с дребна видимост, сподели Бойчо Скорбански от Националния ръб за следствие на транспортни катастрофи.
"В момента към този момент на стъпване на автомобила и може би пресичане на кабината е последвал удар, т.е. допускам, че лидерът го е видял в последния миг, обаче не е имало опция да спре. Първичната информация от лентата, която свалихме от локомотива скоростта е сред 69-70 км, която е позволена за сектора ".
На мястото на злополуката е изпратен екип на НСС и мобилен център за следствие. Събират се доказателства, с цел да се назначи експертиза, която да обясни дали се касае за техническа нередовност или човешка неточност.
Източник: bulnews.bg
КОМЕНТАРИ




